Weichai Generator Idle Speed ​​is te heech of ynstabyl

Idle snelheid fan Weichai generator is te heech

De idle snelheid fan de motor is te heech, dat lit sjen dat de motor snelheid is noch heger as de oantsjutte wearde fan idle snelheid as it gas wurdt opheft.

Reden:

in.De gashendel is net goed oanpast.

b.De throttle return spring is te sêft.

c.It idle limyt blok of oanpassing skroef is út oanpassing.

d.De idle spring is te hurd of de preload is te grut.

Diagnoaze en behanneling:

Oermjittige idle snelheid is ien fan 'e maklikste fouten om te kontrolearjen en op te lossen.Kontrolearje earst of de gasklep werom is nei de minimale posysje, as net, kontrolearje de oanpassing fan 'e gasklep en de weromkearposysje fan' e gasklep.Pas de throttle wire limyt screw, as de throttle noch kin net werom, en dan kontrolearje dat de throttle werom maitiid is te sêft.As it is de brânstof ynjeksje pomp koart nei ynspeksje en commissioning, It moat beskôge wurde oft de idle snelheid oanpassing is korrekt, en de idle snelheid spring preload krêft oanpassing is te grut.As de spring is ferfongen, kontrolearje oft de maitiid te hurd is.

Idle snelheid fan Weichai generator is ynstabyl

De foarm fan idle ynstabiliteit fan 'e motor is dat it rint op idle snelheid, fluch en stadich, of trille.

Reden:

in.Der is lucht yn it oalje circuit.

b.Lege druk oalje oanbod is net glêd.

c.De idle snelheid stabilisator is ferkeard oanpast.

d.De brânstof oanbod fan de ynjeksje pomp is uneven.

e.De pin skacht en foarke kop fan elke ferbining roede fan de steedhâlder wurde oerdreaun droegen.

Diagnoaze en behanneling:

As de diagnoaze fan idle snelheid ynstabyl is, moat it wurde analysearre en beoardiele neffens de motortsjinsttiid en ûnderhâldsgraad.

in.Alderearst moat it kontrolearre wurde oft de oaljefoarsjenning fan 'e leechdruk oaljesirkwy net blokkearre is, oft it filling fan' e diesel oalje foldocht oan 'e easken, it ûnderhâld fan' e generatormotor op 'e tiid is, oars moat it skjinmakke wurde, ûnderhâlden of ferfongen.

b.As de diesel generator foar in lange tiid stopt of de brânstoftank diesel oalje wurdt net oanfolle yn 'e tiid, in lytse hoemannichte lucht sipelt yn' e oalje circuit en moat wurde útput.

c.As de genset is brûkt foar in lange tiid, de brânstof ynjeksje pomp is debuggen in protte kearen sûnder kontrolearjen de wear fan 'e gûverneur.By de yn gebrûk nommen omtinken oan oft der oermjittich slijtage oan de gewrichten fan de snelheid kontrôle elemint en de gashendel.Oars, it moat wurde ferfongen of laske.By it lassen fan de rotearjende dielen moat omtinken jûn wurde oan de symmetry fan 'e massa om lykwicht te garandearjen.

d.Idling snelheid is ynstabyl en begelaat troch trilling.It wurdt feroarsake troch de unjildige oalje oanfier fan de brânstof ynjeksje pomp.It kin wurde kontrolearre troch de oalje-by-silinder metoade.As de brutsen silinder gjin feroaring yn 'e rotaasjesnelheid feroarsaket, jout it oan dat de silinderoaljefoarsjenning net genôch is of de atomisaasje fan' e ynjeksje min is.Kontrolearje earst de ynjeksje en kontrolearje de brânstofynjeksjepomp.

e.As de stabilisator foar idle snelheid ferkeard oanpast is, moat it opnij wurde ûndersocht op 'e testbank.