dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
16. október 2021
Óvirkur hraði Weichai rafallsins er of hár
Hraði hreyfilsins í lausagangi er of hár, sem sýnir að snúningshraði hreyfilsins er enn hærri en tilgreint gildi fyrir lausagang þegar inngjöfinni er lyft.
Ástæða:
a.Gashandfangið er ekki rétt stillt.
b.Afturfjöður inngjafar er of mjúkur.
c.Kubburinn eða stilliskrúfan er ekki stilltur.
d.Lausfjöðurinn er of harður eða forálagið er of mikið.
Greining og meðferð:
Of mikill lausagangur er ein auðveldasta bilunin til að athuga og leysa.Fyrst af öllu, athugaðu hvort inngjöfin sé aftur í lágmarksstöðu, ef ekki, athugaðu inngjöfina og afturstöðu inngjöfarinnar.Stilltu takmörkarskrúfuna fyrir inngjöfina, ef inngjöfin getur enn ekki snúið aftur, og athugaðu síðan að afturfjöðurinn fyrir inngjöfina sé of mjúkur.Ef það er eldsneytisinnspýtingardælan stuttu eftir skoðun og gangsetningu, ætti að íhuga hvort lausagangshraðastillingin sé rétt og stillingin á lausagangshraða fjöðrunarkrafti sé of stór.Ef búið er að skipta um gorm, athugaðu hvort gormurinn sé of harður.
Hraði í lausagangi á Weichai rafall er óstöðug
Form óstöðugleika hreyfilsins í lausagangi er að hún gengur á lausagangi, hratt og hægt, eða titrar.
Ástæða:
a.Það er loft í olíurásinni.
b.Lágur þrýstingur olíu framboð er ekki slétt.
c.Hraðastillirinn fyrir lausagang er rangt stilltur.
d.Eldsneytisgjöf innspýtingardælunnar er ójafn.
e.Pinnaskaftið og gaffalhausinn á hverri tengistangir stjórnandans eru óhóflega slitin.
Greining og meðferð:
Þegar greining á lausagangshraða er óstöðug ætti að greina það og meta það í samræmi við þjónustutíma vélarinnar og viðhaldsgráðu.
a.Fyrst af öllu ætti að athuga hvort olíuframboð lágþrýstingsolíuhringrásarinnar sé opnað, hvort fylling dísilolíu uppfylli kröfur, viðhald rafallsvélarinnar sé tímabært, annars ætti að þrífa það, viðhalda eða skipt út.
b.Ef dísilrafallinn stöðvast í langan tíma eða eldsneytisgeymir dísilolía er ekki fyllt á í tíma, seytlar lítið magn af lofti inn í olíuhringrásina og ætti að tæmast.
c.Ef gensetið hefur verið notað í langan tíma hefur eldsneytisinnsprautunardælan verið villuleit oft án þess að athuga slit landstjórans.Við gangsetningu skal athuga hvort of mikið slit sé á samskeytum hraðastýribúnaðarins og inngjöfarstöngarinnar.Annars ætti að skipta um það eða soðið.Þegar snúningshlutar eru soðnir skal huga að samhverfu massans til að tryggja jafnvægi.
d.Hraði í lausagangi er óstöðugur og fylgir titringi.Það stafar af ójöfnu olíuframboði eldsneytisinnsprautunardælunnar.Það er hægt að athuga með olíu-fyrir-strokka aðferð.Ef brotinn strokkur veldur ekki breytingu á snúningshraða, gefur það til kynna að olíuframboð strokksins sé ófullnægjandi eða að inndælingareiningin sé léleg.Athugaðu inndælingartækið fyrst og athugaðu eldsneytisdæluna.
e.Ef lausagangshraðastillirinn er ranglega stilltur skal endurskoða hann á prófunarbekknum.
Nýr gerð skel og slönguvarmaskiptir af dísilrafstöðvum
12. ágúst 2022
Landnotkunarrafall og sjávarrafall
12. ágúst 2022
Quicklink
Sími: +86 134 8102 4441
Sími: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
Tölvupóstur: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Bæta við: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kína.
Komast í samband