Masyadong Mataas o Hindi Matatag ang Bilis ng Idle ng Weichai Generator

Masyadong mataas ang idle speed ng Weichai generator

Ang idle speed ng engine ay masyadong mataas, na nagpapakita na ang engine speed ay mas mataas pa rin kaysa sa tinukoy na halaga ng idle speed kapag ang throttle ay itinaas.

Dahilan:

a.Ang throttle lever ay hindi maayos na nababagay.

b.Masyadong malambot ang throttle return spring.

c.Ang idle limit block o adjustment screw ay wala sa adjustment.

d.Ang idle spring ay masyadong matigas o ang preload ay masyadong malaki.

Diagnosis at paggamot:

Ang sobrang idle speed ay isa sa mga pinakamadaling pagkakamali na suriin at i-troubleshoot.Una sa lahat, suriin kung bumalik ang throttle sa pinakamababang posisyon, kung hindi, suriin ang pagsasaayos ng throttle at posisyon ng pagbalik ng throttle.I-adjust ang throttle wire limit screw, kung hindi pa rin makabalik ang throttle, at pagkatapos ay tingnan kung masyadong malambot ang throttle return spring.Kung ito ay ang fuel injection pump sa ilang sandali pagkatapos ng inspeksyon at pag-commissioning, dapat itong isaalang-alang kung ang idle speed adjustment ay tama, at ang idle speed spring preload force adjustment ay masyadong malaki.Kung ang spring ay napalitan, suriin kung ang spring ay masyadong matigas.

Idle bilis ng Weichai generator ay hindi matatag

Ang anyo ng idle instability ng engine ay na ito ay tumatakbo sa idle speed, mabilis at mabagal, o vibrated.

Dahilan:

a.Mayroong hangin sa circuit ng langis.

b.Ang mababang presyon ng supply ng langis ay hindi maayos.

c.Ang idle speed stabilizer ay hindi wastong na-adjust.

d.Ang supply ng gasolina ng injection pump ay hindi pantay.

e.Ang pin shaft at fork head ng bawat connecting rod ng gobernador ay sobrang pagod.

Diagnosis at paggamot:

Kapag ang diagnosis ng idle speed ay hindi matatag, dapat itong suriin at hatulan ayon sa oras ng serbisyo ng engine at antas ng pagpapanatili.

a.Una sa lahat, dapat itong suriin kung ang supply ng langis ng low-pressure na circuit ng langis ay na-unblock, kung ang pagpuno ng langis ng diesel ay nakakatugon sa mga kinakailangan, ang pagpapanatili ng generator engine ay napapanahon, kung hindi man ay dapat itong malinis, mapanatili o pinalitan.

b.Kung ang diesel generator ay huminto nang mahabang panahon o ang tangke ng gasolina na diesel oil ay hindi napunan sa oras, isang maliit na halaga ng hangin ang tumagos sa circuit ng langis at dapat na maubos.

c.Kung matagal nang ginagamit ang genset, maraming beses nang na-debug ang fuel injection pump nang hindi sinusuri ang suot ng gobernador.Sa panahon ng pag-commissioning, bigyang-pansin kung may labis na pagkasira sa mga joints ng speed control element at ang throttle lever.Kung hindi, dapat itong palitan o welded.Kapag hinang ang mga umiikot na bahagi, dapat bigyang pansin ang simetrya ng masa upang matiyak ang balanse.

d.Ang bilis ng idling ay hindi matatag at sinamahan ng vibration.Ito ay sanhi ng hindi pantay na supply ng langis ng fuel injection pump.Maaari itong suriin sa pamamagitan ng oil-by-cylinder method.Kung ang sirang silindro ay hindi nagdudulot ng pagbabago sa bilis ng pag-ikot, ito ay nagpapahiwatig na ang suplay ng langis ng silindro ay hindi sapat o ang injector atomization ay hindi maganda.Suriin muna ang injector at suriin ang fuel injection pump.

e.Kung ang idle speed stabilizer ay hindi wastong na-adjust, dapat itong muling suriin sa test bench.