Sekcja 2: Funkcje oleju silnikowego CCEC Cummins Genset

Poniższe sekcje zawierają ogólne informacje.Jeżeli olej silnikowy ma działać właściwie, musi spełniać następujące funkcje:

Podstawową funkcją oleju silnikowego jest smarowanie ruchomych części silnika wysokoprężnego agregat prądotwórczy . Olej tworzy hydrodynamiczny film pomiędzy metalowymi powierzchniami.zapobieganie kontaktowi metalu z metalem i zmniejszanie tarcia.Gdy film olejowy nie jest wystarczający, aby zapobiec kontaktowi metalu z metalem, następuje:

1. Ciepło jest generowane przez tarcie.

2. Występuje spawanie lokalne.

3. Przeniesienie metalu powoduje zacieranie lub zacieranie.

Kontrola zużycia przy ekstremalnym ciśnieniu

Nowoczesne smary zawierają dodatki przeciwzużyciowe Extreme Pressure (EP).Dodatki te tworzą chemicznie związany film molekularny na powierzchni metalu pod wysokim ciśnieniem, aby zapobiec bezpośredniemu kontaktowi i zużyciu, gdy obciążenie części jest wystarczająco duże, aby wyeliminować hydrodynamiczny film olejowy.

Czyszczenie

Olej działa jak środek czyszczący w silniku, wypłukując zanieczyszczenia z krytycznych elementów.Szlam, lakier i osady utleniania na tłokach, pierścieniach, trzonkach zaworów i uszczelkach mogą prowadzić do poważnego uszkodzenia silnika, jeśli nie są kontrolowane przez olej.Olej skomponowany z optymalnymi dodatkami utrzyma te zanieczyszczenia w zawiesinie, dopóki nie zostaną usunięte przez system filtracji oleju lub podczas wymiany oleju.

Ochrona

Olej zapewnia barierę ochronną, izolującą niepodobną, zapobiegającą korozji.Korozja jak zużycie podczas usuwania metalu z części silnika.Korozja działa jak powolny mechanizm zużycia.

Chłodzenie

Silniki wymagają chłodzenia elementów wewnętrznych, czego nie może zapewnić główny układ chłodzenia.Olej smarujący jest doskonałym nośnikiem ciepła.Ciepło przekazywane jest do oleju poprzez kontakt z różnymi komponentami, a następnie przekazywane jest do pierwotnego układu chłodzenia w chłodnicy oleju.

Opieczętowanie

Olej działa jak uszczelnienie spalania, wypełniając nierówne powierzchnie tłoka tulei cylindrowej, trzonka zaworu i innych wewnętrznych elementów silnika.

Tłumienie wstrząsów

Film olejowy pomiędzy stykającymi się powierzchniami zapewnia amortyzację i tłumienie wstrząsów.Efekt tłumienia ma zasadnicze znaczenie dla silnie obciążonych obszarów, takich jak łożyska, tłoki, korbowody i przekładnia.

Działanie hydrauliczne

Olej działa jako działające medium hydrauliczne w silniku.Przykładem tego jest stosowanie oleju do obsługi hamulców silnikowych i popychaczy wtryskiwaczy STC.

Dodatki do oleju

Olej smarowy jest skomponowany z dodatkami przeznaczonymi do zwalczania określonych zanieczyszczeń (wymienionych w sekcji 6 ) przez cały okres jego użytkowania.Zastosowane dodatki są ważniejsze dla ogólnych osiągów silnika niż sam olej.Bez dodatków nawet najwyższej jakości olej nie będzie w stanie sprostać wymaganiom silnika.Dodatki obejmują:

1. Detergenty lub dyspergatory, które utrzymują substancje nierozpuszczalne w zawiesinie do czasu wymiany oleju.Te zawieszone materiały nie są usuwane przez system filtracji oleju.Zbyt długie okresy między wymianami oleju powodują powstawanie osadów w silniku.

2. Inhibitory, które utrzymują stabilność oleju, zapobiegają atakowaniu kwasów na powierzchnie metalowe i zapobiegają powstawaniu rdzy, gdy silnik nie pracuje.

3. Inne ja olej do smarowania Dodatki wspomagają olej w smarowaniu silnie obciążonych obszarów silnika (takich jak zawory i zespół wtryskiwaczy), zapobiegają zacieraniu i zacieraniu, kontrolują pienienie i zapobiegają zatrzymywaniu powietrza w oleju.

Olej silnikowy musi być tak sformułowany, aby nie pienił się w wyniku mechanicznego mieszania związanego z jego wieloma funkcjami.Spieniony olej powoduje uszkodzenie silnika podobne do głodu olejowego, z powodu niedostatecznej ochrony filmu olejowego.