Bevezetés a dízel generátorkészlet tartozékaiba – Üzemanyag-befecskendező szivattyú

A dízelmotorok sok fontos alkatrészből állnak össze, főként egy karosszériából, két fő mechanizmusból (forgattyús és hajtórúd mechanizmus, szelepmechanizmus) és négy fő rendszerből (üzemanyag-ellátó rendszer, kenőrendszer, hűtőrendszer és indítórendszer).Ebben a cikkben a generátorgyártó, a Dingbo Power bemutatja az üzemanyag-befecskendező szivattyút, amely az üzemanyag-ellátó rendszer fontos eleme.

1. A dízel generátor készlet üzemanyag-befecskendező szivattyújának szerepe:

(1) Növelje az olajnyomást (állandó nyomás): Növelje a befecskendezési nyomást 10 MPa - 20 MPa-ra.

(2) Az üzemanyag-befecskendezési idő (időzítés) szabályozása: az üzemanyag-befecskendezés és az üzemanyag-befecskendezés leállítása a megadott időpontban.

(3) Az üzemanyag-befecskendezés mennyiségének szabályozása (mennyiségi): A dízelmotor működési állapotának megfelelően módosítsa az üzemanyag-befecskendezés mennyiségét a dízelmotor fordulatszámának és teljesítményének beállításához.

2. Az üzemanyag-befecskendező szivattyúkhoz szükséges dízel generátorkészletek követelményei

(1) Az üzemanyag-ellátás a dízelmotor üzemi rendjének megfelelően történik, az egyes hengerek üzemanyag-ellátása egyenletes.

(2) Az egyes hengerek tüzelőanyag-ellátási szögének azonosnak kell lennie.

(3) Az egyes hengerek olajellátási időtartamának egyenlőnek kell lennie.

(4) Mind az olajnyomás létrehozásának, mind az olajellátás leállításának gyorsnak kell lennie, hogy megakadályozzuk a csepegést.

3. Az osztályozás dízel generátorkészlet üzemanyag-befecskendező szivattyú

(1) Dugattyús befecskendező szivattyú.

(2) Szivattyú-befecskendező típus, amely egyesíti az üzemanyag-befecskendező szivattyút és az üzemanyag-befecskendezőt.

(3) Rotoros elosztású üzemanyag-befecskendező szivattyú.

4. Egy tipikus dízel generátorkészlet üzemanyag-befecskendező szivattyújának felépítése

Hazánkban a leggyakrabban használt dízel üzemanyag befecskendező szivattyúk: A-típusú szivattyú, B-típusú szivattyú, P-típusú szivattyú, VE-típusú szivattyú stb. Az első három dugattyús szivattyú;A VE szivattyúk elosztott rotoros szivattyúk.

(1) A B típusú üzemanyag-befecskendező szivattyú szerkezeti jellemzői

a.Spirális hornyú dugattyú és lapos lyukú dugattyúhüvely használatos;

b.Az olajmennyiség-állító mechanizmus egy fogasléc típusú, állítható maximális olajmennyiség-merev határolóval (néhány rugós határolót használ) a fogasléc elülső végén;

c.Csavaros görgős karosszériaelemek beállítása;

d.A vezérműtengely tangenciális bütykös, és kúpgörgős csapágyak tartják a házon.

e.A szivattyútest beépített és független kenést alkalmaz.

(2) A P típusú üzemanyag-befecskendező szivattyú szerkezeti jellemzői

a.Felfüggesztéses alhenger-szerelvény a dugattyú, a dugattyúhüvely, a szállítószelep és a többi alkatrész az alhenger acél hüvelyével egy karimás lemezzel rögzítve összeszerelési alkatrészt képez.Közvetlenül a héjra van rögzítve préselt arany szegecsekkel, így felfüggesztett szerkezetet alkot.A hüvely egy bizonyos szögben forgatható.

b.Az egyes alhengerek olajellátásának beállítása.Az alhengeres acél hüvely karimájában ívhorony van.Lazítsa meg a nyomócsapot, és forgassa el az acél hüvelyt.Az alhenger dugattyúja bizonyos szögben elfordul vele.Amikor az olajvisszafolyó nyílás a dugattyú felső csúszdájához képest helyezkedik el, az olaj visszatérési ideje megváltozik.

c.Az alhenger olajellátásának kezdőpontjának beállítása növeli vagy csökkenti a karimás hüvely alatti tömítést, hogy a dugattyúhüvely olajbemeneti és visszatérő furatai enyhén fel-le mozogjanak, ezáltal megváltozzon a helyzet a felsőhöz képest. a dugattyú végét.Az olajellátás kiindulópontja.

d.A golyóscsap-szöglap típusú olajmennyiség-beállító mechanizmus 1–2 acélgolyóval van hegesztve a sebességváltó hüvely végén, az olajellátó rúd keresztmetszete szögacél, és a vízszintes derékszögű oldal egy kis négyzetes bevágással van kinyitva. , ami munka közben négyszögletes horony.Kapcsolja be az acélgolyót a sebességváltó hüvelyen.Nem állítható görgős testrészek;

e.Teljesen zárt, dobozos szivattyútest Egy integrált tömítésű szivattyúház, oldalablakok nélkül, és csak felső és alsó burkolata van.A szivattyútest nagy merevséggel rendelkezik, és deformáció nélkül ellenáll a nagyobb befecskendezési nyomásnak, így a dugattyú és az egyenletes részek élettartama hosszabb;

f.Nyomásos kenési módszer alkalmazása;7. Van egy speciális löket előtti ellenőrző furat.A hengertest felett egy csavar található.Ezzel a furattal ellenőrizhető, hogy az egyes részhengerek előlökete egyenletes-e (speciális műszerrel mérve).

A fenti információk a Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. által gyártott dízelgenerátorkészlet összetevőiről szólnak. A Dingbo Power egy dízel generátorkészlet gyártója a dízel generátoregységek tervezésének, szállításának, üzembe helyezésének és karbantartásának integrálása.Ha többet szeretne megtudni, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a dingbo@dieselgeneratortech.com e-mail címen.