Wprowadzenie układu chłodzenia generatora wysokoprężnego Yuchai

28 października 2021

Niezależnie od tego, czy jest to sprzęt własny, czy używany do agregat prądotwórczy leasing, trzypunktowa naprawa, siedmiopunktowa konserwacja, bardzo ważne jest, aby zrozumieć zasadę każdego głównego elementu, prawidłowo go używać i utrzymywać na czas.W tym artykule przedstawiono system chłodzenia generatora firmy Dingbo Power.Składa się głównie z pompy wodnej, grzejnika, termostatu, wentylatora i łączników rurowych.Każdy składnik spełnia swoją własną funkcję.Zasadą jest rozproszenie ciepła wytworzonego przez spaliny pochłaniane przez części silnika w czasie, aby silnik zawsze mógł być utrzymywany w odpowiednich warunkach temperaturowych, aby zapobiec przegrzaniu części i jednocześnie przedłużyć jego koło życia., Aby silnik mógł dać pełną luz swojej silnej i stabilnej mocy.Więcej wprowadzenia znajduje się poniżej:

 

Funkcja: Może automatycznie zmienić tryb cyrkulacji wody chłodzącej, aby dostosować temperaturę i utrzymać pracę silnika wysokoprężnego w odpowiedniej temperaturze.Podczas pracy silnika, na skutek spalania oleju napędowego lub benzyny oraz tarcia pomiędzy częściami, wytwarzana jest duża ilość ciepła, która powoduje nagrzewanie części do wysokiej temperatury.Jeśli nie rozprasza ciepła, nie można zagwarantować normalnej pracy silnika.Oczywiście, jeśli maszyna nie jest włączona na noc, a temperatura jest niższa od tej temperatury w momencie pierwszego rozpalenia ognia, to należy go ogrzać i jak najszybciej osiągnąć tę temperaturę.

 

Pompa wodna: jej funkcja zwiększa ciśnienie płynu chłodzącego, promuje płyn chłodzący w celu utrzymania uporządkowanego przepływu cyrkulującego w układzie, dzięki czemu woda chłodząca generuje przepływ cyrkulacyjny w celu zapewnienia mocy, przyspieszając w ten sposób rozpraszanie ciepła z silnika, aby osiągnąć cel chłodzenie.Ma niewielkie wymiary i prostą konstrukcję.Składa się głównie z korpusu pompy, wirnika, uszczelnienia wodnego, wału pompy wodnej, łożyska tocznego i pierścienia blokującego wodę.Instalacja i konserwacja: A. Podczas instalacji pompy wodnej, gdy pompa wodna z przekładnią zębatą, jej bieg powinien być dobrze zazębiony z przekładnią;a dla pompy wody z przekładnią pasową należy upewnić się, że rowek koła pasowego pompy wody i rowek koła pasowego przekładni są w tej samej linii.Online i odpowiednio wyreguluj napięcie pasa transmisyjnego.Jeśli jest zbyt luźny, pasek będzie się ślizgał, co skutkuje niższą wydajnością pracy pompy wodnej.Jeśli jest zbyt ciasny, zwiększy obciążenie łożyska pompy wody i spowoduje przedwczesne uszkodzenie łożyska.B. Zgodnie z wymaganiami instrukcji, przeprowadzaj codzienną konserwację i napełnij łożysko pompy wodnej odpowiednią ilością oleju smarującego na czas.Jeśli ilość napełnienia jest za duża lub za mała, łożysko pompy wodnej może ulec uszkodzeniu.C. Stan pracy pompy wodnej powinien być regularnie sprawdzany, pasek napędowy pompy wodnej, koło pasowe można swobodnie obracać ręcznie i wymagane jest, aby wirnik pompy wodnej i obudowa pompy nie miały kolizji ani tarcia, a wał pompy nie powinien być zablokowany.Tylko przy prawidłowym użytkowaniu i konserwacji pompy wodnej może ona mieć dobry stan roboczy, aby zapewnić normalną pracę silnika.

 

Grzejnik: składa się z górnej komory wodnej, dolnej komory wodnej i rdzenia chłodnicy.Może zapobiec przegrzaniu silnika.Uwaga podczas użytkowania: Nie dotykaj żadnych kwasów, zasad ani innych substancji żrących, aby uniknąć korozji i uszkodzeń.Aby uniknąć i zmniejszyć wewnętrzne zablokowanie grzejnika i tworzenie się kamienia, gdy używana jest woda miękka i twarda, należy ją najpierw zmiękczyć.Stosując płyn niezamarzający, w celu uniknięcia korozji wewnętrznego rdzenia chłodnicy, należy stosować standardowe płyny antykorozyjne i niezamarzające oraz przeprowadzać regularne przeglądy.Gdy poziom płynu jest obniżony, należy w odpowiednim czasie uzupełnić produkty zgodne z pierwotnym indeksem przeciw zamarzaniu.Nie dodawaj go do woli Inne modele.Podczas instalacji grzejnika należy uważać, aby nie uderzyć ani nie uszkodzić żeber promieniujących ani nie uszkodzić grzejnika, aby zapewnić zdolność rozpraszania ciepła i zdolność uszczelniania.Po całkowitym spuszczeniu płynu chłodzącego, podczas uzupełniania płynu chłodzącego, najpierw przekręć przełącznik spustowy cylindra do pozycji otwartej.Gdy płyn wypłynie, wyłącz go ponownie, co spowoduje, że wewnętrzny układ chłodzenia zostanie odprowadzony. Powietrze jest odprowadzane, dzięki czemu unika się pęcherzy. W codziennym użytkowaniu w każdej chwili sprawdzaj, czy płyn chłodzący jest wystarczający.Jeśli pozycja jest zbyt niska, dodaj chłodziwo po zatrzymaniu maszyny, aby ostygło.Podczas dodawania płynu chłodzącego najpierw powoli otwórz pokrywę zbiornika wody, ale trzymaj ją z dala od otworu wlewu płynu chłodzącego, aby zapobiec rozpryskiwaniu się pary pod wysokim ciśnieniem z otworu wlewu płynu chłodzącego i powodowaniu oparzeń.Zimą, aby zapobiec zamarzaniu i pękaniu rdzenia chłodnicy, gdy parkujemy długo lub pośrednio (szczególnie na noc uruchamiamy silnik), należy otworzyć pokrywę zbiornika wody i przełącznik spustowy na chłodnicy, co nie będzie odporny na zimno.Uwalnia się cały płyn chłodzący (z wyjątkiem chłodziw odpornych na zimno, nierdzewnych i przeciw zamarzaniu), a gdy silnik wymaga użycia, płyn chłodzący spełniający wymagania można uzupełnić.Podczas użytkowania grzejnika otoczenie powinno być wentylowane i suche, aby zminimalizować użytkowanie w trudnych warunkach.Zgodnie z rzeczywistym użytkowaniem, aby zapewnić dobre odprowadzanie ciepła przez chłodnicę, użytkownik powinien raz po trzech miesiącach użytkowania wyczyścić rdzeń chłodnicy i wydmuchać ciała obce i zanieczyszczenia nagromadzone w chłodnicy podczas czyszczenia., Możesz również użyć czystej wody do czyszczenia boku w kierunku przeciwnym do wlotu powietrza.Jeśli to konieczne, regularnie przeprowadzaj pełne czyszczenie, aby zapobiec zablokowaniu wewnętrznego rdzenia grzejnika przez brud i wpłynięciu na jego wydajność rozpraszania ciepła.

Termostat: Zasada działania polega na wykorzystaniu siły rozszerzalności cieplnej eteru lub parafiny do kontrolowania wielkości otwarcia zaworu, a tym samym do regulacji ilości wody wpływającej do grzejnika.Funkcja polega na automatycznej regulacji ilości wody wpływającej do grzejnika w zależności od temperatury wody, aby utrzymać odpowiednią temperaturę wody.Istnieją dwa główne sposoby: rodzaj eteru i rodzaj wosku.Typ wosku jest używany częściej i jest instalowany w skorupie specjalnie zaprojektowanej do wylotu wody z głowicy cylindra.


Introduction of Yuchai Diesel Generator Cooling System

 

Wentylator: Jest ważną częścią systemu chłodzenia.Odprowadzanie ciepła przez wentylator bezpośrednio wpływa na rozpraszanie ciepła przez silnik, a jego rola jest oczywista.Ma to głównie na celu zwiększenie prędkości i przepływu powietrza przepływającego przez grzejnik oraz poprawę zdolności rozpraszania ciepła przez grzejnik.Wentylator przyjmuje typ śmigła ssącego, który składa się z łopatek i ramy łopatek i jest zainstalowany na tym samym wale, co wirnik pompy wodnej.Napięcie paska wentylatora można regulować, przesuwając generator lub przesuwając koło napinające.Naciąg pasa powinien być odpowiedni.Podczas dociskania środka pasa powinien on być w stanie docisnąć od 10 do 15 mm.Jeśli nastąpi gotowanie, sprawdź wentylator chłodzący i wymień go w razie potrzeby.

 

Rola środka przeciw zamarzaniu: obniżyć temperaturę zamarzania, aby zapobiec zamarzaniu płynu chłodzącego w mroźną zimę i powodowaniu pękania i pękania chłodnicy, rury rozprowadzającej wodę, pompy wodnej, silnika i innych części maszyny.Zapobiegaj korozji rur i zbiorników z materiałów metalowych w układzie chłodzenia.Zmniejsz gromadzenie się kamienia i zapobiegaj jego generowaniu.Może również zwiększyć temperaturę wrzenia płynu chłodzącego, dlatego konieczna jest terminowa wymiana.Zimą robi się coraz zimniej.Jeśli układ ogrzewania nie jest gorący, przyczyny mogą być dwa, jeden to układ chłodzenia silnika, a drugi jest spowodowany złym działaniem mechanizmu sterującego ogrzewaniem.Obserwować temperaturę dwóch rur wlotowych małego zbiornika podgrzewacza.Jeśli obie rury są zimne lub jedna jest gorąca, a druga zimna, jest to problem z układem chłodzenia.

 

Pierwszym powodem jest otwarcie termostatu lub otwarcie termostatu zbyt wcześnie, przez co system chłodzenia przedwcześnie wykona duży cykl, a temperatura na zewnątrz jest niska.Po uruchomieniu maszyny zimne powietrze szybko chłodzi płyn niezamarzający i temperatura wody w silniku nie może wzrosnąć.Ciepły wiatr też się nie nagrzeje.Drugim powodem jest uszkodzenie lub zgubienie wirnika pompy wodnej, przez co przepływ ciepłego powietrza przez mały zbiornik na wodę jest niewystarczający, a ciepło nie może się wydostać.Trzecim powodem jest opór powietrza, który sprawia, że ​​cyrkulacja układu chłodzenia nie jest płynna, co skutkuje wysoką temperaturą wody i niskim ciepłem powietrza.Jeśli w układzie chłodzenia zawsze jest powietrze, prawdopodobnie uszczelka głowicy cylindrów jest uszkodzona i wdmuchuje powietrze do układu.Jeśli rura wlotowa małego zbiornika wody w grzałce jest bardzo gorąca, ale rura wylotowa jest zimna, powinno być, że zbiornik wody w małej grzałce jest zatkany i należy go wymienić na czas.

 

Jeśli jesteś zainteresowany agregaty prądotwórcze , prosimy o kontakt poprzez e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.

 


Podążaj za nami

WeChat

WeChat

Skontaktuj się z nami

Tel.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Park Naukowo-Technologiczny Zhengxin, Nanning, Guangxi, Chiny.

Bądź w kontakcie

Wpisz swój adres e-mail i otrzymuj od nas najnowsze wiadomości.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone | Mapa strony
Skontaktuj się z nami