Η ταχύτητα αδράνειας της γεννήτριας Weichai είναι πολύ υψηλή ή ασταθής

Η ταχύτητα ρελαντί της γεννήτριας Weichai είναι πολύ υψηλή

Οι στροφές ρελαντί του κινητήρα είναι πολύ υψηλές, γεγονός που δείχνει ότι οι στροφές του κινητήρα είναι ακόμα υψηλότερες από την καθορισμένη τιμή των στροφών ρελαντί όταν σηκώνεται το γκάζι.

Λόγος:

ένα.Ο μοχλός του γκαζιού δεν έχει ρυθμιστεί σωστά.

σι.Το ελατήριο επιστροφής του γκαζιού είναι πολύ μαλακό.

ντο.Το μπλοκ ορίου ρελαντί ή η βίδα ρύθμισης είναι εκτός ρύθμισης.

ρε.Το ελατήριο ρελαντί είναι πολύ σκληρό ή η προφόρτιση είναι πολύ μεγάλη.

Διάγνωση και θεραπεία:

Η υπερβολική ταχύτητα ρελαντί είναι ένα από τα πιο εύκολα σφάλματα για έλεγχο και αντιμετώπιση προβλημάτων.Πρώτα απ 'όλα, ελέγξτε αν το γκάζι έχει επιστρέψει στην ελάχιστη θέση, εάν όχι, ελέγξτε τη ρύθμιση του γκαζιού και τη θέση επιστροφής του γκαζιού.Ρυθμίστε τη βίδα ορίου του καλωδίου πεταλούδας, εάν το γκάζι εξακολουθεί να μην μπορεί να επιστρέψει και, στη συνέχεια, ελέγξτε ότι το ελατήριο επιστροφής του γκαζιού είναι πολύ μαλακό.Εάν πρόκειται για την αντλία ψεκασμού καυσίμου λίγο μετά την επιθεώρηση και τη θέση σε λειτουργία, θα πρέπει να εξεταστεί εάν η ρύθμιση της ταχύτητας ρελαντί είναι σωστή και η ρύθμιση της δύναμης προφόρτισης του ελατηρίου στροφών ρελαντί είναι πολύ μεγάλη.Εάν το ελατήριο έχει αντικατασταθεί, ελέγξτε αν το ελατήριο είναι πολύ σκληρό.

Ταχύτητα ρελαντί του Γεννήτρια Weichai είναι ασταθής

Η μορφή της αστάθειας του κινητήρα στο ρελαντί είναι ότι λειτουργεί με ταχύτητα στο ρελαντί, γρήγορα και αργά, ή δονείται.

Λόγος:

ένα.Υπάρχει αέρας στο κύκλωμα λαδιού.

σι.Η παροχή λαδιού χαμηλής πίεσης δεν είναι ομαλή.

ντο.Ο σταθεροποιητής στροφών ρελαντί δεν έχει ρυθμιστεί σωστά.

ρε.Η τροφοδοσία καυσίμου της αντλίας ψεκασμού είναι ανομοιόμορφη.

μι.Ο άξονας πείρου και η κεφαλή του πιρουνιού κάθε μπιέλας του ρυθμιστή είναι υπερβολικά φθαρμένα.

Διάγνωση και θεραπεία:

Όταν η διάγνωση της ταχύτητας στο ρελαντί είναι ασταθής, θα πρέπει να αναλυθεί και να κριθεί σύμφωνα με το χρόνο σέρβις του κινητήρα και τον βαθμό συντήρησης.

ένα.Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να ελεγχθεί εάν η παροχή λαδιού του κυκλώματος λαδιού χαμηλής πίεσης είναι ξεμπλοκαρισμένη, εάν η πλήρωση του λαδιού ντίζελ πληροί τις απαιτήσεις, η συντήρηση του κινητήρα της γεννήτριας είναι έγκαιρη, διαφορετικά θα πρέπει να καθαριστεί, να συντηρηθεί ή αντικαταστάθηκε.

σι.Εάν η γεννήτρια ντίζελ σταματήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα ή το πετρέλαιο ντίζελ της δεξαμενής καυσίμου δεν αναπληρωθεί εγκαίρως, μια μικρή ποσότητα αέρα εισέρχεται στο κύκλωμα λαδιού και θα πρέπει να εξαντληθεί.

ντο.Εάν η γεννήτρια έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, η αντλία ψεκασμού καυσίμου έχει αποσφαλματωθεί πολλές φορές χωρίς να ελεγχθεί η φθορά του ρυθμιστή.Κατά τη θέση σε λειτουργία, προσέξτε εάν υπάρχει υπερβολική φθορά στις αρθρώσεις του στοιχείου ελέγχου ταχύτητας και του μοχλού γκαζιού.Διαφορετικά, θα πρέπει να αντικατασταθεί ή να συγκολληθεί.Κατά τη συγκόλληση των περιστρεφόμενων μερών, πρέπει να δοθεί προσοχή στη συμμετρία της μάζας για να εξασφαλιστεί η ισορροπία.

ρε.Η ταχύτητα στο ρελαντί είναι ασταθής και συνοδεύεται από κραδασμούς.Προκαλείται από την ανομοιόμορφη παροχή λαδιού της αντλίας ψεκασμού καυσίμου.Μπορεί να ελεγχθεί με τη μέθοδο λαδιού προς κύλινδρο.Εάν ο σπασμένος κύλινδρος δεν προκαλεί αλλαγή στην ταχύτητα περιστροφής, σημαίνει ότι η παροχή λαδιού του κυλίνδρου είναι ανεπαρκής ή ότι ο ψεκασμός του μπεκ είναι ανεπαρκής.Ελέγξτε πρώτα το μπεκ ψεκασμού και ελέγξτε την αντλία ψεκασμού καυσίμου.

μι.Εάν ο σταθεροποιητής ταχύτητας ρελαντί δεν έχει ρυθμιστεί σωστά, θα πρέπει να επανεξεταστεί στον πάγκο δοκιμής.