Sektioun 2: Fonctiounen vun Engine Oil vun CCEC Cummins Genset

Déi folgend Rubriken gi fir allgemeng Informatioun zur Verfügung gestallt.Wann Motor Ueleg adequat Leeschtunge ass, muss et déi folgend Funktiounen Leeschtunge:

Déi primär Funktioun vum Motor Ueleg ass bewegen Deeler vum Dieselmotor ze schmieren Generator Set . Den Ueleg bildt en hydrodynamesche Film tëscht Metalloberflächen.verhënnert Metal - zu - Metal Kontakt a reduzéieren Reiwung.Wann den Uelegfilm net genuch ass fir Metall-zu-Metall Kontakt ze verhënneren, geschitt déi folgend:

1. Hëtzt gëtt duerch Reibung generéiert.

2. Lokal Schweess geschitt.

3. Metal Transfert Resultater an scuffing oder seizing.

Extreme Pressure Wear Control

Modern Schmiermëttel enthalen Extreme Pressure (EP) Anti-Verschleißadditive.Dës Zousätz bilden e chemesch gebonnen molekulare Film op de Metalloberflächen bei héijen Drock fir direkten Kontakt a Verschleiung ze vermeiden wann d'Laascht op d'Deeler héich genuch ass fir den hydrodynamesche Uelegfilm ze eliminéieren.

Botzen

Ueleg wierkt als Botzmëttel am Motor andeems d'Verschmotzung vu kritesche Komponenten spülen.Schlamm, Lack an Oxidatiounsopbau op de Kolben, Réng, Ventilstämm a Dichtungen féieren zu schwéiere Motorschued wann net vum Ueleg kontrolléiert gëtt.Ueleg formuléiert mat den optimalen Zousatzstoffer hält dës Verschmotzungen an der Suspension bis se vum Uelegfiltratiounssystem oder am Laf vun engem Uelegwiessel geläscht ginn.

Schutz

Ueleg bitt eng Schutzbarriär, isoléiert net-ähnlech fir Korrosioun ze vermeiden.Korrosioun wéi Verschleiung bei der Entfernung vu Metall aus Motordeeler.Korrosioun funktionéiert wéi e lues handele Verschleiungsmechanismus.

Ofkillung

Motore erfuerderen d'Ofkillung vun internen Komponenten, déi de primäre Killsystem net ubidden.De Schmieröl bitt en exzellent Wärmetransfermedium.D'Hëtzt gëtt op den Ueleg duerch Kontakt mat verschiddene Komponenten transferéiert, déi dann an de primäre Killsystem am Uelegkühler transferéiert gëtt.

Versiegelung

Ueleg wierkt als Verbrennungsdichtung déi ongläich Fläche vum Zylinderliner Kolben, Ventilstamm an aner intern Motorkomponenten fëllt.

Schockdämpfung

Den Uelegfilm tëscht kontaktéierende Flächen liwwert Dämpfung a Schockdämpfung.Den Dämpfungseffekt ass wesentlech fir héich belaaschte Beräicher wéi d'Lager, Kolben, Verbindungsstangen an de Gangzuch.

Hydraulesch Aktioun

Ueleg wierkt als funktionell hydraulesch Medien am Motor.Beispiller dovun sinn d'Benotzung vun Ueleg fir Motorbremsen an STC Injector Tappets ze bedreiwen.

Ueleg Zousätz

Schmieröl ass formuléiert mat Additive entwéckelt fir spezifesch Verschmotzungen ze bekämpfen (opgezielt an der Sektioun 6) uechter seng benotzbar Liewensdauer.D'Additive benotzt si méi wichteg fir d'Gesamtmotorleistung wéi den Ueleg selwer.Ouni Zousatzstoffer, och déi héchst Qualitéit Ueleg wäert net fäeg sinn d'Motorfuerderunge ze erfëllen.Additive enthalen:

1. Detergenten oder Dispergéierungsmëttelen, déi onléislech Matière an der Suspension halen, bis d'Ueleg geännert gëtt.Dës suspendéiert Materialien ginn net vum Uelegfiltratiounssystem geläscht.Exzessiv laang Uelegdrainintervaller féieren zu Oflagerung am Motor.

2. Inhibitoren déi d'Stabilitéit vum Ueleg behalen, verhënneren datt Säuren Metalloberflächen attackéieren an d'Rostbildung verhënneren, wann de Motor net funktionnéiert.

3. Aner l schmieröl Additiven hëllefen den Ueleg beim Schmieren vun héich geluedenen Gebidder vum Motor (wéi Ventile an den Injektorzuch), verhënneren Schrauwen a festleeën, Schaum kontrolléieren a Loftretentioun am Ueleg verhënneren.

Motor Ueleg muss esou formuléiert ginn datt et net schaumt als Resultat vum mechanesche Agitatiounsprozess, deen mat senge ville Funktiounen assoziéiert ass.Schaum Ueleg resultéiert zu Motorschued ähnlech wéi Ueleghonger, wéinst net genuch Uelegfilmschutz.