Seksyon 2: Mga Kalihokan sa Engine Oil sa CCEC Cummins Genset

Ang mosunod nga mga seksyon gihatag alang sa kinatibuk-ang impormasyon.Kung ang lana sa makina igo nga molihok, kinahanglan nga himuon ang mga musunud nga gimbuhaton:

Ang nag-unang function sa lana sa makina mao ang pag-lubricate sa nagalihok nga mga bahin sa diesel nga makina sa set sa generator . Ang lana nagporma og hydrodynamic nga pelikula tali sa metal nga mga ibabaw.pagpugong sa metal - sa - metal nga kontak ug pagkunhod sa friction.Kung ang oil film dili igo aron mapugngan ang kontak sa metal ngadto sa metal, mahitabo ang mosunod:

1. Ang kainit namugna pinaagi sa friction.

2. Lokal nga welding mahitabo.

3. Ang pagbalhin sa metal moresulta sa pag-scuff o pagsakmit.

Pagkontrol sa Pagsul-ob sa Grabe nga Presyon

Ang modernong mga lubricant adunay Extreme Pressure (EP) nga anti-wear additives.Kini nga mga additives nagporma usa ka chemically bonded molekular nga pelikula sa metal nga mga ibabaw sa taas nga presyur aron malikayan ang direktang kontak ug pagsul-ob kung ang load sa mga bahin igo nga taas aron mawagtang ang hydrodynamic oil film.

Pagpanglimpyo

Ang lana naglihok isip usa ka ahente sa paglimpyo sa makina pinaagi sa pag-flush sa mga hugaw gikan sa mga kritikal nga sangkap.Ang sludge, varnish ug oxidation buildup sa mga piston, ring, valve stems, ug seal mosangpot sa grabeng kadaot sa makina kon dili makontrol sa lana.Ang lana nga giporma nga adunay labing maayo nga mga additives magpugong sa kini nga mga kontaminado sa pagsuspinde hangtod nga makuha kini sa sistema sa pagsala sa lana o sa panahon sa pagbag-o sa lana.

Proteksyon

Ang lana naghatag usa ka panalipod nga babag, nga nag-inusara nga dili gusto aron malikayan ang kaagnasan.Ang corrosion sama sa pagsul-ob sa pagtangtang sa metal gikan sa mga parte sa makina.Ang corrosion naglihok sama sa usa ka hinay nga paglihok nga mekanismo sa pagsul-ob.

Pagpabugnaw

Gikinahanglan sa mga makina ang pagpabugnaw sa mga internal nga sangkap nga dili mahatag sa panguna nga sistema sa pagpabugnaw.Ang lubricating oil naghatag ug maayo kaayong heat transfer medium.Ang kainit gibalhin sa lana pinaagi sa pagkontak sa lainlaing mga sangkap, nga dayon gibalhin sa panguna nga sistema sa pagpabugnaw sa cooler sa lana.

Pagbugkos

Ang lana naglihok isip usa ka combustion seal nga nagpuno sa dili patas nga mga ibabaw sa cylinder liner piston, valve stem ug uban pang internal nga sangkap sa makina.

Shock damping

Ang oil film tali sa pagkontak sa mga ibabaw naghatag og cushioning ug shock damping.Ang epekto sa damping hinungdanon sa mga lugar nga puno kaayo sama sa mga bearings, piston, connecting rods ug ang gear train.

Hydraulic nga aksyon

Ang lana naglihok isip usa ka nagtrabaho nga hydraulic media sulod sa makina.Mga pananglitan niini mao ang paggamit sa lana sa pagpaandar sa mga brake sa makina ug STC injector tappets.

Mga additives sa lana

Ang lana sa lubricating giporma nga adunay mga additives nga gidisenyo aron mabatukan ang mga piho nga kontaminante (nalista sa Seksyon 6) sa tibuuk nga magamit nga kinabuhi niini.Ang mga additives nga gigamit mas importante sa kinatibuk-ang performance sa makina kay sa lana mismo.Kung walay mga additives, bisan ang labing taas nga kalidad nga lana dili makatagbaw sa mga kinahanglanon sa makina.Ang mga additives naglakip sa:

1. Mga detergent o dispersant, nga nagpugong sa dili matunaw nga butang sa suspensyon hangtod nga mausab ang lana.Kini nga mga gisuspinde nga mga materyales wala makuha sa sistema sa pagsala sa lana.Ang sobra ka taas nga mga agwat sa pag-agas sa lana moresulta sa pagporma sa deposito sa makina.

2. Ang mga tigpugong nga nagmintinar sa kalig-on sa lana, nagpugong sa mga asido sa pag-atake sa mga ibabaw nga metal ug nagpugong sa pagporma sa taya kon ang makina wala maglihok.

3. Uban pa l ubricating nga lana Ang mga additives nagtabang sa lana sa pag-lubricate sa mga lugar nga puno kaayo sa makina (sama sa mga balbula ug tren sa injector), pagpugong sa pag-scuff ug pag-ilog, pagkontrol sa foaming ug pagpugong sa paghawid sa hangin sa lana.

Ang lana sa makina kinahanglan nga maporma sa ingon nga paagi nga dili kini bula ingon usa ka sangputanan sa proseso sa mekanikal nga agitation nga may kalabotan sa daghang mga gimbuhaton.Ang foamed oil moresulta sa kadaot sa makina susama sa oil starvation, tungod sa dili igo nga oil film protection.