Ratio 200KW Diesel Genset non Current et intentione

Hodie, emptorem de theo quaesivit 200KW generans quae inire et currere potest normaliter, et generans statim post circiter 1.2 minuta operandi potens erit.Cum multimetris, videre potes intentionem statim ad nihilum reverti et postea convalescere.Quid hoc rei est?

Causae quare Diesel generantes electricitatem generare non possunt, hae sunt:

1. Polus magneticus generantis magnetismum amittit;

2. Excitatio partium laeditur circuii vel ambitus aperta, brevi circuitione vel fundata;

3. Pauper contactus inter penicillum motorem et commutatorem vel insufficiens peniculi possessoris pressionem;

4. Wiring of the excitation winding is wrong, and verticitatem contrariam;

5. Generator peniculus in contactu cum lapsu anulo paupere, vel pressio peniculi non sufficit;

6. Patefacio circuitus generantis statoris tortuosi seu rotoris flexuosi;

7. Wiring generantis filum plumbeum solutum vel transitum in contactu paupere;

8. fuse canite, etc.

Curatio methodi nulla currenti ac voltage output of pellentesque generans set:

1. Multimeter voltage file deprehensio.

Verte nodi multimetri ad 30V calces DC voltagium (seu communi DC voltmetro ad calces convenientes utere), rubra test plumbi generantis "armaturae" nexum columnae coniunge, et experimentum nigrum ad habitationem ducunt, ut machinam. decurrit celeritas media vel superior, 12V Vexillum systematis electrici Valor voltage circa 14V esse debet, et vexillum valorem voltage 24V systematis electrici circa 28V esse debet.

Duo, deprehensio ammeter externa

Cum ammeter in ashboardday autocinetum non est, externa DC ammeter ad detectionem adhiberi potest.Generans primum "armaturam" filium polum connectens remove, et deinde positivum polum DC ammetri cum circiter 20A ad generatorem "armaturam" cinge, et filum negativum ad iungendum supra memoratum remotum.Cum machina currit in celeritate media vel supra (nullo alio instrumento electrico adhibito), ammeter indicium habet 3A~5A praecipiens, indicans generans normaliter laborare, alioquin generans electricitatem non generabit.

3. Test lucerna (car bulbus) methodus

Cum multimeter et DC metri non sit, bulbo autocineto uti potes ut experimentum lucis experiaris.Utraque bulbi extremitates cum filis longitudinis iungunt, et piscem tondes ad utrumque finem coniungunt.Priusquam temptamus, filum generantis "armaturae" nexum postem tollat, deinde fibulae unum extremum testi luminis ad nexum "armaturae" generantis postem, alterum finem atteritur.Cum machina in media celeritate currit, claritas luminis experimenti explicatur: Generator regulariter laborat, alioquin generans electricitatem non generabit.

4.Cange machinam celeritatem ad videndi splendorem in headlights

Incipiens machinam, converte in headlights ut paulatim crescat machinam celeritatem ab otiosis ad medium celeritatis.Si claritas headlights cum aucta celeritate crescit, significat generans normaliter laborare, alioquin electricitatem non generabit.

5. Multimeter voltage file iudicium.

Pugna generantem excitet (modum wiring idem ac 2.1), multimetrum in DC voltagium 3-5V (vel congruum amplitudinis DC voltmetri generalis) selige, et nigrum et rubrum test ad iungendum. "humus" et generans armatura respective Coniungunt columnam et manu rotant cingulum.Regula multimetri (vel DC voltmeter) fabrefacta debet, alioquin generans electricitatem non generabit.

Si interrogare Diesel generans vitia , Dingbo Potentiam contactum suscipias, nos te ad problema solvendum adiuvabimus.Potentia autem Dingbo etiam generatores pellentesque perfectos producit, si interest, contact nos per email dingbo@dieselgeneratortech.com, tecum operabimur.