ნაწილი 2: CCEC Cummins Genset-ის ძრავის ზეთის ფუნქციები

შემდეგი სექციები მოცემულია ზოგადი ინფორმაციისთვის.თუ ძრავის ზეთი ადეკვატურად უნდა შეასრულოს, მან უნდა შეასრულოს შემდეგი ფუნქციები:

ძრავის ზეთის ძირითადი ფუნქციაა დიზელის ძრავის მოძრავი ნაწილების შეზეთვა გენერატორის ნაკრები . ზეთი ქმნის ჰიდროდინამიკურ ფილმს ლითონის ზედაპირებს შორის.ლითონისა და მეტალთან კონტაქტის პრევენცია და ხახუნის შემცირება.როდესაც ზეთის ფილმი არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ თავიდან აიცილოს ლითონთან კონტაქტი, ხდება შემდეგი:

1. სითბო წარმოიქმნება ხახუნის გზით.

2. ადგილობრივი შედუღება ხდება.

3. ლითონის გადატანის შედეგად ხდება გახეხვა ან ჩამორთმევა.

ექსტრემალური წნევის აცვიათ კონტროლი

თანამედროვე ლუბრიკანტები შეიცავს ექსტრემალური წნევის (EP) აცვიათ საწინააღმდეგო დანამატებს.ეს დანამატები ქმნიან ქიმიურად შეკრულ მოლეკულურ ფენას მეტალის ზედაპირებზე მაღალი წნევით, რათა თავიდან აიცილონ პირდაპირი კონტაქტი და აცვიათ, როდესაც ნაწილებზე დატვირთვა საკმარისად მაღალია, რათა აღმოფხვრას ჰიდროდინამიკური ზეთის ფილმი.

დასუფთავება

ზეთი მოქმედებს როგორც გამწმენდი აგენტი ძრავაში, კრიტიკული კომპონენტებისგან დამაბინძურებლების გამორეცხვით.დგუშებზე, რგოლებზე, სარქველების ღეროებსა და ლუქებზე შლამი, ლაქი და ჟანგვის დაგროვება გამოიწვევს ძრავის ძლიერ დაზიანებას, თუ ზეთი არ აკონტროლებს.ოპტიმალური დანამატებით შემუშავებული ზეთი ინახავს ამ დამაბინძურებლებს შეჩერებულად, სანამ ისინი არ მოიხსნება ზეთის ფილტრაციის სისტემით ან ზეთის შეცვლის დროს.

დაცვა

ზეთი უზრუნველყოფს დამცავ ბარიერს, იზოლირებულ არამსგავსს კოროზიის თავიდან ასაცილებლად.კოროზიის მსგავსი ცვეთა ძრავის ნაწილებიდან ლითონის მოცილებისას.კოროზია მუშაობს ნელი მოქმედების აცვიათ მექანიზმის მსგავსად.

გაგრილება

ძრავები საჭიროებენ შიდა კომპონენტების გაგრილებას, რომლებსაც პირველადი გაგრილების სისტემა ვერ უზრუნველყოფს.საპოხი ზეთი უზრუნველყოფს შესანიშნავი სითბოს გადაცემის საშუალებას.სითბო გადაეცემა ზეთს სხვადასხვა კომპონენტებთან შეხების გზით, რომელიც შემდეგ გადადის პირველადი გაგრილების სისტემაში ზეთის გამაგრილებელზე.

Დალუქვა

ზეთი მოქმედებს როგორც წვის დამცავი, რომელიც ავსებს ცილინდრის ლაინერის დგუშის, სარქვლის ღეროს და ძრავის სხვა შიდა კომპონენტების არათანაბარ ზედაპირებს.

შოკის აორთქლება

ზეთის ფილმი კონტაქტურ ზედაპირებს შორის უზრუნველყოფს ბალიშს და შოკის აორთქლებას.ამორტიზაციის ეფექტი აუცილებელია მაღალი დატვირთული უბნებისთვის, როგორიცაა საკისრები, დგუშები, დამაკავშირებელი წნელები და გადაცემათა მატარებელი.

ჰიდრავლიკური მოქმედება

ზეთი მოქმედებს როგორც მოქმედი ჰიდრავლიკური მედია ძრავაში.ამის მაგალითებია ზეთის გამოყენება ძრავის მუხრუჭების და STC ინჟექტორის ონკანების გამოსაყენებლად.

ზეთის დანამატები

საპოხი ზეთი დამზადებულია დანამატებით, რომლებიც შექმნილია სპეციფიკურ დამაბინძურებლებთან საბრძოლველად (ჩამოთვლილი მე-6 განყოფილებაში) მისი გამოყენების ვადის განმავლობაში.გამოყენებული დანამატები უფრო მნიშვნელოვანია ძრავის საერთო მუშაობისთვის, ვიდრე თავად ზეთი.დანამატების გარეშე უმაღლესი ხარისხის ზეთიც კი ვერ დააკმაყოფილებს ძრავის მოთხოვნებს.დანამატები მოიცავს:

1. სარეცხი საშუალებები ან დისპერსანტები, რომლებიც ინახავენ უხსნად სუსპენზიას ზეთის შეცვლამდე.ეს შეჩერებული მასალები არ არის ამოღებული ზეთის ფილტრაციის სისტემით.ზეთის გადინების ზედმეტად გრძელი ინტერვალები იწვევს ძრავში დეპოზიტების წარმოქმნას.

2. ინჰიბიტორები, რომლებიც ინარჩუნებენ ზეთის სტაბილურობას, ხელს უშლიან მჟავების შეტევას ლითონის ზედაპირებზე და ხელს უშლიან ჟანგის წარმოქმნას, როდესაც ძრავა არ მუშაობს.

3. სხვა ლ საბადო ზეთი დანამატები ეხმარებიან ზეთს ძრავის მაღალ დატვირთული უბნების შეზეთვაში (როგორიცაა სარქველები და ინჟექტორის მატარებელი), ხელს უშლიან დაფხვიერებას და დაჭიმვას, აკონტროლებენ ქაფს და ხელს უშლიან ჰაერის შეკავებას ზეთში.

ძრავის ზეთი უნდა იყოს ფორმულირებული ისე, რომ არ ქაფდეს მის მრავალ ფუნქციასთან დაკავშირებული მექანიკური აჟიოტაჟის შედეგად.ქაფიანი ზეთი იწვევს ძრავის დაზიანებას ნავთობის შიმშილის მსგავსი, ზეთის ფირის არასაკმარისი დაცვის გამო.