Дизель генераторунун комплектинин аксессуарларына киришүү -- Күйүүчү май инжектордук насос

10-август, 2021-жыл

Дизельдик кыймылдаткычтар негизинен кузовдон, эки негизги механизмден (имиш жана шатун механизми, клапан механизми) жана төрт негизги системадан (күйүүчү май менен камсыз кылуу системасы, майлоо системасы, муздатуу системасы жана ишке киргизүү системасы) турган көптөгөн маанилүү тетиктер менен чогултулган.Бул макалада, генератор өндүрүүчүсү, Dingbo Power сизди күйүүчү май менен камсыз кылуу системасынын маанилүү компоненти болгон күйүүчү инжектордук насос менен тааныштырат.


1. Дизель генераторунун күйүүчү май куюу насосунун ролу:

(1) Майдын басымын жогорулатуу (туруктуу басым): Инъекциянын басымын 10МПа~20МПа чейин көтөрүңүз.

(2) Күйүүчү май куюу убактысын (убактысын) көзөмөлдөө: күйүүчү май куюу жана күйүүчү май куюуну белгиленген убакта токтотуу.

(3) Күйүүчү май куюу көлөмүн көзөмөлдөө (сандык): Дизелдик кыймылдаткычтын иштөө абалына ылайык, дизелдик кыймылдаткычтын ылдамдыгын жана күчүн жөнгө салуу үчүн күйүүчү майдын көлөмүн өзгөртүңүз.


  Introduction to Diesel Generator Set Accessories--Fuel Injection Pump


2. Отун инжектордук насостор үчүн дизель-генераторлордун комплекттерине талаптар

(1) Күйүүчү май дизелдик кыймылдаткычтын иштөө тартибине ылайык берилет, ал эми ар бир цилиндрдин күйүүчү май менен камсыздоосу бирдей.

(2) Ар бир цилиндрдин күйүүчү май менен камсыздоо бурчу бирдей болушу керек.

(3) Ар бир баллондун май берүү узактыгы бирдей болушу керек.

(4) Майдын басымын орнотуу да, май берүүнү токтотуу да тамчылатуунун алдын алуу үчүн тез болушу керек.

 

3. классификациясы дизелдик генератор күйүүчү май куюу насосу

(1) Плунжердик инжектордук насос.

(2) Күйүүчү май инжектордук насос менен күйүүчү инжекторду бириктирген насос-инжектор түрү.

(3) Ротор менен бөлүштүрүлгөн күйүүчү май бүркүүчү насос.

 

4. Типтүү дизель генераторунун күйүүчү май куюу насосунун түзүмү

Биздин өлкөдө кеңири колдонулган дизелдик күйүүчү май куюучу насостор: А типтеги насос, В типтеги насос, P типтеги насос, VE типтеги насос жана башкалар. Биринчи үчөө плунжердик насостор;VE насостору бөлүштүрүлгөн ротордук насостор.

(1) B-түрү күйүүчү май инжектордук насостун структуралык мүнөздөмөлөрү

а.Спиралдык оюк плунжер жана жалпак тешик плунжер жең колдонулат;

б.май көлөмүн жөнгө салуу механизми стойка таяк түрү болуп саналат, жөнгө максималдуу мунай көлөмү катуу чектөөчү (кээ бир пайдалануу жазгы чектөөчү) стойка таяк алдыңкы учунда;

в.Бурама тибиндеги роликтин трансмиссиялык бөлүктөрүн тууралоо;

г.Тартуу вал тангенциалдык камера болуп саналат жана корпуста конус ролик подшипниктери менен бекемделет.

д.Насостун корпусу ажырагыс болуп саналат жана көз карандысыз майлоону кабыл алат.

(2) P-түрү күйүүчү май инжектордук насостун структуралык мүнөздөмөлөрү

а.Асма тибиндеги подцилиндрдин монтажы поршень, плунжер гильзаты, жеткирүү клапаны жана башка бөлүктөрү монтаждоо бөлүгүн түзүү үчүн фланец пластинасы бар подцилиндрдин болот гильзаты менен бирге бекитилет.Ал асма түзүлүштү түзүү үчүн пресстелген алтын шпилькалар менен түз кабыкчага бекитилет.Жеңди белгилүү бир бурчта айлантууга болот.

б.Ар бир суб-цилиндрдин май менен камсыз болушун жөнгө салуу.Субцилиндрдик болот жеңдин фланецинде дога оюгу бар.Кысуучу шпильканы бошотуп, болот жеңди айлантыңыз.Субцилиндрдин плунжердик жеңи аны менен белгилүү бир бурчка айланат.Майды кайтаруу тешиги плунжердин үстүнкү чуңкуруна салыштырмалуу жайгаштырылганда, мунай кайтаруу убактысы өзгөрөт.

в.Субцилиндрдин май менен камсыздалышынын башталышын жөнгө салуу фланец жеңинин астындагы прокладканы көбөйтөт же азайтат, бул поршень гильзасынын май кирүүчү жана кайра тешиктери бир аз өйдө-ылдый жылып, ошону менен үстүңкү бөлүккө салыштырмалуу абалын өзгөртөт. плунжердин аягы.Нефть менен камсыз кылуунун башталышы.

г.Шар төөнөгүчтүү бурчтук пластинка түрүндөгү май көлөмүн жөнгө салуу механизми өткөргүч жеңинин учунда 1 ~ 2 болот шарлары менен ширетилген, мунай берүү таякчасынын кесилиши бурчтуу болот, ал эми горизонталдык оң бурч жагы кичинекей чарчы оюк менен ачылат. , иштеп жатканда чарчы оюк болуп саналат.Трансмиссия жеңиндеги болот шар менен байланышыңыз.Жөндөлбөгөн ролик корпусунун берүү бөлүктөрү;

д.Толугу менен жабылган куту түрүндөгү насостун корпусу Ал каптал терезелери жок интегралдык мөөр басылган насостун корпусун кабыл алат жана үстүнкү капкагы жана төмөнкү капкагы гана бар.Насостун корпусу жогорку катуулугуна ээ жана деформациясыз жогорку инъекциялык басымга туруштук бере алат, ошондуктан плунжердин жана ал тургай бөлүктөрүнүн иштөө мөөнөтү узагыраак болот;

f.басым майлоо ыкмасын кабыл алуу;7. Инсультка чейинки атайын текшерүү тешиги бар.Роликтин корпусунун үстүндө бурама сайгыч бар.Бул тешик ар бир субцилиндрдин алдын ала соккусу шайкеш келерин текшерүү үчүн колдонулушу мүмкүн (атайын аспап менен өлчөнгөн).


Жогоруда айтылгандар Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd тарабынан чыгарылган дизелдик генератордун комплекттүү компоненттери жөнүндө маалымат. Dingbo Power дизелдик генератор комплект өндүрүүчүсү дизелдик генератордун комплекттерин долбоорлоону, жеткирүүнү, ишке киргизүүнү жана тейлөөнү интеграциялоо.Көбүрөөк билгиңиз келсе, dingbo@dieselgeneratortech.com электрондук почтасы аркылуу биз менен байланышыңыз.

Бизди ээрчи

WeChat

WeChat

Биз менен байланыш

Моб.: +86 134 8102 4441

Тел.: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Кошумча: №2, Гаохуа жолу, Чжэнсин илимий жана технологиялык паркы, Наннинг, Гуанси, Кытай.

Байланышыңыз

Электрондук почтаңызды киргизиңиз жана бизден акыркы жаңылыктарды алыңыз.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Бардык укуктар корголгон | Сайттын картасы
Биз менен байланыш