dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Agosto 10, 2021
Ang mga makina sa diesel gitigom sa daghang importanteng mga sangkap, nag-una nga gilangkoban sa usa ka lawas, duha ka dagkong mekanismo (crank ug connecting rod mechanism, valve mechanism), ug upat ka dagkong sistema (fuel supply system, lubrication system, cooling system, ug starting system).Niini nga artikulo, ang tiggama sa generator, ang Dingbo Power magpaila kanimo sa fuel injection pump, usa ka importante nga bahin sa sistema sa suplay sa gasolina.
1. Ang papel sa fuel injection pump sa diesel generator set:
(1) Dugangi ang presyur sa lana (kanunay nga presyur): Dugangi ang presyur sa indeyksiyon ngadto sa 10MPa ~ 20MPa.
(2) Kontrola ang oras sa pag-injection sa gasolina (timing): pag-injection sa gasolina ug paghunong sa pag-injection sa gasolina sa gitakda nga oras.
(3) Kontrola ang gidaghanon sa fuel injection (quantitative): Sumala sa working condition sa diesel engine, usba ang gidaghanon sa fuel injection aron ma-adjust ang speed ug power sa diesel engine.
2. Ang mga kinahanglanon sa diesel generator sets alang sa fuel injection pumps
(1) Gisuplay ang sugnod sumala sa pagkasunud sa pagtrabaho sa makina sa diesel, ug parehas ang suplay sa gasolina sa matag silindro.
(2) Ang anggulo sa pag-abante sa suplay sa sugnod sa matag silindro kinahanglan parehas.
(3) Ang gidugayon sa suplay sa lana sa matag silindro kinahanglang managsama.
(4) Ang pag-establisar sa presyur sa lana ug ang paghunong sa suplay sa lana kinahanglan nga paspas aron malikayan ang pagtulo.
3. Ang klasipikasyon sa set sa paghimo sa diesel fuel injection pump
(1) Plunger injection pump.
(2) Pump-injector type, nga naghiusa sa fuel injection pump ug sa fuel injector.
(3) Rotor-apod-apod sa fuel injection pump.
4. Ang istruktura sa fuel injection pump sa usa ka tipikal nga diesel generator set
Ang kasagarang gigamit nga diesel fuel injection pump sa atong nasud mao ang: A-type nga bomba, B-type nga bomba, P-type nga bomba, VE-type nga bomba, ug uban pa. Ang unang tulo mao ang plunger pump;Ang mga VE pump kay gipang-apod-apod nga mga rotor pump.
(1) Structural nga mga kinaiya sa B-type nga fuel injection pump
a.Spiral groove plunger ug flat hole plunger sleeve gigamit;
b.Ang mekanismo sa pag-adjust sa gidaghanon sa lana kay usa ka matang sa rack rod, nga adunay adjustable nga maximum oil volume rigid limiter (ang uban naggamit sa spring limiter) sa atubangan nga tumoy sa rack rod;
c.Pag-adjust sa screw-type nga roller body transmission parts;
d.Ang camshaft usa ka tangential cam ug gisuportahan sa housing pinaagi sa tapered roller bearings.
e.Ang lawas sa bomba hinungdanon ug nagsagop sa independente nga lubrication.
(2) Structural nga mga kinaiya sa P-type nga fuel injection pump
a.Suspension type sub-cylinder assembly ang plunger, plunger sleeve, delivery valve ug uban pang mga bahin gitakda uban sa steel sleeve sa sub-cylinder nga adunay flange plate aron mahimong bahin sa asembliya.Direkta kini nga gitakda sa kabhang nga adunay piniga nga bulawan nga mga stud aron maporma ang usa ka gisuspinde nga istruktura.Ang manggas mahimong i-rotate sa usa ka anggulo.
b.Pag-adjust sa suplay sa lana sa matag sub-silindro.Ang flange sa sub-cylinder steel sleeve adunay arc groove.Luwasa ang compression stud ug i-rotate ang steel sleeve.Ang plunger sleeve sa sub-cylinder motuyok sa usa ka piho nga anggulo niini.Kung ang lungag sa pagbalik sa lana gipahimutang nga may kalabotan sa taas nga chute sa plunger, ang oras sa pagbalik sa lana mausab.
c.Ang pag-adjust sa punto sa pagsugod sa suplay sa lana sa sub-silindro nagdugang o nagpamenos sa gasket sa ilawom sa flange sleeve aron mahimo ang pagsulod sa lana ug pagbalik sa mga lungag sa plunger nga manggas nga molihok pataas ug paubos, sa ingon mabag-o ang posisyon nga may kalabotan sa taas. katapusan sa plunger.Punto sa pagsugod sa suplay sa lana.
d.Ang ball pin angle plate type nga mekanismo sa pag-adjust sa gidaghanon sa lana kay welded sa 1 ~ 2 steel balls sa katapusan sa transmission sleeve, ang cross section sa oil supply rod mao ang angle steel, ug ang pinahigda nga tuo nga anggulo nga kilid giablihan sa usa ka gamay nga square notch , nga usa ka square groove kung nagtrabaho.Pag-apil sa steel ball sa transmission sleeve.Non-adjustable roller body transmission parts;
e.Bug-os nga gilakip nga box-type nga pump body Nagsagop kini sa usa ka integrally sealed nga pump body nga walay mga bintana sa kilid, ug adunay usa lamang ka taas nga hapin ug ubos nga hapin.Ang lawas sa bomba adunay taas nga rigidity ug makasugakod sa mas taas nga presyur sa indeyksiyon nga walay deformation, aron ang kinabuhi sa plunger ug bisan ang mga bahin mas taas;
f.Pagsagop sa pressure lubrication nga pamaagi;7. Adunay espesyal nga pre-stroke inspection hole.Adunay usa ka screw plug sa ibabaw sa roller body.Kini nga lungag mahimong gamiton aron masusi kung ang pre-stroke sa matag sub-silindro makanunayon (gisukod sa usa ka espesyal nga instrumento).
Ang sa ibabaw mao ang kasayuran mahitungod sa mga sangkap sa Diesel Generator Set nga gihimo sa Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Ang Dingbo Power usa ka tiggama sa diesel generator set paghiusa sa disenyo, suplay, pagkomisyon ug pagmentinar sa diesel generator sets.Kung interesado ka nga mahibal-an ang dugang, palihug kontaka kami pinaagi sa email dingbo@dieselgeneratortech.com.
Bag-ong Type Shell ug Tube Heat Exchanger sa Diesel Generators
Agosto 12, 2022
Land Use Generator ug Marine Generator
Agosto 12, 2022
Dali nga link
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Idugang.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Kontaka