Yuchai Dizel Generator Soyutma Sisteminin tətbiqi

İstər özünə məxsus avadanlıq olsun, istərsə də istifadə olunur generator dəsti icarə, üç nöqtəli təmir, yeddi nöqtəli texniki xidmət, hər bir əsas komponentin prinsipini başa düşmək, düzgün istifadə etmək və vaxtında saxlamaq çox vacibdir.Bu məqalə Dingbo Power tərəfindən generatorun soyutma sistemini təqdim edir.Əsasən su nasosundan, radiatordan, termostatdan, fandan və birləşdirici boru fitinqlərindən ibarətdir.Hər bir komponent öz funksiyasını yerinə yetirir.Prinsip, mühərrik hissələri tərəfindən udulmuş yanma qazının yaratdığı istiliyi vaxtında dağıtmaqdan ibarətdir ki, mühərrik həmişə uyğun bir temperatur şəraitində saxlanıla bilsin, beləliklə hissələrin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını ala və eyni zamanda işini genişləndirə bilsin. həyat dövrü., Mühərrikin güclü və sabit gücünə tam oyun verə bilməsi üçün.Daha çox təqdimat üçün aşağıya baxın:

Funksiya: İstiliyi tənzimləmək və dizel mühərrikinin müvafiq temperaturda işləməsini təmin etmək üçün soyutma suyunun dövriyyə rejimini avtomatik olaraq dəyişə bilər.Mühərrikin işləmə prosesi zamanı dizelin və ya benzinin yanması və hissələrin bir-birinə sürtünməsi nəticəsində böyük miqdarda istilik əmələ gəlir ki, bu da hissələrin yüksək temperatura qədər qızmasına səbəb olur.İstiliyi yaymazsa, mühərrikin normal işləməsinə zəmanət vermək olmaz.Təbii ki, əgər maşın bir gecədə işə salınmayıbsa və yanğın ilk dəfə başlayanda temperatur bu temperaturdan aşağıdırsa, o zaman onu isti saxlamaq və tez bir zamanda bu temperatura çatmaq lazımdır.

Su pompası: Onun funksiyası soyuducu mayeni təzyiq altında saxlayır, sistemdə nizamlı dövriyyə axını təmin etmək üçün soyuducu mayeni təşviq edir, beləliklə, soyutma suyu enerji təmin etmək üçün dövriyyə axını yaradır və bununla da məqsədə çatmaq üçün mühərrikin istilik yayılmasını sürətləndirir. soyutma.Kiçik ölçülərə və sadə quruluşa malikdir.Əsasən nasos gövdəsindən, çarxdan, su möhüründən, su nasosunun şaftından, yuvarlanan rulmandan və su bloklayıcı üzükdən ibarətdir.Quraşdırma və texniki xidmət: A. Su nasosunu quraşdırarkən, dişli ötürücü ilə su nasosu olduqda, onun dişli ötürücü dişli ilə yaxşı şəbəkədə saxlanmalıdır;kəmər ötürücülü su nasosu üçün isə su nasosunun çarxının yivinin və ötürücü çarxın yivinin eyni xəttdə olması təmin edilməlidir.Onlayn və ötürücü kəmərin sıxlığını müvafiq qaydada tənzimləyin.Çox boş olarsa, kəmər sürüşəcək və nəticədə su nasosunun iş səmərəliliyi azalacaq.Çox sıx olarsa, su nasosunun yatağının yükünü artıracaq və yatağın vaxtından əvvəl zədələnməsinə səbəb olacaqdır.B. Təlimatın tələblərinə uyğun olaraq, gündəlik texniki xidmət göstərin və su nasosunun yatağını vaxtında müvafiq miqdarda sürtkü yağı ilə doldurun.Doldurma miqdarı çox və ya çox az olarsa, su nasosunun yatağı zədələnə bilər.C. Su nasosunun iş vəziyyəti mütəmadi olaraq yoxlanılmalı, su nasosunun ötürücü kəməri, kasnağın əl ilə sərbəst döndərilməsi və su nasosunun çarxının və nasosun korpusunun toqquşması və sürtünməsinin olmaması tələb olunur. nasos mili ilişib qalmamalıdır.Mühərrikin normal işləməsini təmin etmək üçün yalnız su nasosundan düzgün istifadə və ona qulluq etməklə onun yaxşı iş şəraiti ola bilər.

Radiator: Üst su kamerası, aşağı su kamerası və radiator nüvəsindən ibarətdir.Mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını ala bilər.İstifadə zamanı qeyd: Korroziya və zədələnməmək üçün heç bir turşu, qələvi və ya digər aşındırıcı maddələrlə təmasda olmayın.Radiatorun daxili tıxanmasının və miqyasın yaranmasının qarşısını almaq və azaltmaq üçün yumşaq və sərt su istifadə edildikdə, əvvəlcə onu yumşaltmaq lazımdır.Antifrizdən istifadə edərkən, radiatorun daxili nüvəsinin korroziyasının qarşısını almaq üçün standart anti-pas və antifrizdən istifadə edin və müntəzəm yoxlamalar aparın.Maye səviyyəsinin aşağı düşdüyü aşkar edildikdə, orijinal antifriz indeksinə uyğun olan məhsulları vaxtında doldurun.İstədiyiniz zaman əlavə etməyin Digər modellər.Radiatorun quraşdırılması prosesində lütfən, istilik yayma qabiliyyətini və sızdırmazlıq qabiliyyətini təmin etmək üçün şüalanan qabırğaları vurmamağa, zədələməməyə və ya radiatora zərər verməməyə diqqət yetirin.Soyuducu tamamilə boşaldıqdan sonra, soyuducu doldurarkən, əvvəlcə silindrin boşaltma açarını açıq vəziyyətə çevirin.Soyuducu maye çıxdıqda, onu yenidən söndürün, bu da daxili soyutma sistemini içəri salacaq Hava boşaldılır və bununla da qabarcıqların yaranmasının qarşısını alır. Gündəlik istifadə zamanı soyuducu suyun istənilən vaxt kifayət olub olmadığını yoxlayın.Əgər mövqe çox aşağıdırsa, maşını dayandırdıqdan sonra soyumaq üçün soyuducu əlavə edin.Soyuducu əlavə edərkən, əvvəlcə su çəninin qapağını yavaş-yavaş açın, lakin yüksək təzyiqli buxarın soyuducu doldurma portundan püskürməsinin və yanıqlara səbəb olmasının qarşısını almaq üçün onu soyuducu doldurma portundan mümkün qədər uzaq tutun.Qışda radiatorun özəyinin donmasının və çatlamasının qarşısını almaq üçün uzun müddət və ya dolayı yolla park etdikdə (xüsusilə mühərriki bir gecədə işə saldıqda) su çəninin qapağını və radiatorun boşaldıcı açarını açmalıyıq ki, bu da yanmayacaq. soyuğa davamlı.Bütün soyuducu maye buraxılır (soyuqdavamlı, paslanmayan və antifriz istisna olmaqla) və mühərrikdən istifadə etmək lazım olduqda, spesifikasiyalara cavab verən soyuducu yenidən doldurula bilər.Radiatorun istifadəsi zamanı sərt mühitlərdə istifadəni minimuma endirmək üçün ətraf mühit havalandırılmalı və quru saxlanmalıdır.Faktiki istifadəyə əsasən, radiatorun yaxşı istilik ötürmə qabiliyyətini təmin etmək üçün istifadəçi üç aylıq istifadədən sonra radiatorun özəyini bir dəfə təmizləməli, təmizlik zamanı radiatorda yığılmış yad cisimləri və zibilləri üfürməlidir., Siz həmçinin hava girişinin əks istiqaməti boyunca tərəfi təmizləmək üçün təmiz sudan istifadə edə bilərsiniz.Lazım gələrsə, radiatorun daxili nüvəsinin kirlə tıxanmasının və onun istilik yayma qabiliyyətinə təsir etməməsi üçün müntəzəm olaraq təmizliyi tamamlayın.

Termostat: İş prinsipi, klapanın açılış ölçüsünü idarə etmək üçün efir və ya parafinin termal genişlənmə qüvvəsindən istifadə etmək və bununla da radiatora daxil olan suyun miqdarını tənzimləməkdir.Funksiya uyğun su temperaturunu saxlamaq üçün suyun istiliyinə uyğun olaraq radiatora daxil olan suyun miqdarını avtomatik tənzimləməkdir.İki əsas yol var: efir növü və mum növü.Mum növü daha tez-tez istifadə olunur və silindr başının su çıxışı üçün xüsusi olaraq hazırlanmış bir qabıqda quraşdırılır.

Fan: Soyutma sisteminin vacib hissəsidir.Fanın istilik yayılması mühərrikin istilik yayılmasına birbaşa təsir göstərir və onun rolu öz-özünə aydındır.Əsasən radiatordan keçən havanın sürətini və axınını artırmaq və radiatorun istilik yayma qabiliyyətini yaxşılaşdırmaqdır.Fan, bıçaqlardan və qanad çərçivəsindən ibarət olan və su nasosunun çarxı ilə eyni şafta quraşdırılmış emiş pervane tipini qəbul edir.Fan kəmərinin sıxlığı generatoru hərəkət etdirərək və ya gərginlik çarxını hərəkət etdirərək tənzimlənə bilər.Kəmərin sıxlığı uyğun olmalıdır.Kəmərin ortasına basarkən o, 10-15 mm aşağı basa bilməlidir.Qaynama baş verərsə, soyuducu fanı yoxlayın və lazım olduqda dəyişdirin.

Antifrizin rolu: soyuq qışda soyuducu mayenin donması və radiatorun, su paylayıcı borunun, su nasosunun, mühərrikin və maşının digər hissələrinin partlayıb çatlamasına səbəb olmasının qarşısını almaq üçün donma nöqtəsini aşağı salın.Soyutma sistemində boruların və metal materialların rezervuarlarının korroziyasının qarşısını almaq.Ölçəyin yığılmasını azaldın və miqyasın yaranmasının qarşısını alın.O, həmçinin soyuducu suyun qaynama nöqtəsini artıra bilər, buna görə vaxtında dəyişdirilməsi çox lazımdır.Qışda havalar getdikcə soyuyur.Əgər istilik sistemi isti deyilsə, bunun iki səbəbi ola bilər, biri mühərrikin soyutma sistemi, digəri isə istilik idarəetmə mexanizminin zəif işləməsi ilə əlaqədardır.Kiçik qızdırıcının iki giriş borusunun temperaturunu müşahidə edin.Hər iki boru soyuqdursa və ya biri isti, digəri soyuqdursa, bu, soyutma sistemində problemdir.

Birinci səbəb termostatın açılması və ya termostatın çox erkən açılmasıdır ki, soyutma sistemi vaxtından əvvəl böyük bir dövrə yerinə yetirəcək və xarici temperatur aşağıdır.Maşın işə salındıqda, soyuq hava tez bir zamanda antifrizi soyuyur və mühərrik suyunun temperaturu yüksələ bilməz.İsti külək də isti olmayacaq.İkinci səbəb, su nasosunun çarxının zədələnməsi və ya itməsidir ki, isti havanın kiçik su anbarından keçən axın kifayət deyil və istilik çıxa bilmir.Üçüncü səbəb hava müqavimətinin olmasıdır ki, bu da soyutma sisteminin sirkulyasiyasını hamar etmir, nəticədə suyun yüksək temperaturu və aşağı isti hava ilə nəticələnir.Soyutma sistemində həmişə hava varsa, çox güman ki, silindr başının contaları zədələnib və sistemə hava vurur.Kiçik qızdırıcının su çəninin giriş borusu çox istidirsə, lakin çıxış borusu soyuqdursa, bu, kiçik qızdırıcının su çəninin tıxanması olmalıdır və vaxtında dəyişdirilməlidir.

Əgər maraqlanırsınızsa elektrik generatorları , e-poçt vasitəsilə bizimlə əlaqə saxlayın dingbo@dieselgeneratortech.com.