युचाई डिझेल जनरेटर कूलिंग सिस्टमचा परिचय

ते स्वत:च्या मालकीची उपकरणे असोत किंवा त्यासाठी वापरलेली असोत जनरेटर सेट भाडेपट्टी, तीन-बिंदू दुरुस्ती, सात-बिंदू देखभाल, प्रत्येक प्रमुख घटकाचे तत्त्व समजून घेणे, त्याचा योग्य वापर करणे आणि वेळेत त्याची देखभाल करणे खूप महत्वाचे आहे.हा लेख डिंगबो पॉवरद्वारे जनरेटर कूलिंग सिस्टम सादर करतो.हे मुख्यत्वे पाण्याचे पंप, रेडिएटर, थर्मोस्टॅट, पंखे आणि कनेक्टिंग पाईप फिटिंग्जचे बनलेले आहे.प्रत्येक घटक स्वतःचे कार्य करतो.इंजिनच्या भागांद्वारे शोषून घेतलेल्या ज्वलन वायूमुळे निर्माण होणारी उष्णता वेळेत नष्ट करणे हे तत्त्व आहे, जेणेकरून इंजिन नेहमी योग्य तापमान स्थितीत राखले जाऊ शकते, जेणेकरून ते भाग जास्त गरम होण्यापासून रोखू शकतील आणि त्याच वेळी त्याचा विस्तार करू शकेल. जीवन चक्र., जेणेकरून इंजिन त्याच्या मजबूत आणि स्थिर शक्तीला पूर्ण खेळ देऊ शकेल.अधिक परिचयासाठी, कृपया खाली पहा:

कार्य: तापमान समायोजित करण्यासाठी आणि योग्य तापमानावर काम करण्यासाठी डिझेल इंजिन राखण्यासाठी ते आपोआप कूलिंग वॉटरचा अभिसरण मोड बदलू शकते.इंजिनच्या कामकाजाच्या प्रक्रियेदरम्यान, डिझेल किंवा गॅसोलीनच्या ज्वलनामुळे आणि भागांमधील घर्षणामुळे, मोठ्या प्रमाणात उष्णता निर्माण होते, ज्यामुळे भाग उच्च तापमानाला गरम होतात.जर ते उष्णता नष्ट करत नसेल, तर इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनची हमी दिली जाऊ शकत नाही.अर्थात, जर मशीन रात्रभर चालू नसेल आणि प्रथम आग लागल्यावर तापमान या तापमानापेक्षा कमी असेल, तर त्याला उबदार ठेवणे आणि शक्य तितक्या लवकर हे तापमान गाठणे आवश्यक आहे.

पाण्याचा पंप: त्याचे कार्य शीतलक द्रवपदार्थावर दबाव आणते, शीतलक द्रवाला प्रणालीमध्ये सुव्यवस्थित परिसंचरण प्रवाह राखण्यासाठी प्रोत्साहन देते, जेणेकरून थंड पाणी शक्ती प्रदान करण्यासाठी एक परिसंचारी प्रवाह निर्माण करते, ज्यामुळे उद्देश साध्य करण्यासाठी इंजिनच्या उष्णतेच्या विसर्जनास गती मिळते. थंड करणेयात लहान आकारमान आणि साधी रचना आहे.हे प्रामुख्याने पंप बॉडी, इंपेलर, वॉटर सील, वॉटर पंप शाफ्ट, रोलिंग बेअरिंग आणि वॉटर ब्लॉकिंग रिंग बनलेले आहे.इन्स्टॉलेशन आणि मेंटेनन्स: A. वॉटर पंप बसवताना, गीअर ट्रान्समिशनसह वॉटर पंप असताना, त्याचे गियर ट्रान्समिशन गियरसह चांगल्या जाळीमध्ये ठेवले पाहिजे;आणि बेल्ट ट्रान्समिशनसह वॉटर पंपसाठी, हे सुनिश्चित केले पाहिजे की वॉटर पंप पुलीचे खोबणी आणि ट्रान्समिशन पुलीचे चर एकाच ओळीत आहेत.ऑनलाइन, आणि ट्रान्समिशन बेल्टची घट्टपणा योग्यरित्या समायोजित करा.जर ते खूप सैल असेल, तर पट्टा घसरेल, परिणामी पाण्याच्या पंपची कार्यक्षमता कमी होईल.जर ते खूप घट्ट असेल तर ते पाणी पंप बेअरिंगचा भार वाढवेल आणि बेअरिंगला अकाली नुकसान करेल.B. मॅन्युअलच्या आवश्यकतेनुसार, दैनंदिन देखभाल करा आणि वेळेत योग्य प्रमाणात स्नेहन तेलाने वॉटर पंप बेअरिंग भरा.भरण्याचे प्रमाण खूप जास्त किंवा खूप कमी असल्यास, पाणी पंप बेअरिंग खराब होऊ शकते.C. पाण्याच्या पंपाची कार्यरत स्थिती नियमितपणे तपासली जावी, वॉटर पंप ड्राइव्ह बेल्ट, पुली हाताने मोकळेपणाने फिरवता येते, आणि वॉटर पंप इंपेलर आणि पंप केसिंगमध्ये टक्कर किंवा घर्षण नसणे आवश्यक आहे. पंप शाफ्ट अडकू नये.केवळ पाण्याचा पंप योग्यरित्या वापरून आणि त्याची देखभाल करून इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी त्यास चांगली कार्य स्थिती मिळू शकते.

रेडिएटर: हे वरच्या पाण्याचे चेंबर, खालचे पाणी चेंबर आणि रेडिएटर कोर यांनी बनलेले आहे.हे इंजिनला जास्त गरम होण्यापासून रोखू शकते.वापरादरम्यान लक्षात ठेवा: गंज आणि नुकसान टाळण्यासाठी कोणत्याही ऍसिड, अल्कली किंवा इतर संक्षारक पदार्थांशी संपर्क साधू नका.रेडिएटरचा अंतर्गत अडथळा टाळण्यासाठी आणि कमी करण्यासाठी आणि स्केलची निर्मिती, जेव्हा मऊ आणि कठोर पाणी वापरले जाते, तेव्हा ते प्रथम मऊ करणे आवश्यक आहे.अँटीफ्रीझ वापरताना, रेडिएटरच्या आतील गाभ्याला गंज लागू नये म्हणून, मानक अँटी-रस्ट आणि अँटीफ्रीझ वापरा आणि नियमित तपासणी करा.जेव्हा द्रव पातळी कमी झाल्याचे आढळते, तेव्हा मूळ अँटीफ्रीझ निर्देशांकाशी सुसंगत उत्पादने वेळेवर भरून काढा.इतर मॉडेल्सच्या इच्छेनुसार ते जोडू नका.रेडिएटर स्थापित करण्याच्या प्रक्रियेत, कृपया उष्णतेचा अपव्यय करण्याची क्षमता आणि सील करण्याची क्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी, रेडिएटरच्या फास्यांना धक्का लागणार नाही किंवा रेडिएटरला नुकसान होणार नाही याची काळजी घ्या.कूलंट पूर्णपणे डिस्चार्ज झाल्यानंतर, कूलंट रिफिल करताना, सिलिंडरचा ड्रेन स्विच प्रथम खुल्या स्थितीकडे वळवा.जेव्हा शीतलक बाहेर पडते तेव्हा ते पुन्हा बंद करा, ज्यामुळे अंतर्गत कूलिंग सिस्टम हवा सोडली जाईल, त्यामुळे फोड टाळता येतील. दैनंदिन वापरात, कूलंट कधीही पुरेसे आहे की नाही ते तपासा.जर स्थिती खूप कमी असेल तर, मशीन थंड होण्यासाठी थांबल्यानंतर कूलंट जोडा.कूलंट जोडताना, प्रथम पाण्याच्या टाकीचे कव्हर हळू हळू उघडा, परंतु कूलंट फिलिंग पोर्टमधून उच्च-दाबाची वाफ फवारण्यापासून आणि जळण्यास कारणीभूत होण्यापासून शक्य तितक्या दूर कूलंट फिलिंग पोर्टपासून दूर ठेवा.हिवाळ्यात, रेडिएटर कोर गोठणे आणि क्रॅक होऊ नये म्हणून, जेव्हा आपण बराच वेळ पार्क करतो किंवा अप्रत्यक्षपणे (विशेषतः इंजिन रात्रभर सुरू करतो), तेव्हा आपण पाण्याच्या टाकीचे कव्हर उघडले पाहिजे आणि रेडिएटरवर ड्रेन स्विच केले पाहिजे, जे होणार नाही. थंड प्रतिरोधक.सर्व शीतलक सोडले जातात (थंड-प्रतिरोधक, गंज-प्रूफ आणि अँटीफ्रीझ वगळता), आणि जेव्हा इंजिन वापरण्याची आवश्यकता असते, तेव्हा वैशिष्ट्य पूर्ण करणारे शीतलक पुन्हा भरले जाऊ शकते.रेडिएटरच्या वापरादरम्यान, कठोर वातावरणात वापर कमी करण्यासाठी आसपासचे वातावरण हवेशीर आणि कोरडे ठेवले पाहिजे.वास्तविक वापरानुसार, रेडिएटरची उष्णता नष्ट करण्याची चांगली कामगिरी सुनिश्चित करण्यासाठी, वापरकर्त्याने तीन महिन्यांच्या वापरानंतर एकदा रेडिएटरचा कोर साफ केला पाहिजे आणि साफसफाईच्या वेळी रेडिएटरमध्ये जमा झालेले परदेशी पदार्थ आणि मोडतोड बाहेर टाकली पाहिजे., आपण हवेच्या सेवनाच्या विरुद्ध दिशेने बाजू स्वच्छ करण्यासाठी स्वच्छ पाणी देखील वापरू शकता.आवश्यक असल्यास, रेडिएटरच्या आतील गाभ्याला घाणीने अवरोधित होण्यापासून आणि त्याच्या उष्णता नष्ट होण्याच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होण्यापासून रोखण्यासाठी नियमितपणे संपूर्ण साफसफाई करा.

थर्मोस्टॅट: वाल्वच्या उघडण्याच्या आकारावर नियंत्रण ठेवण्यासाठी इथर किंवा पॅराफिनच्या थर्मल विस्तार शक्तीचा वापर करणे हे कार्य तत्त्व आहे, ज्यामुळे रेडिएटरमध्ये प्रवेश करणार्या पाण्याचे प्रमाण समायोजित केले जाते.योग्य पाण्याचे तापमान राखण्यासाठी पाण्याच्या तापमानानुसार रेडिएटरमध्ये प्रवेश करणाऱ्या पाण्याचे प्रमाण स्वयंचलितपणे समायोजित करणे हे कार्य आहे.दोन मुख्य मार्ग आहेत: इथर प्रकार आणि मेण प्रकार.मेणचा प्रकार अधिक वेळा वापरला जातो आणि तो विशेषत: सिलेंडरच्या डोक्याच्या पाण्याच्या आउटलेटसाठी डिझाइन केलेल्या शेलमध्ये स्थापित केला जातो.

पंखा: शीतकरण प्रणालीचा हा एक महत्त्वाचा भाग आहे.पंख्याच्या उष्णतेचा अपव्यय थेट इंजिनच्या उष्णतेच्या विघटनावर परिणाम करतो आणि त्याची भूमिका स्वयंस्पष्ट आहे.हे प्रामुख्याने रेडिएटरमधून वाहणाऱ्या हवेचा वेग आणि प्रवाह वाढवणे आणि रेडिएटरची उष्णता नष्ट करण्याची क्षमता सुधारणे आहे.पंखा एक सक्शन प्रोपेलर प्रकार स्वीकारतो, जो ब्लेड आणि ब्लेड फ्रेमने बनलेला असतो आणि वॉटर पंप इम्पेलर सारख्याच शाफ्टवर स्थापित केला जातो.फॅन बेल्टची घट्टपणा जनरेटर हलवून किंवा टेंशन व्हील हलवून समायोजित केली जाऊ शकते.बेल्टची घट्टपणा योग्य असावी.बेल्टच्या मध्यभागी दाबताना, ते 10 ते 15 मिमी दाबण्यास सक्षम असावे.उकळत असल्यास, कूलिंग फॅन तपासा आणि आवश्यक असल्यास ते बदला.

अँटीफ्रीझची भूमिका: थंड हिवाळ्यात शीतलक द्रव गोठण्यापासून रोखण्यासाठी आणि रेडिएटर, पाणी वितरण पाईप, वॉटर पंप, इंजिन आणि मशीनचे इतर भाग फुटणे आणि क्रॅक होण्यापासून रोखण्यासाठी गोठणबिंदू कमी करा.शीतकरण प्रणालीमध्ये पाईप्स आणि मेटल सामग्रीच्या जलाशयांना गंजणे प्रतिबंधित करा.स्केलचे संचय कमी करा आणि स्केलची निर्मिती रोखा.हे कूलंटचा उकळत्या बिंदू देखील वाढवू शकते, म्हणून वेळेवर बदलणे खूप आवश्यक आहे.हिवाळ्यात हवामान अधिकच थंड होत आहे.जर हीटिंग सिस्टम गरम नसेल, तर दोन कारणे असू शकतात, एक म्हणजे इंजिन कूलिंग सिस्टम आणि दुसरे म्हणजे हीटिंग कंट्रोल मेकॅनिझमच्या खराब ऑपरेशनमुळे.लहान हीटर टाकीच्या दोन इनलेट पाईप्सच्या तापमानाचे निरीक्षण करा.जर दोन्ही पाईप्स थंड असतील किंवा एक गरम असेल आणि दुसरा थंड असेल तर ही कूलिंग सिस्टमची समस्या आहे.

पहिले कारण म्हणजे थर्मोस्टॅट उघडले गेले आहे किंवा थर्मोस्टॅट खूप लवकर उघडले आहे, ज्यामुळे शीतकरण प्रणाली वेळेपूर्वी मोठे चक्र करेल आणि बाहेरील तापमान कमी आहे.जेव्हा मशीन सुरू होते, तेव्हा थंड हवा त्वरीत अँटीफ्रीझला थंड करते आणि इंजिनच्या पाण्याचे तापमान वाढू शकत नाही.उबदार वारा देखील गरम होणार नाही.दुसरे कारण म्हणजे पाण्याच्या पंपाचा इंपेलर खराब झाला आहे किंवा हरवला आहे, ज्यामुळे उबदार हवेच्या लहान पाण्याच्या टाकीमधून प्रवाह अपुरा आहे आणि उष्णता वर येऊ शकत नाही.तिसरे कारण म्हणजे हवेचा प्रतिकार असतो, ज्यामुळे शीतकरण प्रणालीचे परिसंचरण सुरळीत होत नाही, परिणामी पाण्याचे उच्च तापमान आणि कमी उबदार हवा असते.कूलिंग सिस्टममध्ये नेहमी हवा असल्यास, सिलिंडर हेड गॅस्केट खराब होण्याची शक्यता असते आणि सिस्टममध्ये हवा वाहते.जर लहान हीटरच्या पाण्याच्या टाकीचा इनलेट पाईप खूप गरम असेल, परंतु आउटलेट पाईप थंड असेल, तर लहान हीटरची पाण्याची टाकी अडकलेली असेल आणि ती वेळेत बदलली पाहिजे.

आपण स्वारस्य असल्यास पॉवर जनरेटर , कृपया आमच्याशी ईमेल dingbo@dieselgeneratortech.com वर संपर्क साधा.