Yuchai дизель генераторын хөргөлтийн системийн танилцуулга

Энэ нь хувийн эзэмшлийн тоног төхөөрөмж эсвэл ашиглаж байгаа эсэх генераторын багц түрээс, гурван цэгийн засвар, долоон цэгийн засвар үйлчилгээ гэх мэт үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийн зарчмыг ойлгох, зөв ​​ашиглах, цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийх нь маш чухал юм.Энэ нийтлэлд Dingbo Power компанийн генераторын хөргөлтийн системийг танилцуулж байна.Энэ нь голчлон усны насос, радиатор, термостат, сэнс, холбох хоолойн холбох хэрэгслүүдээс бүрдэнэ.Бүрэлдэхүүн хэсэг бүр өөрийн гэсэн үүргийг гүйцэтгэдэг.Хөдөлгүүрийн эд ангид шингэсэн шаталтын хийнээс үүссэн дулааныг цаг тухайд нь гадагшлуулах зарчим нь хөдөлгүүрийг үргэлж тохиромжтой температурын нөхцөлд байлгаж, эд ангиудыг хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэхийн зэрэгцээ түүний ажиллах хугацааг уртасгах явдал юм. амьдралын мөчлөг., Ингэснээр хөдөлгүүр нь хүчтэй, тогтвортой хүчийг бүрэн гүйцэд ажиллуулж чадна.Дэлгэрэнгүй танилцуулгыг доороос үзнэ үү.

Чиг үүрэг: Энэ нь температурыг тохируулахын тулд хөргөлтийн усны эргэлтийн горимыг автоматаар өөрчилж, дизель хөдөлгүүрийг зохих температурт ажиллуулах боломжтой.Хөдөлгүүрийн ажиллах явцад дизель эсвэл бензин шаталт, эд анги хоорондын үрэлтийн улмаас их хэмжээний дулаан үүсдэг бөгөөд энэ нь эд ангиудыг өндөр температурт халаахад хүргэдэг.Хэрэв энэ нь дулааныг гадагшлуулахгүй бол хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангах боломжгүй юм.Мэдээжийн хэрэг, хэрэв машин нэг шөнийн дотор асаагүй, гал асаах үед температур нь энэ температураас доогуур байвал түүнийг дулаацуулж, аль болох хурдан энэ температурт хүрэх шаардлагатай.

Усны насос: Түүний функц нь хөргөх шингэнийг дарж, хөргөлтийн шингэнийг систем дэх эмх цэгцтэй эргэлтийн урсгалыг хангахад тусалдаг бөгөөд ингэснээр хөргөлтийн ус нь эрчим хүчийг хангахын тулд эргэлтийн урсгалыг бий болгож, улмаар хөдөлгүүрийн дулааны зарцуулалтыг хурдасгах зорилготой. хөргөх.Энэ нь жижиг хэмжээтэй, энгийн бүтэцтэй.Энэ нь голчлон насосны их бие, импеллер, усны битүүмжлэл, усны шахуургын босоо ам, гулсмал холхивч, ус хаах цагираг зэргээс бүрдэнэ.Суурилуулалт, засвар үйлчилгээ: A. Усны насосыг суурилуулахдаа араа дамжуулагчтай усны насосыг суурилуулахдаа араа нь дамжуулах араатай сайн торонд байх ёстой;мөн туузан дамжуулагчтай усны насосны хувьд усны насосны дамарын ховил ба дамжуулах дамрын ховил нь нэг шугамд байгаа эсэхийг баталгаажуулах шаардлагатай.Онлайнаар дамжуулж, дамжуулах туузны нягтыг зохих ёсоор тохируулна уу.Хэрэв энэ нь хэтэрхий сул байвал туузан гулсах тул усны насосны ажлын үр ашиг буурна.Хэрэв энэ нь хэтэрхий нягт байвал усны насосны холхивчийн ачааллыг нэмэгдүүлж, холхивчийг эрт гэмтээж болно.B. Зааварт заасан шаардлагын дагуу өдөр бүр засвар үйлчилгээ хийж, усны насосны холхивчийг зохих хэмжээний тосолгооны тосоор цаг тухайд нь дүүргэх.Хэрэв дүүргэх хэмжээ хэт их эсвэл хэт бага байвал усны насосны холхивч эвдэрч болзошгүй.C. Усны насосны ажлын байдлыг тогтмол шалгаж байх, усны насосны хөтчийн бүс, дамарыг гараар чөлөөтэй эргүүлэх боломжтой, усны насосны сэнс болон насосны янданд мөргөлдөх, үрэлт үүсэхгүй байх шаардлагатай. насосны гол гацах ёсгүй.Усны насосыг зөв ашиглаж, засвар үйлчилгээ хийснээр л хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангахуйц сайн ажиллах боломжтой болно.

Радиатор: Усны дээд камер, усны доод камер, радиаторын цөмөөс бүрдэнэ.Энэ нь хөдөлгүүрийг хэт халахаас сэргийлж чадна.Ашиглалтын явцад анхаарах зүйл: Зэврэлт, эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд хүчил, шүлт болон бусад идэмхий бодисуудтай холбоо барьж болохгүй.Зөөлөн, хатуу ус хэрэглэх үед радиаторын дотоод бөглөрөл, масштаб үүсэхээс зайлсхийх, багасгахын тулд эхлээд зөөлрүүлэх шаардлагатай.Антифриз хэрэглэхдээ радиаторын дотоод цөмд зэврэлтээс сэргийлэхийн тулд стандарт зэв, антифриз хэрэглэж, тогтмол үзлэг хийнэ.Шингэний түвшин буурсан нь тогтоогдвол анхны антифриз индекстэй нийцсэн бүтээгдэхүүнийг цаг тухайд нь дүүргэ.Үүнийг дур мэдэн нэмж болохгүй Бусад загварууд.Радиаторыг суурилуулахдаа дулаан ялгаруулах чадвар, битүүмжлэх чадварыг хангахын тулд цацрагийн хавиргыг цохих, гэмтээхгүй байх, радиаторыг гэмтээхгүй байхыг анхаарна уу.Хөргөлтийн шингэнийг бүрэн цэнэггүй болгосны дараа хөргөлтийн шингэнийг дүүргэх үед эхлээд цилиндрийн ус зайлуулах унтраалгыг нээлттэй байрлалд эргүүлнэ.Хөргөлтийн шингэн урсах үед түүнийг дахин унтрааж, дотоод хөргөлтийн системд оруулна. Энэ нь агаарыг гадагшлуулж, цэврүү үүсэхээс сэргийлнэ. Өдөр тутмын хэрэглээнд хөргөлтийн шингэн хангалттай байгаа эсэхийг шалгаарай.Хэрэв байрлал хэтэрхий доогуур байвал машиныг зогсоосны дараа хөргөлтийн шингэн нэмнэ.Хөргөлтийн шингэн нэмэхдээ усны савны тагийг эхлээд аажуухнаар онгойлгож, хөргөлтийн шингэн дүүргэх портоос өндөр даралтын уур цацаж, түлэгдэхээс аль болох хол байлга.Өвлийн улиралд радиаторын цөм хөлдөх, хагарахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд бид удаан хугацаагаар эсвэл шууд бусаар зогсоол хийх үед (ялангуяа хөдөлгүүрийг шөнийн цагаар асаах) усны савны тагийг онгойлгож, радиаторын ус зайлуулах унтраалгатай байх ёстой. хүйтэнд тэсвэртэй.Бүх хөргөлтийн шингэнийг (хүйтэн тэсвэртэй, зэвэнд тэсвэртэй, антифризээс бусад) гаргадаг бөгөөд хөдөлгүүрийг ашиглах шаардлагатай үед техникийн үзүүлэлтэд нийцсэн хөргөлтийн шингэнийг дүүргэж болно.Радиаторыг ашиглах явцад хатуу ширүүн орчинд ашиглахыг багасгахын тулд хүрээлэн буй орчныг агааржуулж, хуурай байлгах хэрэгтэй.Бодит ашиглалтын дагуу радиаторын дулааныг сайн гадагшлуулахын тулд хэрэглэгч гурван сар ашигласны дараа радиаторын гол хэсгийг нэг удаа цэвэрлэж, цэвэрлэх явцад радиаторт хуримтлагдсан гадны биет, хог хаягдлыг үлээлгэх ёстой., Та мөн агаарын хэрэглээний эсрэг талын дагуу талыг цэвэр усаар цэвэрлэж болно.Шаардлагатай бол радиаторын дотоод цөмийг бохирдуулахаас сэргийлж, дулаан ялгаруулах чадварт нь сөргөөр нөлөөлөхгүйн тулд тогтмол цэвэрлэж байх хэрэгтэй.

Термостат: Ажлын зарчим нь эфир эсвэл парафины дулааны тэлэлтийн хүчийг ашиглан хавхлагын нээлтийн хэмжээг хянах ба ингэснээр радиатор руу орох усны хэмжээг тохируулах явдал юм.Энэ функц нь усны температурыг тохируулахын тулд радиатор руу орох усны хэмжээг автоматаар тохируулах явдал юм.Эфир болон лав төрөл гэсэн хоёр үндсэн арга байдаг.Лавын төрлийг илүү олон удаа ашигладаг бөгөөд энэ нь цилиндрийн толгойн усны гаралтын хэсэгт тусгайлан зориулсан бүрхүүлд суурилагдсан байдаг.

Сэнс: Энэ нь хөргөлтийн системийн чухал хэсэг юм.Сэнсний дулаан ялгаруулалт нь хөдөлгүүрийн дулааны алдагдалд шууд нөлөөлдөг бөгөөд түүний үүрэг нь өөрөө тодорхой юм.Энэ нь голчлон радиатороор дамжин урсах агаарын хурд, урсгалыг нэмэгдүүлэх, радиаторын дулаан дамжуулах чадварыг сайжруулахад чиглэгддэг.Сэнс нь ир ба ирний хүрээнээс бүрдэх сорох сэнсний төрлийг ашигладаг бөгөөд усны шахуургын сэнстэй ижил тэнхлэгт суурилуулсан.Сэнсний туузны нягтыг генераторыг хөдөлгөх эсвэл суналтын дугуйг хөдөлгөх замаар тохируулж болно.Туузны нягт нь тохирсон байх ёстой.Туузан дундыг дарах үед 10-15 мм-ээр дарах боломжтой байх ёстой.Хэрэв буцалгах юм бол хөргөлтийн сэнсийг шалгаж, шаардлагатай бол солино.

Антифризийн үүрэг: Хүйтэн өвлийн улиралд хөргөх шингэн хөлдөж, радиатор, ус түгээх хоолой, усны насос, хөдөлгүүр болон машины бусад эд анги хагарч, хагарахаас сэргийлж хөлдөх температурыг бууруулна.Хөргөлтийн систем дэх металл материалын хоолой, усан санг зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэх.Хуваарийн хуримтлалыг багасгаж, масштаб үүсэхээс сэргийлнэ.Энэ нь хөргөлтийн буцалгах цэгийг нэмэгдүүлэх боломжтой тул цаг тухайд нь солих нь маш чухал юм.Өвлийн улиралд цаг агаар улам бүр хүйтэрч байна.Хэрэв халаалтын систем халуун биш бол хоёр шалтгаан байж болно, нэг нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн систем, нөгөө нь халаалтын хяналтын механизмын буруу ажиллагаатай холбоотой.Жижиг халаагчийн савны хоёр оролтын хоолойн температурыг ажигла.Хэрэв хоолой хоёулаа хүйтэн, эсвэл нэг нь халуун, нөгөө нь хүйтэн байвал энэ нь хөргөлтийн системийн асуудал юм.

Эхний шалтгаан нь термостат нээгдсэн, эсвэл термостат хэт эрт нээгдсэн тул хөргөлтийн систем нь их хэмжээний циклийг хугацаанаас нь өмнө гүйцэтгэх бөгөөд гаднах температур бага байна.Машиныг асаахад хүйтэн агаар нь антифризийг хурдан хөргөж, хөдөлгүүрийн усны температур нэмэгдэхгүй.Халуун салхи ч халахгүй.Хоёрдахь шалтгаан нь усны шахуургын сэнс эвдэрсэн эсвэл алдагдсан тул дулаан агаарын жижиг усны саваар дамжин өнгөрөх урсгал хангалтгүй, дулаан гарч чадахгүй байна.Гурав дахь шалтгаан нь агаарын эсэргүүцэлтэй байдаг бөгөөд энэ нь хөргөлтийн системийн эргэлтийг жигд бус болгодог тул усны өндөр температур, бага дулаан агаар үүсгэдэг.Хэрэв хөргөлтийн системд үргэлж агаар байгаа бол цилиндрийн толгойн жийргэвч гэмтэж, агаарыг систем рүү үлээж болзошгүй.Бага оврын халаагуурын усны савны оролтын хоолой маш халуун, харин гаралтын хоолой хүйтэн байвал жижиг халаагуурын усны сав бөглөрсөн байх ёстой бөгөөд үүнийг цаг тухайд нь солих шаардлагатай.

Хэрэв та сонирхож байгаа бол цахилгаан үүсгүүрүүд , dingbo@dieselgeneratortech.com хаягаар бидэнтэй холбоо барина уу.