Dizel Generator Seti Aksesuarlarına Giriş - Yanacaq Vurma Pompası

Dizel mühərrikləri əsasən gövdədən, iki əsas mexanizmdən (dirək və birləşdirici çubuq mexanizmi, klapan mexanizmi) və dörd əsas sistemdən (yanacaq təchizatı sistemi, yağlama sistemi, soyutma sistemi və işə salma sistemi) ibarət bir çox vacib komponentlə yığılır.Bu yazıda generator istehsalçısı Dingbo Power sizi yanacaq təchizatı sisteminin mühüm komponenti olan yanacaq vurma nasosu ilə tanış edəcək.

1. Dizel generator dəstinin yanacaq vurma nasosunun rolu:

(1) Yağ təzyiqini artırın (sabit təzyiq): Enjeksiyon təzyiqini 10MPa～20MPa-a qədər artırın.

(2) Yanacağın vurulma vaxtına (vaxtına) nəzarət edin: yanacağın vurulması və göstərilən vaxtda yanacağın vurulmasını dayandırın.

(3) Yanacaq yeridilməsinin miqdarına nəzarət edin (kəmiyyət): Dizel mühərrikinin iş vəziyyətinə uyğun olaraq, dizel mühərrikinin sürətini və gücünü tənzimləmək üçün yanacaq vurulmasının miqdarını dəyişdirin.

2. Yanacaq vurma nasosları üçün dizel generator dəstlərinin tələbləri

(1) Yanacaq dizel mühərrikinin işləmə qaydasına uyğun olaraq verilir və hər silindrin yanacaq təchizatı bərabərdir.

(2) Hər bir silindrin yanacaq tədarükü qabaqcadan bucağı eyni olmalıdır.

(3) Hər bir silindrin yağ tədarükü müddəti bərabər olmalıdır.

(4) Damlamanın baş verməsinin qarşısını almaq üçün həm yağ təzyiqinin yaradılması, həm də yağ tədarükünün dayandırılması sürətli olmalıdır.

3. Təsnifat dizel generator dəsti yanacaq vurma nasosu

(1) Pistonlu enjeksiyon pompası.

(2) Yanacaq vurma nasosunu və yanacaq injektorunu birləşdirən nasos-injektor növü.

(3) Rotorla paylanmış yanacaq vurma nasosu.

4. Tipik bir dizel generator dəstinin yanacaq vurma nasosunun quruluşu

Ölkəmizdə tez-tez istifadə olunan dizel yanacağı vurma nasosları bunlardır: A tipli nasos, B tipli nasos, P tipli nasos, VE tipli nasos və s. İlk üçü pistonlu nasoslar;VE nasosları paylanmış rotorlu nasoslardır.

(1) B tipli yanacaq vurma nasosunun struktur xüsusiyyətləri

a.Spiral yivli piston və yastı deşikli piston qolu istifadə olunur;

b.Yağın həcminin tənzimlənməsi mexanizmi rəf çubuq növüdür, raf çubuğunun ön ucunda tənzimlənən maksimum yağ həcminin sərt məhdudlaşdırıcısı (bəziləri yay məhdudlaşdırıcısını istifadə edir);

c.Vida tipli diyircəkli gövdə ötürücü hissələrinin tənzimlənməsi;

d.Eksantrik mili tangensial kamdır və konuslu diyircəkli rulmanlar tərəfindən korpusda dəstəklənir.

e.Nasos gövdəsi ayrılmazdır və müstəqil yağlama qəbul edir.

(2) P-tipli yanacaq vurma nasosunun struktur xüsusiyyətləri

a.Asma tipli alt silindrli montajda piston, piston qolu, ötürmə klapan və digər hissələr montaj hissəsini təşkil etmək üçün alt silindrin polad qolu ilə flanş lövhəsi ilə birlikdə sabitlənir.Asma konstruksiya yaratmaq üçün preslənmiş qızıl dirəklərlə birbaşa qabığa bərkidilir.Qol müəyyən bir açı ilə fırlana bilər.

b.Hər bir alt silindrin yağ təchizatının tənzimlənməsi.Alt silindrli polad qolun flanşı qövs yivinə malikdir.Sıxılma çubuğunu gevşetin və polad qolu fırladın.Alt silindrin piston qolu onunla müəyyən bir açıya fırlanacaq.Yağ qaytarma çuxuru pistonun yuxarı kanalına nisbətən yerləşdirildikdə, yağın qaytarılma müddəti dəyişir.

c.Alt silindrin yağ tədarükünün başlanğıc nöqtəsinin tənzimlənməsi flanş qolunun altındakı contanı artırır və ya azaldır, bu da piston qolunun yağ girişi və geri dönmə dəliklərinin bir qədər yuxarı və aşağı hərəkət etməsini təmin edir və bununla da yuxarıya nisbətən mövqeyi dəyişir. pistonun sonu.Neft tədarükünün başlanğıc nöqtəsi.

d.Top pin bucaq lövhəsi tipli yağ həcminin tənzimlənməsi mexanizmi ötürmə qolunun ucunda 1~2 polad topla qaynaqlanır, yağ tədarükü çubuğunun kəsişməsi bucaq poladdır və üfüqi sağ bucaq tərəfi kiçik kvadrat çentik ilə açılır. , işləyərkən kvadrat oluk olan.Transmissiya qolundakı polad topla əlaqə saxlayın.Tənzimlənməyən rulon gövdəsinin ötürücü hissələri;

e.Tam qapalı qutu tipli nasos gövdəsi Yan pəncərələri olmayan, bütöv şəkildə möhürlənmiş nasos gövdəsini qəbul edir və yalnız üst qapaq və aşağı qapağa malikdir.Nasos gövdəsi yüksək sərtliyə malikdir və deformasiya olmadan daha yüksək enjeksiyon təzyiqinə tab gətirə bilər, beləliklə, pistonun və hətta hissələrin ömrü daha uzun olur;

f.Təzyiqli yağlama üsulunu qəbul edin;7. Vuruşdan əvvəl xüsusi yoxlama çuxuru var.Rolik gövdəsinin üstündə vintli tıxac var.Bu çuxurdan hər bir alt silindrin ön vuruşunun ardıcıl olub olmadığını yoxlamaq üçün istifadə edilə bilər (xüsusi alətlə ölçülür).

Yuxarıdakılar Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd tərəfindən istehsal olunan Dizel Generator Dəstinin komponentləri haqqında məlumatdır. Dingbo Power dizel generator dəsti istehsalçısı dizel generator dəstlərinin dizaynı, təchizatı, istismara verilməsi və texniki xidmətinin inteqrasiyası.Daha çox bilmək istəyirsinizsə, zəhmət olmasa dingbo@dieselgeneratortech.com elektron poçtu vasitəsilə bizimlə əlaqə saxlayın.