ডিজেল জেনারেটর সেট আনুষাঙ্গিক পরিচিতি -- ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প

10 আগস্ট, 2021

ডিজেল ইঞ্জিনগুলি অনেকগুলি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান দ্বারা একত্রিত হয়, প্রধানত একটি বডি, দুটি প্রধান প্রক্রিয়া (ক্র্যাঙ্ক এবং সংযোগকারী রড মেকানিজম, ভালভ মেকানিজম), এবং চারটি প্রধান সিস্টেম (জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা, তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা, কুলিং সিস্টেম এবং স্টার্টিং সিস্টেম)।এই নিবন্ধে, জেনারেটর প্রস্তুতকারক, ডিংবো পাওয়ার আপনাকে জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পের সাথে পরিচয় করিয়ে দেবে, যা জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।


1. ডিজেল জেনারেটর সেটের জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পের ভূমিকা:

(1) তেলের চাপ বৃদ্ধি করুন (ধ্রুবক চাপ): ইনজেকশনের চাপ 10MPa~20MPa-এ বৃদ্ধি করুন।

(2) ফুয়েল ইনজেকশনের সময় (টাইমিং): ফুয়েল ইনজেকশন নিয়ন্ত্রণ করুন এবং নির্দিষ্ট সময়ে ফুয়েল ইনজেকশন বন্ধ করুন।

(3) ফুয়েল ইঞ্জেকশনের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করুন (পরিমাণগত): ডিজেল ইঞ্জিনের কাজের অবস্থা অনুযায়ী, ডিজেল ইঞ্জিনের গতি এবং শক্তি সামঞ্জস্য করতে জ্বালানী ইনজেকশনের পরিমাণ পরিবর্তন করুন।


  Introduction to Diesel Generator Set Accessories--Fuel Injection Pump


2. জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পের জন্য ডিজেল জেনারেটর সেটের প্রয়োজনীয়তা

(1) ডিজেল ইঞ্জিনের কার্যক্রম অনুসারে জ্বালানী সরবরাহ করা হয় এবং প্রতিটি সিলিন্ডারের জ্বালানী সরবরাহ সমান।

(2) প্রতিটি সিলিন্ডারের জ্বালানি সরবরাহ অগ্রিম কোণ একই হওয়া উচিত।

(3) প্রতিটি সিলিন্ডারের তেল সরবরাহের সময়কাল সমান হওয়া উচিত।

(4) ফোঁটা ফোঁটা প্রতিরোধ করার জন্য তেলের চাপ প্রতিষ্ঠা এবং তেল সরবরাহ বন্ধ হওয়া উভয়ই দ্রুত হতে হবে।

 

3. এর শ্রেণীবিভাগ ডিজেল উৎপাদন সেট জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প

(1) প্লাঞ্জার ইনজেকশন পাম্প।

(2) পাম্প-ইনজেক্টর টাইপ, যা ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প এবং ফুয়েল ইনজেক্টরকে একত্রিত করে।

(3) রটার-ডিস্ট্রিবিউটেড ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প।

 

4. একটি সাধারণ ডিজেল জেনারেটর সেটের জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পের গঠন

আমাদের দেশে সাধারণত ব্যবহৃত ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পগুলো হল: এ-টাইপ পাম্প, বি-টাইপ পাম্প, পি-টাইপ পাম্প, ভিই-টাইপ পাম্প ইত্যাদি। প্রথম তিনটি হল প্লাঞ্জার পাম্প;VE পাম্প রটার পাম্প বিতরণ করা হয়.

(1) বি-টাইপ ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পের কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য

কসর্পিল খাঁজ plunger এবং ফ্ল্যাট গর্ত plunger হাতা ব্যবহার করা হয়;

খ.তেলের ভলিউম অ্যাডজাস্টমেন্ট মেকানিজম হল একটি র‌্যাক রডের ধরন, র‌্যাকের সামনের প্রান্তে একটি সামঞ্জস্যযোগ্য সর্বোচ্চ তেল ভলিউম রিজিড লিমিটার (কিছু স্প্রিং লিমিটার ব্যবহার করে) সহ;

গ.স্ক্রু-টাইপ রোলার বডি ট্রান্সমিশন অংশ সামঞ্জস্য করা;

dক্যামশ্যাফ্ট একটি স্পর্শক ক্যাম এবং এটি টেপারড রোলার বিয়ারিং দ্বারা হাউজিং-এ সমর্থিত।

eপাম্প বডি অবিচ্ছেদ্য এবং স্বাধীন তৈলাক্তকরণ গ্রহণ করে।

(2) পি-টাইপ ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পের কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য

কসাসপেনশন টাইপ সাব-সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি দ্য প্লাঞ্জার, প্লাঞ্জার হাতা, ডেলিভারি ভালভ এবং অন্যান্য অংশগুলিকে একটি ফ্ল্যাঞ্জ প্লেট সহ সাব-সিলিন্ডারের একটি স্টিলের হাতা দিয়ে একসাথে স্থির করা হয় যাতে একটি সমাবেশ অংশ তৈরি করা হয়।এটি একটি স্থগিত কাঠামো গঠনের জন্য চাপা সোনার স্টাডের সাথে শেলের উপর সরাসরি স্থির করা হয়।হাতা একটি নির্দিষ্ট কোণে ঘোরানো যেতে পারে।

খ.প্রতিটি সাব-সিলিন্ডারের তেল সরবরাহ সামঞ্জস্য করা।সাব-সিলিন্ডার ইস্পাত হাতার ফ্ল্যাঞ্জে একটি চাপ খাঁজ রয়েছে।কম্প্রেশন স্টাডটি আলগা করুন এবং স্টিলের হাতাটি ঘোরান।সাব-সিলিন্ডারের প্লাঞ্জার হাতা এটির সাথে একটি নির্দিষ্ট কোণে ঘুরবে।যখন তেলের রিটার্ন হোলটি প্লাঞ্জারের উপরের অংশের সাপেক্ষে অবস্থান করা হয়, তখন তেল ফেরতের সময় পরিবর্তিত হয়।

গ.সাব-সিলিন্ডারের তেল সরবরাহের স্টার্ট পয়েন্টের সামঞ্জস্য ফ্ল্যাঞ্জ স্লিভের নীচে গ্যাসকেটকে বাড়ায় বা হ্রাস করে যাতে প্লাঞ্জার স্লিভের তেলের ইনলেট এবং রিটার্ন হোলগুলি কিছুটা উপরে এবং নীচে সরে যায়, যার ফলে উপরের অংশের তুলনায় অবস্থান পরিবর্তন হয়। প্লাঞ্জার শেষ।তেল সরবরাহের শুরু বিন্দু।

dবল পিন কোণ প্লেট টাইপ তেল ভলিউম সামঞ্জস্য প্রক্রিয়া ট্রান্সমিশন স্লিভের শেষে 1~2 স্টিলের বল দিয়ে ঢালাই করা হয়, তেল সরবরাহকারী রডের ক্রস বিভাগটি কোণ ইস্পাত, এবং অনুভূমিক ডান কোণ দিকটি একটি ছোট বর্গাকার খাঁজ দিয়ে খোলা হয় , যা কাজ করার সময় একটি বর্গাকার খাঁজ।ট্রান্সমিশন হাতা উপর ইস্পাত বল সঙ্গে জড়িত.অ-নিয়ন্ত্রণযোগ্য রোলার বডি ট্রান্সমিশন অংশ;

eসম্পূর্ণরূপে-ঘেরা বক্স-টাইপ পাম্প বডি এটি পাশের জানালা ছাড়াই একটি অবিচ্ছিন্নভাবে সিল করা পাম্প বডি গ্রহণ করে এবং শুধুমাত্র একটি উপরের কভার এবং একটি নিম্ন কভার রয়েছে।পাম্পের শরীরের উচ্চ অনমনীয়তা রয়েছে এবং বিকৃতি ছাড়াই উচ্চতর ইনজেকশন চাপ সহ্য করতে পারে, যাতে প্লাঙ্গার এবং এমনকি অংশগুলির জীবন দীর্ঘ হয়;

চচাপ তৈলাক্তকরণ পদ্ধতি গ্রহণ;7. একটি বিশেষ প্রাক-স্ট্রোক পরিদর্শন গর্ত আছে।রোলার বডির উপরে একটি স্ক্রু প্লাগ আছে।প্রতিটি সাব-সিলিন্ডারের প্রাক-স্ট্রোক সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা পরীক্ষা করতে এই গর্তটি ব্যবহার করা যেতে পারে (একটি বিশেষ যন্ত্র দিয়ে পরিমাপ করা হয়)।


উপরে গুয়াংসি ডিংবো পাওয়ার ইকুইপমেন্ট ম্যানুফ্যাকচারিং কোং লিমিটেড দ্বারা উত্পাদিত ডিজেল জেনারেটর সেটের উপাদান সম্পর্কে তথ্য। ডিংবো পাওয়ার হল একটি ডিজেল জেনারেটর সেট প্রস্তুতকারক ডিজেল জেনারেটর সেটের ডিজাইন, সরবরাহ, কমিশনিং এবং রক্ষণাবেক্ষণকে একীভূত করা।আপনি যদি আরও জানতে আগ্রহী হন, অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে ইমেল dingbo@dieselgeneratortech.com এ যোগাযোগ করুন।

আমাদের অনুসরণ করো

WeChat

WeChat

যোগাযোগ করুন

মোবাইল: +86 134 8102 4441

টেলিফোন: +86 771 5805 269

ফ্যাক্স: +86 771 5805 259

ই-মেইল: dingbo@dieselgeneratortech.com

স্কাইপ: +৮৬ ১৩৪ ৮১০২ ৪৪৪১

যোগ করুন: নং 2, গাওহুয়া রোড, ঝেংক্সিন সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি পার্ক, নানিং, গুয়াংসি, চীন।

যোগাযোগ করুন

আপনার ইমেল লিখুন এবং আমাদের কাছ থেকে সর্বশেষ খবর গ্রহণ.

কপিরাইট © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত | সাইটম্যাপ
যোগাযোগ করুন