200KW Dizel Generatorun Səbəbi Cərəyan və Gərginlik Yoxdur

Bu gün bir müştəri bu barədə soruşdu 200 kVt generator , normal başlaya və işləyə bilər və generator təxminən 1,2 dəqiqə işlədikdən sonra dərhal söndürüləcəkdir.Bir multimetr ilə gərginliyin dərhal sıfıra döndüyünü və sonra bərpa olunduğunu görə bilərsiniz.Bu fenomen nədir?

Dizel generatorlarının elektrik enerjisi istehsal edə bilməməsinin səbəbləri aşağıdakılardır:

1. Generatorun maqnit qütbü maqnitliyini itirir;

2. Həyəcan dövrəsinin komponentləri zədələnmiş və ya dövrə açıq, qısaqapanmış və ya torpaqlanmışdır;

3. Həyəcanlandırıcı motor fırçası ilə kommutator arasında zəif təmas və ya fırça tutucusunun qeyri-kafi təzyiqi;

4. Həyəcan sarğısının naqilləri səhvdir və polaritesi əksinədir;

5. Generator fırçası sürüşmə halqası ilə zəif təmasdadır və ya fırçanın təzyiqi qeyri-kafidir;

6. Generator stator sarımının və ya rotor sarımının açıq dövrəsi;

7. Generatorun aparıcı telinin naqilləri boşdur və ya keçid zəif təmasdadır;

8. Sigorta partladı və s.

Dizel generator dəstinin cərəyan və gərginlik çıxışının olmaması üçün müalicə üsulu:

1. Multimetr gərginliyi faylının aşkarlanması.

Multimetrin düyməsini DC gərginlikli 30V ötürücüyə çevirin (yaxud müvafiq ötürücüyə ümumi DC voltmetrindən istifadə edin), qırmızı test qurğusunu generatorun "armatur" bağlantısı sütununa, qara test qurğusunu isə korpusa birləşdirin, beləliklə mühərrikin orta sürətlə və ya daha yüksək sürətlə işləyir, 12V elektrik sistemi Gərginliyin standart dəyəri təxminən 14V, 24V elektrik sisteminin gərginliyinin standart dəyəri isə 28V ətrafında olmalıdır.

İki, xarici ampermetr aşkarlanması

Avtomobilin tablosunda ampermetr olmadıqda, aşkar etmək üçün xarici DC ampermetrindən istifadə edilə bilər.Əvvəlcə generatorun "armaturunu" birləşdirən dirək naqilini çıxarın və sonra təxminən 20A diapazonlu DC ampermetrinin müsbət qütbünü generatorun "armaturuna" və mənfi teli yuxarıda qeyd olunan çıxarılan birləşdiriciyə qoşun.Mühərrik orta və ya yuxarı sürətlə işləyərkən (başqa elektrik avadanlığı istifadə edilmir) ampermetrdə generatorun normal işlədiyini göstərən 3A~5A şarj göstəricisi olur, əks halda generator elektrik enerjisi istehsal etməyəcək.

3. Test lampası (avtomobil lampası) üsulu

Multimetr və DC sayğacı olmadıqda, test etmək üçün avtomobil lampasını sınaq işığı kimi istifadə edə bilərsiniz.Lampanın iki ucunu müvafiq uzunluqdakı naqillərlə qaynaq edin və hər iki ucuna balıq kliplərini birləşdirin.Sınaqdan əvvəl generatorun "armaturunun" birləşmə dirəyinin naqilini çıxarın, sonra sınaq işığının bir ucunu generatorun "armatur" birləşdirici dirəyinə sıxın və digər ucunu torpaqlayın.Mühərrik orta sürətlə işləyərkən, sınaq işığının parlaqlığı izah edilir Generator normal işləyir, əks halda generator elektrik enerjisi yaratmayacaq.

4.Fənərlərin parlaqlığını müşahidə etmək üçün mühərrik sürətini dəyişdirin

Mühərriki işə saldıqdan sonra, mühərrikin sürətini boş vəziyyətdən orta sürətə qədər tədricən artırmaq üçün fənərləri yandırın.Sürətin artması ilə fənərlərin parlaqlığı artırsa, bu, generatorun normal işləməsi deməkdir, əks halda elektrik enerjisi istehsal etməyəcəkdir.

5. Multimetr gərginlik faylı mühakiməsi.

Batareyanın generatoru həyəcanlandırmasına icazə verin (naqil üsulu 2.1 ilə eynidir), 3-5V DC gərginlik diapazonunda multimetri seçin (və ya ümumi DC voltmetrinin müvafiq diapazonu) və qara və qırmızı test kabellərini birləşdirin. müvafiq olaraq "torpaq" və generator "armatur" sütunu birləşdirin və kəmər kasnağı əl ilə çevirin.Multimetrin (və ya DC voltmetrinin) göstəricisi yellənməlidir, əks halda generator elektrik enerjisi yaratmayacaq.

Hər hansı bir sualınız varsa dizel generatorunun nasazlığı , Dingbo Power ilə əlaqə saxlamağa xoş gəlmisiniz, biz sizə problemi həll etməyə kömək edəcəyik.Və Dingbo Power həm də tam dizel generatorları istehsal edir, əgər maraqlanırsınızsa, dingbo@dieselgeneratortech.com elektron poçtu ilə bizimlə əlaqə saxlayın, biz sizinlə işləyəcəyik.