Máy phát điện Weichai Tốc độ không hoạt động quá cao hoặc không ổn định

Tốc độ không tải của máy phát Weichai quá cao

Tốc độ không tải của động cơ quá cao cho thấy tốc độ động cơ vẫn cao hơn giá trị quy định của tốc độ không tải khi tăng ga.

Lý do:

một.Cần ga không được điều chỉnh phù hợp.

b.Lò xo hồi vị của bướm ga quá mềm.

c.Khối giới hạn không tải hoặc vít điều chỉnh không điều chỉnh được.

d.Lò xo không tải quá cứng hoặc tải trước quá lớn.

Chẩn đoán và điều trị:

Tốc độ không tải quá mức là một trong những lỗi dễ kiểm tra và khắc phục sự cố nhất.Trước hết, hãy kiểm tra xem bướm ga đã về vị trí tối thiểu chưa, nếu chưa, hãy kiểm tra việc điều chỉnh ga và vị trí trả ga.Điều chỉnh vít giới hạn dây ga, nếu ga vẫn không thể quay trở lại, sau đó kiểm tra xem lò xo hồi vị của bướm ga quá mềm.Nếu đó là máy bơm phun nhiên liệu ngay sau khi kiểm tra và chạy thử, cần xem xét việc điều chỉnh tốc độ không tải có chính xác hay không và việc điều chỉnh lực tải trước lò xo tốc độ không tải là quá lớn.Nếu lò xo đã được thay thế, hãy kiểm tra xem lò xo có quá cứng không.

Tốc độ không tải của Máy phát điện Weichai không ổn định

Dạng mất ổn định không tải của động cơ là nó đang chạy ở tốc độ không tải, lúc nhanh lúc chậm, hay bị rung.

Lý do:

một.Có không khí trong mạch dầu.

b.Cung cấp dầu áp suất thấp không trơn tru.

c.Bộ ổn định tốc độ không tải được điều chỉnh không phù hợp.

d.Việc cung cấp nhiên liệu của bơm phun không đồng đều.

e.Trục chốt và đầu chạc của mỗi thanh nối của bộ điều tốc bị mòn quá mức.

Chẩn đoán và điều trị:

Khi chẩn đoán tốc độ không tải không ổn định, cần phân tích và đánh giá theo thời gian bảo dưỡng động cơ và mức độ bảo dưỡng.

một.Trước hết, cần kiểm tra nguồn cấp dầu của mạch dầu thấp áp có bị tắc nghẽn không, việc đổ đầy dầu diesel có đạt yêu cầu không, bảo dưỡng động cơ máy phát điện có kịp thời không, nếu không thì phải vệ sinh, bảo dưỡng hoặc đã thay thế.

b.Nếu máy phát điện chạy dầu ngừng hoạt động trong một thời gian dài hoặc dầu diesel trong thùng nhiên liệu không được bổ sung kịp thời, một lượng nhỏ không khí ngấm vào mạch dầu và sẽ cạn kiệt.

c.Nếu máy phát điện đã sử dụng lâu ngày, bơm phun xăng nhiều lần bị lỗi mà không kiểm tra độ mòn của bộ điều tốc.Trong quá trình chạy thử, hãy chú ý xem có bị mòn quá mức ở các khớp nối của bộ phận điều khiển tốc độ và cần ga hay không.Nếu không, nó nên được thay thế hoặc hàn.Khi hàn các chi tiết quay cần chú ý đến sự đối xứng của khối lượng để đảm bảo cân bằng.

d.Tốc độ chạy không ổn định và kèm theo rung.Nguyên nhân là do việc cung cấp dầu không đều của bơm phun nhiên liệu.Nó có thể được kiểm tra bằng phương pháp dầu từng xi lanh.Nếu xi lanh bị hỏng không gây ra sự thay đổi tốc độ quay, điều đó cho thấy nguồn cung cấp dầu trong xi lanh không đủ hoặc khả năng phun của kim phun kém.Kiểm tra kim phun trước và kiểm tra bơm phun nhiên liệu.

e.Nếu bộ ổn định tốc độ không tải được điều chỉnh không phù hợp, nó nên được kiểm tra lại trên băng thử.