Weichai Generator Idle Speed ​​ඉතා ඉහළ හෝ අස්ථායී වේ

2021 ඔක්තෝබර් 16

Weichai උත්පාදකයේ නිෂ්ක්‍රීය වේගය වැඩිය

එන්ජිමේ ක්‍රියා විරහිත වේගය ඉතා ඉහළ ය, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ එන්ජිමේ වේගය තෙරපුම එසවූ විට නිෂ්ක්‍රීය වේගයේ නිශ්චිත අගයට වඩා වැඩි බවයි.

හේතුව:

ඒ.තෙරපුම් ලීවරය නිසි ලෙස සකස් කර නොමැත.

බී.throttle return වසන්තය ඉතා මෘදුයි.

c.නිෂ්ක්‍රීය සීමාව බ්ලොක් හෝ ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ ගැලපුමෙන් තොරය.

ඈනිෂ්ක්‍රීය වසන්තය ඉතා දැඩි හෝ පෙර පැටවීම විශාල වේ.

රෝග විනිශ්චය සහ ප්රතිකාර:

අධික අක්‍රිය වේගය පරීක්ෂා කිරීමට සහ දෝශ නිරාකරණය කිරීමට ඇති පහසුම දෝෂයකි.පළමුවෙන්ම, throttle එක අවම ස්ථානයට නැවත පැමිණ ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න, එසේ නොවේ නම්, throttle ගැලපුම සහ throttle return ස්ථානය පරීක්ෂා කරන්න.තෙරපුමට තවමත් ආපසු යාමට නොහැකි නම්, තෙරපුම් වයර් සීමාව ඉස්කුරුප්පුව සීරුමාරු කරන්න, ඉන්පසු තෙරපුම් ආපසු එන වසන්තය ඉතා මෘදු බව පරීක්ෂා කරන්න.එය ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය පරීක්‍ෂා කර ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් ටික කලකට පසු නම්, නිෂ්ක්‍රීය වේග ගැලපුම නිවැරදිද යන්න සලකා බැලිය යුතු අතර, අක්‍රිය වේග වසන්ත පූර්ව පැටවීමේ බල ගැලපුම ඉතා විශාල වේ.වසන්තය ප්රතිස්ථාපනය කර ඇත්නම්, වසන්තය ඉතා දැඩි දැයි පරීක්ෂා කරන්න.


Weichai Generator Idle Speed is Too High or Unstable

අක්‍රිය වේගය Weichai ජනකය අස්ථායී වේ

එන්ජිමේ නිෂ්ක්‍රීය අස්ථායීතාවයේ ස්වරූපය වන්නේ එය ක්‍රියා විරහිත වේගයකින්, වේගයෙන් සහ මන්දගාමීව හෝ කම්පනය වී ධාවනය වීමයි.

හේතුව:

ඒ.තෙල් පරිපථයේ වාතය ඇත.

බී.අඩු පීඩන තෙල් සැපයුම සුමට නොවේ.

c.නිෂ්ක්‍රීය වේග ස්ථායීකාරකය නුසුදුසු ලෙස සකසා ඇත.

ඈඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පයේ ඉන්ධන සැපයුම අසමාන වේ.

ඊ.ආණ්ඩුකාරවරයාගේ එක් එක් සම්බන්ධක දණ්ඩේ පින් පතුවළ සහ දෙබලක හිස අධික ලෙස පැළඳ ඇත.

රෝග විනිශ්චය සහ ප්රතිකාර:

නිෂ්ක්‍රීය වේගය හඳුනා ගැනීම අස්ථායී වන විට, එය එන්ජින් සේවා කාලය සහ නඩත්තු උපාධිය අනුව විශ්ලේෂණය කර විනිශ්චය කළ යුතුය.

ඒ.පළමුවෙන්ම, අඩු පීඩන තෙල් පරිපථයේ තෙල් සැපයුම අවහිර වී ඇත්ද, ඩීසල් තෙල් පිරවීම අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේද, උත්පාදක එන්ජිම නඩත්තු කිරීම කාලෝචිතද, එසේ නොමැතිනම් එය පිරිසිදු කිරීම, නඩත්තු කිරීම හෝ වෙනුවට.

බී.ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය දිගු වේලාවක් නතර වුවහොත් හෝ ඉන්ධන ටැංකියේ ඩීසල් තෙල් නියමිත වේලාවට නැවත පිරවීමක් සිදු නොකළහොත්, කුඩා වාතය තෙල් පරිපථයට කාන්දු වන අතර එය අවසන් විය යුතුය.

c.ජෙනසෙට් එක දිගු කාලයක් භාවිතා කර ඇත්නම්, ආණ්ඩුකාරවරයාගේ ඇඳුම් පරීක්ෂා නොකර ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය බොහෝ වාරයක් දෝශ නිරාකරණය කර ඇත.කොමිස් කිරීමේදී, වේග පාලන මූලද්රව්යයේ සහ තෙරපුම් ලීවරයේ සන්ධිවල අධික ලෙස ඇඳීම් තිබේද යන්න පිළිබඳව අවධානය යොමු කරන්න.එසේ නොමැති නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය හෝ වෑල්ඩින් කළ යුතුය.භ්රමණය වන කොටස් වෑල්ඩින් කරන විට, සමබරතාවය සහතික කිරීම සඳහා ස්කන්ධයේ සමමිතිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.

ඈIdling වේගය අස්ථායී වන අතර කම්පනය සමඟ ඇත.ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ අසමාන තෙල් සැපයුම නිසා එය සිදු වේ.එය තෙල්-සිලින්ඩර ක්රමය මගින් පරීක්ෂා කළ හැකිය.කැඩුණු සිලින්ඩරය භ්රමණ වේගයෙහි වෙනසක් ඇති නොකරන්නේ නම්, සිලින්ඩර තෙල් සැපයුම ප්රමාණවත් නොවන බව හෝ ඉන්ජෙක්ටර් පරමාණුකරණය දුර්වල බව පෙන්නුම් කරයි.මුලින්ම ඉන්ජෙක්ටරය පරීක්ෂා කර ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය පරීක්ෂා කරන්න.

ඊ.නිෂ්ක්‍රීය වේග ස්ථායීකාරකය නුසුදුසු ලෙස සකස් කර ඇත්නම්, එය පරීක්ෂණ බංකුව මත නැවත පරීක්ෂා කළ යුතුය.


අපිව අනුගමනය කරන්න

WeChat

WeChat

අපව අමතන්න

මොබ්.: +86 134 8102 4441

දුරකථන: +86 771 5805 269

ෆැක්ස්: +86 771 5805 259

විද්යුත් තැපෑල: dingbo@dieselgeneratortech.com

ස්කයිප්: +86 134 8102 4441

එකතු කරන්න.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

ස්පර්ශ කරන්න

ඔබගේ විද්‍යුත් තැපෑල ඇතුළත් කර අපෙන් නවතම පුවත් ලබා ගන්න.

ප්‍රකාශන හිමිකම © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි | අඩවි සිතියම
අපව අමතන්න