Osa 2: CCEC Cummins Gensetin moottoriöljyn toiminnot

Seuraavat osiot ovat yleisiä tietoja.Jotta moottoriöljy toimii asianmukaisesti, sen on suoritettava seuraavat toiminnot:

Moottoriöljyn ensisijainen tehtävä on voidella dieselmoottorin liikkuvia osia generaattorisarja . Öljy muodostaa hydrodynaamisen kalvon metallipintojen väliin.estää metallien välisen kosketuksen ja vähentää kitkaa.Kun öljykalvo ei riitä estämään metallien välistä kosketusta, tapahtuu seuraavaa:

1. Kitkan kautta syntyy lämpöä.

2. Paikallinen hitsaus tapahtuu.

3. Metallin siirto johtaa naarmuuntumiseen tai takertumiseen.

Extreme Pressure Wear Control

Nykyaikaiset voiteluaineet sisältävät Extreme Pressure (EP) -kulumista estäviä lisäaineita.Nämä lisäaineet muodostavat kemiallisesti sitoutuneen molekyylikalvon metallipinnoille korkeissa paineissa suoran kosketuksen ja kulumisen estämiseksi, kun osien kuormitus on riittävän suuri hydrodynaamisen öljykalvon poistamiseksi.

Puhdistus

Öljy toimii puhdistusaineena moottorissa huuhtelemalla epäpuhtaudet kriittisistä komponenteista.Lietteen, lakan ja hapettumisen kerääntyminen mäntiin, renkaisiin, venttiilivarsiin ja tiivisteisiin johtavat vakaviin moottorivaurioihin, jos öljy ei hallitse sitä.Öljy, joka on formuloitu optimaalisilla lisäaineilla, pitää nämä epäpuhtaudet suspensiossa, kunnes ne poistetaan öljynsuodatusjärjestelmästä tai öljynvaihdon aikana.

Suojaus

Öljy tarjoaa suojaavan esteen, joka eristää ei-kuin korroosion estämiseksi.Korroosion kaltainen kuluminen metallin poistamisessa moottorin osista.Korroosio toimii kuin hitaasti toimiva kulumismekanismi.

Jäähdytys

Moottorit vaativat sisäisten komponenttien jäähdytystä, jota ensisijainen jäähdytysjärjestelmä ei pysty tarjoamaan.Voiteluöljy tarjoaa erinomaisen lämmönsiirtoaineen.Lämpö siirtyy öljyyn kosketuksen kautta eri komponenttien kanssa, joka siirretään sitten öljynjäähdyttimessä ensisijaiseen jäähdytysjärjestelmään.

Tiivistys

Öljy toimii palamistiivisteenä ja täyttää sylinteriputken männän, venttiilivarren ja muiden moottorin sisäosien epätasaiset pinnat.

Iskunvaimennus

Koskettavien pintojen välinen öljykalvo vaimentaa ja vaimentaa iskuja.Vaimennusvaikutus on olennainen erittäin kuormitetuilla alueilla, kuten laakereissa, männissä, kiertokangeissa ja vaihteistossa.

Hydraulinen toiminta

Öljy toimii hydraulisena väliaineena moottorissa.Esimerkkejä tästä ovat öljyn käyttö moottorijarrujen ja STC-suuttimien nostimien käyttämiseen.

Öljyn lisäaineet

Voiteluöljyssä on lisäaineita, jotka on suunniteltu torjumaan tiettyjä epäpuhtauksia ( lueteltu osassa 6 ) koko sen käyttöiän ajan.Käytetyt lisäaineet ovat tärkeämpiä moottorin yleisen suorituskyvyn kannalta kuin itse öljy.Ilman lisäaineita edes laadukkain öljy ei pysty täyttämään moottorin vaatimuksia.Lisäaineita ovat:

1. Detergentit tai dispergointiaineet, jotka pitävät liukenematonta ainetta suspensiossa, kunnes öljy vaihdetaan.Öljynsuodatusjärjestelmä ei poista näitä suspendoituneita materiaaleja.Liian pitkät öljynvaihtovälit johtavat saostumien muodostumiseen moottoriin.

2. Inhibiittorit, jotka ylläpitävät öljyn stabiilisuutta, estävät happojen tunkeutumisen metallipintoihin ja estävät ruosteen muodostumisen, kun moottori ei ole käynnissä.

3. Muut l voiteluöljyä lisäaineet auttavat öljyä voitelemaan moottorin voimakkaasti kuormitettuja alueita (kuten venttiileitä ja ruiskutussarjaa), estävät naarmuuntumista ja takertumista, hallitsevat vaahtoamista ja estävät ilman pidättymistä öljyssä.

Moottoriöljy on formuloitava siten, että se ei vaahtoa sen moniin toimintoihin liittyvän mekaanisen sekoitusprosessin seurauksena.Vaahdotettu öljy aiheuttaa öljyn nälkään kaltaisia ​​moottorivaurioita riittämättömän öljykalvosuojauksen vuoksi.