ເຫດຜົນຂອງ 200KW ກາຊວນ Genset ບໍ່ມີປະຈຸບັນແລະແຮງດັນ

ມື້ນີ້, ລູກຄ້າຖາມກ່ຽວກັບ ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ 200KW , ເຊິ່ງສາມາດເລີ່ມຕົ້ນແລະດໍາເນີນການໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ແລະເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຈະຖືກປິດທັນທີຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານປະມານ 1.2 ນາທີ.ດ້ວຍ multimeter, ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າແຮງດັນຈະກັບຄືນສູ່ສູນທັນທີແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຟື້ນຕົວ.ປະກົດການນີ້ແມ່ນຫຍັງ?

ສາເຫດທີ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນບໍ່ສາມາດຜະລິດກະແສໄຟຟ້າໄດ້ມີດັ່ງນີ້:

1. ເສົາແມ່ເຫຼັກຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າສູນເສຍການສະກົດຈິດຂອງມັນ;

2. ອົງປະກອບຂອງວົງຈອນກະຕຸ້ນຖືກເສຍຫາຍຫຼືວົງຈອນເປີດ, ວົງຈອນສັ້ນຫຼືດິນ;

3. ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີລະຫວ່າງແປງ motor exciter ແລະ commutator ຫຼືຄວາມກົດດັນຜູ້ຖືແປງບໍ່ພຽງພໍ;

4. ສາຍໄຟຂອງ winding ກະຕຸ້ນແມ່ນຜິດພາດແລະ polarity ແມ່ນກົງກັນຂ້າມ;

5. ແປງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຢູ່ໃນການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີກັບວົງ slip, ຫຼືຄວາມກົດດັນຂອງແປງບໍ່ພຽງພໍ;

6. ເປີດວົງຈອນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດ stator winding ຫຼື rotor winding;

7. ສາຍໄຟຂອງສາຍນໍາເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແມ່ນວ່າງຫຼືສະຫຼັບຢູ່ໃນການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ;

8. ຟິວຖືກເປົ່າ, ແລະອື່ນໆ.

ວິ​ທີ​ການ​ປິ່ນ​ປົວ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ບໍ່​ມີ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ແລະ​ແຮງ​ດັນ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​ກາ​ຊວນ​ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​:

1. ການກວດພົບໄຟລ໌ແຮງດັນ multimeter.

Turn the multimeter knob to DC voltage 30V gear (ຫຼືໃຊ້ voltmeter DC ທົ່ວໄປກັບເກຍທີ່ເຫມາະສົມ), ເຊື່ອມຕໍ່ການທົດສອບສີແດງນໍາໄປສູ່ຖັນເຊື່ອມຕໍ່ "arature" generator, ແລະການທົດສອບສີດໍານໍາໄປສູ່ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກ. ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວປານກາງຫຼືສູງກວ່າ, ລະບົບໄຟຟ້າ 12V ຄ່າມາດຕະຖານຂອງແຮງດັນຄວນຈະຢູ່ປະມານ 14V, ແລະຄ່າມາດຕະຖານຂອງແຮງດັນຂອງລະບົບໄຟຟ້າ 24V ຄວນປະມານ 28V.

ສອງ, ການຊອກຄົ້ນຫາ ammeter ພາຍນອກ

ເມື່ອບໍ່ມີເຄື່ອງວັດແທກແອມມິເຕີໃນ dashboard ຂອງລົດ, ເຄື່ອງວັດແທກ DC ພາຍນອກສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກວດຫາ.ທໍາອິດເອົາເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ "arature" ສາຍເຊື່ອມຕໍ່, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ pole ບວກຂອງ ammeter DC ທີ່ມີລະດັບຂອງປະມານ 20A ກັບເຄື່ອງກໍາເນີດ "armature", ແລະສາຍລົບກັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ໂຍກຍ້າຍອອກ.ເມື່ອເຄື່ອງຈັກແລ່ນຢູ່ໃນຄວາມໄວປານກາງຫຼືສູງກວ່າ (ບໍ່ມີອຸປະກອນໄຟຟ້າອື່ນໆຖືກນໍາໃຊ້), ammeter ມີຕົວຊີ້ບອກການສາກໄຟ 3A ~ 5A, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງປັ່ນໄຟເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຈະບໍ່ຜະລິດໄຟຟ້າ.

3. ໂຄມໄຟທົດສອບ (ດອກໄຟລົດ) ວິທີການ

ໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີ multimeter ແລະ DC meter, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ bulb ລົດເປັນໄຟທົດສອບເພື່ອທົດສອບ.ເຊື່ອມສອງສົ້ນຂອງຫລອດໄຟດ້ວຍສາຍໄຟທີ່ມີຄວາມຍາວທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ clips ປາກັບທັງສອງສົ້ນ.ກ່ອນທີ່ຈະທົດສອບ, ເອົາສາຍຂອງສາຍເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດ "armature", ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ປາຍຫນຶ່ງຂອງໄຟທົດສອບກັບສາຍເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດ "armature", ແລະປາຍອື່ນໆ.ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ກໍາ​ລັງ​ແລ່ນ​ຢູ່​ໃນ​ຄວາມ​ໄວ​ປານ​ກາງ​, ຄວາມ​ສະ​ຫວ່າງ​ຂອງ​ແສງ​ທົດ​ສອບ​ໄດ້​ອະ​ທິ​ບາຍ​ວ່າ​ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​ແມ່ນ​ເຮັດ​ວຽກ​ຕາມ​ປົກ​ກະ​ຕິ​, ຖ້າ​ບໍ່​ດັ່ງ​ນັ້ນ​ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​ບໍ່​ໄດ້​ຜະ​ລິດ​ໄຟ​ຟ້າ​.

4.ປ່ຽນຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອສັງເກດຄວາມສະຫວ່າງຂອງໄຟໜ້າ

ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​, ເປີດ​ໄຟ​ຫນ້າ​ເພື່ອ​ຄ່ອຍໆ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ໄວ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຈາກ​ບໍ່​ໄດ້​ເຮັດ​ວຽກ​ເປັນ​ຄວາມ​ໄວ​ປານ​ກາງ​.ຖ້າຄວາມສະຫວ່າງຂອງໄຟຫນ້າເພີ່ມຂຶ້ນດ້ວຍການເພີ່ມຄວາມໄວ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະບໍ່ຜະລິດໄຟຟ້າ.

5.ການຕັດສິນຂອງໄຟລ໌ແຮງດັນ multimeter.

ໃຫ້ແບດເຕີລີ່ກະຕຸ້ນເຄື່ອງກໍາເນີດ (ວິທີການສາຍແມ່ນຄືກັນກັບ 2.1), ເລືອກ multimeter ໃນລະດັບແຮງດັນ DC ຂອງ 3-5V (ຫຼືລະດັບທີ່ເຫມາະສົມຂອງ voltmeter DC ທົ່ວໄປ), ແລະເຊື່ອມຕໍ່ການທົດສອບສີດໍາແລະສີແດງນໍາໄປສູ່ການ. "ຫນ້າດິນ" ແລະເຄື່ອງກໍາເນີດ "armature" ຕາມລໍາດັບເຊື່ອມຕໍ່ຖັນແລະຫັນສາຍແອວ pulley ດ້ວຍມື.ຕົວຊີ້ຂອງ multimeter (ຫຼື DC voltmeter) ຄວນ swing, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຈະບໍ່ຜະລິດໄຟຟ້າ.

ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆໃນ ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​ກາ​ຊວນ​ , ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຕິດຕໍ່ Dingbo Power, ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານແກ້ໄຂບັນຫາ.ແລະ Dingbo Power ຍັງຜະລິດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ສົມບູນ, ຖ້າທ່ານສົນໃຈ, ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທາງອີເມວ dingbo@dieselgeneratortech.com, ພວກເຮົາຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບທ່ານ.