Ενότητα 2: Λειτουργίες λαδιού κινητήρα του CCEC Cummins Genset

Οι ακόλουθες ενότητες παρέχονται για γενικές πληροφορίες.Εάν το λάδι κινητήρα πρέπει να λειτουργεί επαρκώς, πρέπει να εκτελεί τις ακόλουθες λειτουργίες:

Η κύρια λειτουργία του λαδιού κινητήρα είναι να λιπαίνει κινούμενα μέρη του κινητήρα ντίζελ του σετ γεννήτριας . Το λάδι σχηματίζει ένα υδροδυναμικό φιλμ μεταξύ των μεταλλικών επιφανειών.αποτροπή επαφής μετάλλου με μέταλλο και μείωση της τριβής.Όταν το φιλμ λαδιού δεν επαρκεί για να αποτρέψει την επαφή μετάλλου με μέταλλο, συμβαίνουν τα εξής:

1. Η θερμότητα παράγεται μέσω της τριβής.

2. Παρουσιάζεται τοπική συγκόλληση.

3. Η μεταφορά μετάλλου έχει ως αποτέλεσμα γδάρσιμο ή σύλληψη.

Έλεγχος φθοράς ακραίας πίεσης

Τα σύγχρονα λιπαντικά περιέχουν πρόσθετα κατά της φθοράς Extreme Pressure (EP).Αυτά τα πρόσθετα σχηματίζουν ένα χημικά συνδεδεμένο μοριακό φιλμ στις μεταλλικές επιφάνειες σε υψηλές πιέσεις για να αποτρέψουν την άμεση επαφή και τη φθορά όταν το φορτίο στα εξαρτήματα είναι αρκετά υψηλό για να εξαλείψει το υδροδυναμικό φιλμ λαδιού.

Καθάρισμα

Το λάδι δρα ως καθαριστικό στον κινητήρα με την έκπλυση των ρύπων από κρίσιμα εξαρτήματα.Η συσσώρευση λάσπης, βερνικιού και οξείδωσης στα έμβολα, τους δακτυλίους, τα στελέχη βαλβίδων και τα στεγανοποιητικά θα οδηγήσει σε σοβαρή ζημιά στον κινητήρα εάν δεν ελέγχεται από το λάδι.Το λάδι που έχει παρασκευαστεί με τα βέλτιστα πρόσθετα θα κρατήσει αυτούς τους ρύπους σε αιώρηση μέχρι να αφαιρεθούν από το σύστημα φιλτραρίσματος λαδιού ή κατά τη διάρκεια μιας αλλαγής λαδιού.

ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ

Το λάδι παρέχει ένα προστατευτικό φράγμα, απομονώνοντας έτσι ώστε να αποτρέπεται η διάβρωση.Σαν διάβρωση φθορά κατά την αφαίρεση μετάλλου από μέρη του κινητήρα.Η διάβρωση λειτουργεί σαν μηχανισμός φθοράς αργής δράσης.

Ψύξη

Οι κινητήρες απαιτούν την ψύξη των εσωτερικών εξαρτημάτων που το κύριο σύστημα ψύξης δεν μπορεί να παρέχει.Το λιπαντικό παρέχει ένα εξαιρετικό μέσο μεταφοράς θερμότητας.Η θερμότητα μεταφέρεται στο λάδι μέσω της επαφής με διάφορα εξαρτήματα, η οποία στη συνέχεια μεταφέρεται στο κύριο σύστημα ψύξης στο ψυγείο λαδιού.

Στεγανοποίηση

Το λάδι λειτουργεί ως σφράγισμα καύσης γεμίζοντας τις ανώμαλες επιφάνειες του εμβόλου της επένδυσης του κυλίνδρου, του στελέχους βαλβίδας και άλλων εσωτερικών εξαρτημάτων του κινητήρα.

Απόσβεση κραδασμών

Το φιλμ λαδιού μεταξύ των επιφανειών που έρχονται σε επαφή παρέχει απορρόφηση κραδασμών και απόσβεση κραδασμών.Το αποτέλεσμα απόσβεσης είναι απαραίτητο σε περιοχές με υψηλό φορτίο όπως τα ρουλεμάν, τα έμβολα, οι μπιέλες και το σύστημα μετάδοσης.

Υδραυλική δράση

Το λάδι λειτουργεί ως υδραυλικό μέσο λειτουργίας μέσα στον κινητήρα.Παραδείγματα αυτού είναι η χρήση λαδιού για τη λειτουργία των φρένων του κινητήρα και των σωληνίσκων μπεκ ψεκασμού STC.

Πρόσθετα λαδιού

Το λιπαντικό λιπαντικό παρασκευάζεται με πρόσθετα που έχουν σχεδιαστεί για την καταπολέμηση συγκεκριμένων ρύπων (που αναφέρονται στην Ενότητα 6) καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του.Τα πρόσθετα που χρησιμοποιούνται είναι πιο σημαντικά για τη συνολική απόδοση του κινητήρα από το ίδιο το λάδι.Χωρίς πρόσθετα, ακόμη και το υψηλότερης ποιότητας λάδι δεν θα είναι σε θέση να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις του κινητήρα.Τα πρόσθετα περιλαμβάνουν:

1. Απορρυπαντικά ή διασκορπιστικά, τα οποία διατηρούν την αδιάλυτη ύλη σε εναιώρηση μέχρι να αλλάξει το λάδι.Αυτά τα αιωρούμενα υλικά δεν αφαιρούνται από το σύστημα φιλτραρίσματος λαδιού.Τα υπερβολικά μεγάλα διαστήματα αποστράγγισης λαδιού έχουν ως αποτέλεσμα τη δημιουργία εναποθέσεων στον κινητήρα.

2. Αναστολείς που διατηρούν τη σταθερότητα του λαδιού, εμποδίζουν τα οξέα να προσβάλλουν μεταλλικές επιφάνειες και αποτρέπουν το σχηματισμό σκουριάς όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί.

3. Άλλο μεγάλο λιπαντικό τα πρόσθετα βοηθούν το λάδι στη λίπανση περιοχών με υψηλό φορτίο του κινητήρα (όπως οι βαλβίδες και το σύστημα μπεκ ψεκασμού), αποτρέπουν το γδάρσιμο και το μπλοκάρισμα, ελέγχουν τον αφρισμό και αποτρέπουν την κατακράτηση αέρα στο λάδι.

Το λάδι κινητήρα πρέπει να διαμορφώνεται με τέτοιο τρόπο ώστε να μην αφρίζει ως αποτέλεσμα της διαδικασίας μηχανικής ανάδευσης που σχετίζεται με τις πολλές λειτουργίες του.Το αφρώδες λάδι έχει ως αποτέλεσμα ζημιά στον κινητήρα παρόμοια με λιμοκτονία λαδιού, λόγω ανεπαρκούς προστασίας του φιλμ λαδιού.