Weichai जेनरेटर निष्क्रिय गति धेरै उच्च वा अस्थिर छ

Weichai जेनेरेटर को निष्क्रिय गति धेरै उच्च छ

इन्जिनको निष्क्रिय गति ज्यादै उच्च छ, जसले थ्रॉटल उठाउँदा इन्जिनको गति निष्क्रिय गतिको तोकिएको मानभन्दा अझै बढी रहेको देखाउँछ।

कारण:

aथ्रोटल लिभर ठीकसँग समायोजन गरिएको छैन।

bथ्रोटल रिटर्न वसन्त धेरै नरम छ।

गनिष्क्रिय सीमा ब्लक वा समायोजन पेंच समायोजन बाहिर छ।

dनिष्क्रिय वसन्त धेरै कडा छ वा प्रिलोड धेरै ठूलो छ।

निदान र उपचार:

अत्यधिक निष्क्रिय गति जाँच गर्न र समस्या निवारण गर्न को लागी एक सजिलो गल्ती हो।सबैभन्दा पहिले, थ्रोटल न्यूनतम स्थितिमा फिर्ता छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, यदि छैन भने, थ्रोटल समायोजन र थ्रोटल फिर्ता स्थिति जाँच गर्नुहोस्।थ्रोटल तार सीमा स्क्रू समायोजन गर्नुहोस्, यदि थ्रोटल अझै फर्कन सक्दैन, र त्यसपछि जाँच गर्नुहोस् कि थ्रॉटल रिटर्न स्प्रिंग धेरै नरम छ।यदि यो इन्धन इन्जेक्सन पम्प हो भने निरीक्षण र कमिसन पछि छिट्टै, यो निष्क्रिय गति समायोजन सही छ कि छैन, र निष्क्रिय गति वसन्त प्रीलोड बल समायोजन धेरै ठूलो छ कि विचार गर्नुपर्छ।यदि वसन्त प्रतिस्थापन गरिएको छ भने, वसन्त धेरै कडा छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।

को निष्क्रिय गति Weichai जेनरेटर अस्थिर छ

इन्जिनको निष्क्रिय अस्थिरताको रूप भनेको यो निष्क्रिय गतिमा, छिटो र ढिलो वा भाइब्रेटमा चलिरहेको छ।

कारण:

aतेल सर्किटमा हावा छ।

bकम दबाव तेल आपूर्ति सहज छैन।

गनिष्क्रिय गति स्टेबलाइजर अनुचित रूपमा समायोजित गरिएको छ।

dइन्जेक्सन पम्पको इन्धन आपूर्ति असमान छ।

eगभर्नरको प्रत्येक जोड्ने रडको पिन शाफ्ट र फोर्क हेड अत्यधिक रूपमा लगाइएको छ।

निदान र उपचार:

जब निष्क्रिय गतिको निदान अस्थिर हुन्छ, यसलाई इन्जिन सेवा समय र मर्मत डिग्री अनुसार विश्लेषण र न्याय गरिनु पर्छ।

aसबैभन्दा पहिले, यो जाँच गरिनु पर्छ कि कम-चापको तेल सर्किटको तेल आपूर्ति अनब्लक गरिएको छ कि छैन, डिजेल तेलको भरिने आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ कि छैन, जेनेरेटर इन्जिनको मर्मत समयमै छ, अन्यथा यसलाई सफा गर्नुपर्छ, मर्मत गर्नुपर्छ वा। प्रतिस्थापन गरियो।

bयदि डिजेल जेनेरेटर लामो समयको लागि रोक्छ वा इन्धन ट्याङ्की डिजेल तेल समयमै भरिएको छैन भने, थोरै मात्रामा हावा तेल सर्किटमा छिर्छ र निस्कनु पर्छ।

गयदि जेनसेट लामो समयको लागि प्रयोग गरिएको छ भने, गभर्नरको पहिरन जाँच नगरी ईन्धन इन्जेक्शन पम्प धेरै पटक डिबग गरिएको छ।कमिसन गर्ने क्रममा, स्पीड कन्ट्रोल एलिमेन्ट र थ्रोटल लिभरको जोडहरूमा अत्यधिक पहिरन छ कि छैन भनेर ध्यान दिनुहोस्।अन्यथा, यो प्रतिस्थापन वा वेल्डेड गर्नुपर्छ।घुम्ने भागहरू वेल्डिङ गर्दा, सन्तुलन सुनिश्चित गर्न मासको सममितिमा ध्यान दिनु पर्छ।

dसुस्त गति अस्थिर छ र कम्पन संग।यो इन्धन इंजेक्शन पम्प को असमान तेल आपूर्ति को कारण हो।यो तेल-द्वारा-सिलिन्डर विधि द्वारा जाँच गर्न सकिन्छ।यदि भाँचिएको सिलिन्डरले घूर्णन गतिमा परिवर्तनको कारण गर्दैन भने, यसले सिलिन्डरको तेल आपूर्ति अपर्याप्त छ वा इन्जेक्टर एटोमाइजेशन खराब छ भनेर संकेत गर्दछ।पहिले इन्जेक्टर जाँच गर्नुहोस् र इन्धन इंजेक्शन पम्प जाँच गर्नुहोस्।

eयदि निष्क्रिय गति स्टेबलाइजर अनुचित रूपमा समायोजन गरिएको छ भने, यसलाई परीक्षण बेन्चमा पुन: जाँच गरिनु पर्छ।