Cummins dīzeļģeneratoru lietošanas rokasgrāmata

1.Dīzeļa ģeneratora komplekta nosaukuma plāksnīte

Kad lietotājs saskaras ar tehnisku problēmu, lai pieprasītu saistītu pakalpojumu vai ir jāiegādājas rezerves daļas, lūdzu, vispirms norādiet mums datu plāksnīti un saistīto informāciju.Mēs saskaņā ar datu plāksnīti pārbaudīsim, vai ģeneratoru ražojam mēs.Parasti ģeneratora nosaukuma plāksnīte atrodas netālu no kontrollera.

Dīzeļa ģeneratora datu plāksnītē ir norādīts ģeneratora modelis, sērijas numurs, jaudas jauda, ​​spriegums, frekvence, ātrums utt.

Dīzeļdzinēja datu plāksnīte: dzinēja modelis, sērijas numurs, jaudas jauda, ​​nominālais apgriezienu skaits.

Ģeneratora datu plāksnīte: ģeneratora modelis, sērijas numurs, spriegums, frekvence, ātrums, AVR.

2.Palīgmateriālu specifikācijas un ietilpība.

1) Dīzeļdegvielas specifikācijas           

Izmantojiet 0# vai -10# vieglo dīzeļdegvielu.Ja temperatūra ir zemāka par 0 ℃, izmantojiet -10# dīzeļdegvielu.Lietojot virs 0# dīzeļdegvielas, palielināsies degvielas patēriņš .Sēra saturam dīzeļeļļā jābūt mazākam par 0,5%, pretējā gadījumā motoreļļu jāmaina biežāk.Īpašās vietās var izvēlēties pieejamo dīzeļdegvielu, ko nodrošina naftas kompānijas.

Brīdinājums: neizmantojiet dzinējam benzīnu vai spirtu, kas sajaukts ar dīzeļdegvielu.Šis eļļas maisījums izraisīs dzinēja eksploziju.

2) Smēreļļas specifikācija

Izmantojiet augstas kvalitātes smēreļļu, kas atbilst prasībām, un regulāri nomainiet filtru, lai nodrošinātu dīzeļdzinēja labu eļļošanas veiktspēju, tādējādi pagarinot dīzeļdzinēja kalpošanas laiku.Motoram izmantotajai smēreļļai jāatbilst API standarta CD, CE, CF, CF-4 vai CG-4 lieljaudas dīzeļdzinēju smēreļļai.

Prasībām neatbilstošas ​​smēreļļas izmantošana radīs lielus ģeneratora komplekta bojājumus.

Viskozitātes prasības: smēreļļas viskozitāti mēra pēc plūsmas pretestības, un Amerikas Automobiļu inženieru biedrība klasificē smēreļļu pēc viskozitātes.Daudzpakāpju smēreļļas izmantošana var samazināt degvielas patēriņu.Ieteicams SAE15W / 40 vai SAE10W / 30.

3) Dzesēšanas dzesēšanas šķidruma specifikācijas

Papildus dzinēja dzesēšanai dzesēšanas šķidrums var arī novērst dažādu dzesēšanas sistēmas sastāvdaļu sasalšanas plaisas un metāla detaļu koroziju.

Dzesēšanas sistēmai ļoti svarīga ir ūdens cietība.Ja ūdenī ir pārāk daudz ūdens sārmu un minerālvielu, iekārta pārkarst, un pārāk daudz hlorīda un sāls izraisīs dzesēšanas sistēmas koroziju.

Ja pastāv apledojuma draudi, nomaina vietējai minimālajai temperatūrai piemērotu antifrīzu, ko var lietot visu gadu un regulāri nomainīt.

Ja nepastāv apledojuma draudi, iekārtas dzesēšanas ūdenī tiek izmantotas pretrūsas piedevas.Pēc uzpildīšanas siltuma dzinējs cirkulē dzesēšanas šķidrumu, lai nodrošinātu piedevu maksimālu aizsardzību.

Piezīme: lai nodrošinātu pretkorozijas un pretaizsalšanas veiktspēju, tas jāizmanto saskaņā ar pretaizsalšanas šķidruma prasībām.

Brīdinājums: antifrīzs un pretrūsas līdzeklis ir toksiski un kaitīgi veselībai.

Neizmantojiet dažādu zīmolu antifrīzu un pretrūsas šķidruma maisījumus, pretējā gadījumā putas nopietni ietekmēs dzesēšanas efektu, kā rezultātā tiks izslēgta augstas temperatūras trauksme, kas ietekmēs dzinēja kalpošanas laiku.

Regulāri pārbaudiet dzesēšanas šķidrumu.Ja tas ir jāpievieno, jāpievieno tās pašas markas dzesēšanas šķidrums.

3. Sākotnējās lietošanas norādījumi

A.Dīzeļdzinējs

a. Dzesēšanas dzesēšanas šķidrums

Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni.Ja nepieciešams uzpildīt, lūdzu, izmantojiet tā paša zīmola dzesēšanas šķidrumu.Pārbaudiet, vai ūdens caurulē nav noplūdes.Dzesēšanas šķidruma līmenim jābūt apmēram 5 cm zemākam par blīvējuma vāka blīvējuma virsmu.

Padoms: piepildiet dzesēšanas sistēmu:

Veicot šo darbību, īpaša uzmanība jāpievērš tam, lai pievienošanas procesā nevarētu vienā reizē izvadīt sistēmas cauruļvadā palikušo gaisu, kas radīs viltus pilnu papildināšanu, tāpēc tas jāpievieno pakāpeniski.Pēc pirmās pievienošanas pagaidiet, līdz ūdens ieplūdes caurulē ir redzams šķidruma līmenis, un pēc tam novērojiet dažas minūtes.Darbiniet dzinēju 2 līdz 3 minūtes un apturiet to uz 30 minūtēm.Pēc tam vēlreiz pārbaudiet šķidruma līmeni un, ja nepieciešams, pievienojiet to.

b. Dzesēšanas sistēmas izplūdes gaiss

Atveriet dzinēja ūdens tvertnes vāku, pēc kārtas atveriet izplūdes skrūves no apakšas uz augšu, ļaujiet dzesēšanas šķidrumam izplūst, līdz nav burbuļu, un pēc tam aizveriet izplūdes skrūves pēc kārtas.Ja ir sildītājs, vārsts ir jāatver.

c. Izmantojiet antifrīzu

Antifrīza un ūdens sagatavošanas darbībai jāatbilst vietējam klimatam un videi.Antifrīza sasalšanas temperatūrai ir jābūt mazākai par 5 ℃ zem gada minimālās temperatūras.

B.Dīzeļdegviela

Uzpildiet tvertni tikai ar tīru un filtrētu degvielu, kas atbilst prasībām, un pārbaudiet, vai eļļas padeves caurulē un karstajā vietā nav eļļas noplūdes.Pārbaudiet, vai piegādes līnijā nav ierobežojumu.

C. Smēreļļa

Pārbaudiet, vai smēreļļas daudzums eļļas tvertnē atbilst prasībām.Ja nepieciešams, pievienojiet to pašu standarta smēreļļu.

a.Eļļas traukā pievienojiet smēreļļu no smēreļļas iepildīšanas vietas, un eļļas līmenis sasniedz mērstieņa augšējo robežu.

b.Kad dzinējs ir piepildīts ar ūdeni un smēreļļu un pārbaudīts, vai tas ir pareizs, iedarbiniet ierīci un palaidiet to dažas minūtes.

D. Izslēgšana, dzesēšana

e.Izmēriet smēreļļas līmeni caur mērstieni, un eļļas līmenim jābūt tuvu mērstieņa augšējai robežai.Pēc tam pārbaudiet filtru un eļļas iztukšošanas sistēmu, un tajā nav eļļas noplūdes.

E.Akumulators

Pirmā lietošana:

a.Noņemiet blīvējuma vāku.

b.Pievienojiet speciālo rezerves risinājumu akumulatoram atbilstoši šādām īpatnējā smaguma prasībām:

Mērenā josla 1,25-1,27

Tropu 1,21-1,23

Šis īpatnējais svars ir piemērojams videi 20 ℃.Ja temperatūra ir augsta, īpatnējais svars samazināsies par 0,01% par katru 15 ℃ pieaugumu.Ja temperatūra ir zema, īpatnējais svars palielinās tādā pašā ātrumā.

Salīdzinājums starp akumulatora šķidruma īpatnējo svaru un apkārtējās vides temperatūru:

1,26 (20 ℃)

1,27 (5℃)

1,25 (35 ℃)

c.Pēc šķidruma uzpildīšanas ļaujiet akumulatoram nostāvēties 20 minūtes, lai akumulatora plāksne pilnībā reaģētu (ja temperatūra ir zemāka par 5 ℃, tā jānovieto uz 1 stundu), pēc tam viegli sakratiet akumulatoru, lai izlādētos burbuļi, un ja nepieciešams, pievienojiet elektrolītu zemā šķidruma līmeņa skalai.

d. Tagad var izmantot akumulatoru.Tomēr, ja pirms lietošanas rodas šādas parādības, akumulators ir jāuzlādē pirms lietošanas:

Pēc stāvēšanas, ja īpatnējais svars samazinās par 0,02 vai vairāk vai temperatūra paaugstinās vairāk nekā par 4 ℃, ja starts ir aukstā laikā zem 5 ℃.Noregulējiet uzlādes strāvu atbilstoši 5% ~ 10% no akumulatora jaudas.Piemēram, 40Ah akumulatora uzlādes strāva ir 2 ~ 4A.Līdz parādās uzlādes pabeigšanas karodziņš (apmēram 4-6 stundas).Šīs zīmes ir: visos nodalījumos ir elektriski burbuļi.Elektrolīta īpatnējais svars katrā nodalījumā ir vismaz vienāds ar atkārtotas uzpildīšanas elektrolīta īpatnējo svaru, un tas ir stabils 2 stundas.

Atkārtoti pievienojiet akumulatora kabeli.

Piezīme: automātiskās palaišanas ģeneratora komplektam pārliecinieties, vai palaišanas slēdzis ir apturēšanas pozīcijā vai funkcijas izvēles slēdzis ir apturēšanas pozīcijā, vai nospiediet avārijas apturēšanas pogu, pretējā gadījumā ģeneratora komplekts var pēkšņi iedarbināties.

4.Ģenerators un kontrolieris

Svarīgi padomi: Pašiedarbošanās ģeneratora komplektu nepievienojiet strāvas padevei, pirms nav pārbaudīts, vai dzesēšanas sistēma ir pilna.Pretējā gadījumā dzesēšanas šķidruma sildīšanas caurule var tikt bojāta.

Pārbaudiet izolāciju starp katru fāzi kluss dīzeļa ģenerators un zeme un starp fāzēm.Šajā procesā regulators (AVR) ir jāatvieno un izolācijas pārbaudei jāizmanto meggers (500 V).Aukstā stāvoklī elektriskās daļas normālajai izolācijas vērtībai jābūt lielākai par 10 m Ω.

Esi uzmanīgs:

Neatkarīgi no tā, vai tas ir jauns vai vecs ģenerators, ja statora izolācija ir mazāka par 1 m Ω un citi tinumi ir mazāki par 100 k Ω, to pievilkt ir aizliegts.

5.Uzstādīšana

Nodrošiniet, lai ģeneratora komplekta pamatne būtu vienmērīgi novietota uz pamatnes.Ja tas nav stabils, to var izlīdzināt ar ķīli un pēc tam nostiprināt.Nestabila uzstādīšana radīs neparedzētas sekas iekārtai.

Pārbaudiet, vai izplūdes caurule ir pievienota ārpusei, un pārliecinieties, ka efektīvais diametrs nav mazāks par trokšņa slāpētāja diametru.Caurule ir jāpiekar piemērotā veidā.To nav atļauts stingri savienot ar ģeneratora komplektu (ja vien mēs to neatļaujam vai oriģinālā iekārta to nedara).Pārbaudiet, vai silfons ir pareizi savienots ar iekārtu un izplūdes sistēmu.

Uzmanīgi pārbaudiet dzesēšanas sistēmu saskaņā ar rokasgrāmatas prasībām un pārbaudiet, vai ir pietiekams gaisa ieplūdes kanāls.

Pirms palaišanas veiciet kārtējo pārbaudi saskaņā ar pievienotajiem datiem.