Hluti 2: Virkni vélolíu CCEC Cummins genset

Eftirfarandi hlutar eru veittir til almennra upplýsinga.Ef vélolía á að virka nægilega vel verður hún að framkvæma eftirfarandi aðgerðir:

Meginhlutverk vélarolíu er að smyrja hreyfanlega hluta dísilvélar rafala sett . Olían myndar vatnsafnfræðilega filmu á milli málmyfirborða.koma í veg fyrir snertingu milli málms og málms og draga úr núningi.Þegar olíufilman er ekki nægjanleg til að koma í veg fyrir snertingu málms við málm, gerist eftirfarandi:

1. Hiti myndast með núningi.

2. Staðbundin suðu á sér stað.

3. Málmflutningur hefur í för með sér rispur eða grip.

Extreme Pressure Slit Control

Nútíma smurolíur innihalda slitþolsbætiefni gegn Extreme Pressure (EP).Þessi aukefni mynda efnafræðilega tengda sameindafilmu á málmyfirborðinu við háan þrýsting til að koma í veg fyrir beina snertingu og slit þegar álagið á hlutunum er nógu mikið til að útrýma vatnsafnfræðilegu olíufilmunni.

Þrif

Olía virkar sem hreinsiefni í vélinni með því að skola mengunarefni úr mikilvægum hlutum.Seyru, lakk og oxunaruppsöfnun á stimplum, hringjum, ventlastilkum og þéttingum mun leiða til alvarlegs vélarskemmda ef ekki er stjórnað af olíunni.Olía samsett með bestu aukefnum mun halda þessum aðskotaefnum í sviflausn þar til þau eru fjarlægð með olíusíunarkerfinu eða meðan á olíuskipti stendur.

Vörn

Olía veitir verndandi hindrun, einangrandi ólík til að koma í veg fyrir tæringu.Tæringu eins og slit við að fjarlægja málm úr vélarhlutum.Tæring virkar eins og hægvirkur slitbúnaður.

Kæling

Vélar krefjast kælingar á innri íhlutum sem aðalkælikerfið getur ekki veitt.Smurolían veitir framúrskarandi hitaflutningsmiðil.Hiti er fluttur yfir í olíuna með snertingu við ýmsa íhluti sem síðan er fluttur í aðalkælikerfi olíukælisins.

Innsiglun

Olía virkar sem brennsluþétti sem fyllir ójöfn yfirborð strokksfóðrunarstimpils, ventils og annarra innri vélarhluta.

Höggdempun

Olíufilman á milli yfirborðs sem snertir snertir veitir púði og höggdempun.Dempunaráhrifin eru nauðsynleg á mikið hlaðin svæði eins og legur, stimplar, tengistangir og gírlestin.

Vökvakerfisaðgerð

Olía virkar sem vinnandi vökvamiðill í vélinni.Dæmi um þetta eru notkun olíu til að stjórna vélbremsum og STC inndælingartæki.

Olíuaukefni

Smurolía er samsett með aukefnum sem eru hönnuð til að berjast gegn sérstökum aðskotaefnum (talin upp í kafla 6) allan endingartíma hennar.Aukefnin sem notuð eru eru mikilvægari fyrir heildarafköst vélarinnar en olían sjálf.Án aukaefna mun jafnvel hágæða olía ekki geta uppfyllt kröfur vélarinnar.Aukefni innihalda:

1. Þvottaefni eða dreifiefni, sem halda óleysanlegu efni í sviflausn þar til skipt er um olíu.Þessi sviflausu efni eru ekki fjarlægð með olíusíunarkerfinu.Of langt olíutæmingartímabil veldur útfellingu í vélinni.

2. Hindrar sem viðhalda stöðugleika olíunnar, koma í veg fyrir að sýrur ráðist á málmflöt og koma í veg fyrir ryðmyndun þegar vélin er ekki í gangi.

3. Annað l smurolíu Aukefni aðstoða olíuna við að smyrja mikið hlaðin svæði hreyfilsins (svo sem loka og inndælingarlínuna), koma í veg fyrir rispur og grip, stjórna froðumyndun og koma í veg fyrir að loft haldist í olíunni.

Vélarolía verður að vera þannig úr garði gerð að hún freyði ekki vegna vélræns hræringarferlis sem tengist mörgum hlutverkum hennar.Frauðolía veldur vélarskemmdum svipað og olíusvelti, vegna ófullnægjandi olíufilmuverndar.