2. szakasz: A CCEC Cummins Genset motorolajának funkciói

A következő szakaszok általános információkként szolgálnak.Ahhoz, hogy a motorolaj megfelelően működjön, a következő funkciókat kell ellátnia:

A motorolaj elsődleges feladata a dízelmotor mozgó alkatrészeinek kenése generátorkészlet . Az olaj hidrodinamikus filmet képez a fémfelületek között.megakadályozza a fém-fém érintkezést és csökkenti a súrlódást.Ha az olajréteg nem elegendő ahhoz, hogy megakadályozza a fém-fém érintkezést, a következők fordulnak elő:

1. A súrlódás révén hő keletkezik.

2. Helyi hegesztés történik.

3. A fémátvitel kopást vagy beszorulást eredményez.

Extrém nyomású kopásszabályozás

A modern kenőanyagok Extreme Pressure (EP) kopásgátló adalékokat tartalmaznak.Ezek az adalékok kémiailag kötött molekuláris filmet képeznek a fémfelületeken nagy nyomáson, hogy megakadályozzák a közvetlen érintkezést és a kopást, amikor az alkatrészek terhelése elég nagy a hidrodinamikus olajfilm eltávolításához.

Tisztítás

Az olaj tisztítószerként működik a motorban azáltal, hogy eltávolítja a szennyeződéseket a kritikus alkatrészekről.A dugattyúkon, gyűrűkön, szelepszárakon és tömítéseken felhalmozódó iszap, lakk és oxidáció súlyos motorkárosodáshoz vezethet, ha az olaj nem szabályozza.Az optimális adalékanyagokkal összeállított olaj ezeket a szennyeződéseket szuszpenzióban tartja mindaddig, amíg az olajszűrő rendszer el nem távolítja őket, vagy az olajcsere során.

Védelem

Az olaj védőréteget képez, nem szigetelő módon, hogy megakadályozza a korróziót.Korróziószerű kopás a fém eltávolításakor a motor alkatrészeiről.A korrózió lassú működésű kopási mechanizmusként működik.

Hűtés

A motorokhoz olyan belső alkatrészek hűtésére van szükség, amelyeket az elsődleges hűtőrendszer nem tud biztosítani.A kenőolaj kiváló hőátadó közeget biztosít.A hő a különböző alkatrészekkel érintkezve kerül az olajba, majd az olajhűtőnél az elsődleges hűtőrendszerbe kerül.

Tömítés

Az olaj égészáró tömítésként tölti ki a hengerbélés dugattyújának, a szelepszárnak és a motor egyéb belső alkatrészeinek egyenetlen felületeit.

Lökéscsillapítás

Az érintkező felületek közötti olajfilm párnázást és ütéscsillapítást biztosít.A csillapító hatás elengedhetetlen a nagy terhelésű területeken, mint például a csapágyak, dugattyúk, összekötő rudak és a hajtómű.

Hidraulikus működés

Az olaj a motorban működő hidraulikus közegként működik.Példa erre az olaj használata a motorfékek és az STC befecskendező szelepek működtetésére.

Olaj adalékok

A kenőolaj olyan adalékanyagokkal van összeállítva, amelyek a 6. szakaszban felsorolt ​​specifikus szennyeződések leküzdésére szolgálnak teljes élettartama alatt.A felhasznált adalékok fontosabbak a motor általános teljesítménye szempontjából, mint maga az olaj.Adalékok nélkül még a legjobb minőségű olaj sem lesz képes kielégíteni a motor követelményeit.Az adalékanyagok közé tartozik:

1. Detergensek vagy diszpergálószerek, amelyek az oldhatatlan anyagokat az olajcseréig szuszpenzióban tartják.Ezeket a lebegő anyagokat az olajszűrő rendszer nem távolítja el.A túl hosszú olajleeresztési intervallumok lerakódásokat okoznak a motorban.

2. Inhibitorok, amelyek fenntartják az olaj stabilitását, megakadályozzák, hogy savak megtámadják a fémfelületeket, és megakadályozzák a rozsdaképződést, amikor a motor nem működik.

3. Egyéb l kenőolaj az adalékok segítik az olajat a motor nagy terhelésű területeinek (például a szelepek és a befecskendező szelepek) kenésében, megakadályozzák a karcolást és beragadást, szabályozzák a habzást és megakadályozzák a levegő visszatartását az olajban.

A motorolajat úgy kell összeállítani, hogy a számos funkciójához kapcsolódó mechanikus keverési folyamat következtében ne habosodjon.A habosított olaj az olajéhezéshez hasonló motorkárosodást okoz, az elégtelen olajréteg-védelem miatt.