رایج ترین راه حل ها برای مشکلات دیزل ژنراتورهای صنعتی

دلایل زیادی برای خرابی دیزل ژنراتورهای صنعتی وجود دارد.هنگام کار در یک محیط صنعتی، باید موارد اجتناب ناپذیر را پیش بینی کرده و برای آن آماده کنید.در زیر برخی از رایج ترین راه حل ها برای تعمیر مشکلات دیزل ژنراتور صنعتی آورده شده است.

هشدار/توقف افت سطح مایع خنک کننده

واضح ترین علت کاهش سطح مایع خنک کننده نشت خارجی یا داخلی است.بسیاری از دیزل ژنراتورهای صنعتی مجهز به این زنگ هشدار هستند، اما تعداد کمی از آنها دارای نشانگر هشدار اختصاصی برای زمانی که مایع خنک کننده کم است، دارند.این آلارم معمولاً با قطع بیش از حد مایع خنک کننده همراه است.اگر ژنراتور مجهز به زنگ هشدار مایع خنک‌کننده تقریباً زیاد یا هشدار پیش‌بینی خنک‌کننده بالا باشد، می‌توانید نقصی را که باعث خاموش شدن شده است شناسایی کنید.

  رایج ترین راه حل ها برای مشکلات دیزل ژنراتورهای صنعتی

بخاری بلوک سیلندر

بخاری بلوک در واقع مایع خنک کننده ای را که در اطراف بلوک موتور در گردش است گرم می کند.گرم نگه داشتن بلوک موتور از غلیظ شدن بیش از حد روغن در دمای پایین جلوگیری می کند.یک تصور غلط رایج این است که موتورها در آب و هوای گرم نیازی به بخاری ندارند.بخاری های بلوکی فقط به روشن شدن موتور در هوای سرد کمک نمی کنند.به دلیل فلزات مورد استفاده در ساخت موتور، سایش در هنگام راه اندازی تسریع می شود.پیستون ها معمولاً از آلومینیوم ساخته می شوند و سریعتر از آسترهای آهنی منبسط می شوند.این انبساط سریع پیستون می تواند باعث سایش دامن پیستون شود.بخاری بلوک با گرم نگه داشتن سیستم خنک کننده و بادکردن آستر سیلندر بیشتر سایش را کاهش می دهد.

هشدار افت دمای مایع خنک کننده

هشدار افت دمای مایع خنک کننده عمدتاً ناشی از خرابی بلوک گرمایشی است.این بخاری ها 24 ساعت شبانه روز و هفت روز هفته کار می کنند و اغلب از کار می افتند.با این حال، بخاری یکپارچه موتور را متوقف نمی کند.دمای شدید داخل بخاری بدنه علت گردش مایع خنک کننده در سیستم است.گاهی اوقات صدای جوشیدن مایع خنک کننده در بخاری سیلندر را می شنوید.

با تعمیر و نگهداری منظم می توان از روغن، سوخت یا خنک کننده جلوگیری کرد

نشت می کند.در بیشتر موارد، نشتی یک نشت واقعی نیست، بلکه نتیجه انباشتگی مرطوب است.تجمع مرطوب عبارت است از تجمع ذرات کربن، سوخت نسوخته، روان کننده ها، میعانات و اسیدها در سیستم اگزوز.

شایع ترین نشت مایع خنک کننده در شیلنگ های بخاری سیلندر رخ می دهد.بخاری های بلوکی دمای شدید تولید می کنند که خستگی شیلنگ بخاری را تسریع می کند.

شایع ترین تماس خدمات نشت سوخت ناشی از پر شدن بیش از حد مخزن پایین است.این معمولاً به دلیل خطای انسانی یا خرابی سیستم پمپ ایجاد می شود.برای جلوگیری از این امر، همیشه توصیه می شود که دیزل ژنراتورهای صنعتی توسط متخصصان آموزش دیده سوخت گیری شوند.

صنعتی دیزل ژنراتورها دارای کنترل پنلاین پنل تمامی جنبه های راه اندازی، راه اندازی و خاموش کردن دیزل ژنراتورهای صنعتی را کنترل می کند.باعث خاموش شدن ژنراتور شد.تماس سرویس کنترل غیر اتوماتیک ژنراتور نتیجه مستقیم خطای انسانی است.

دلیل واضح این است که کلید اصلی در موقعیت خاموش/تنظیم قرار دارد.سوئیچ کنترل دارای موقعیت‌های خاموش/تنظیم، خنک‌کننده و موقعیت‌های دیگر است که باعث می‌شود دیزل ژنراتور صنعتی در هنگام قطع برق راه‌اندازی نکند.آلارم باید در این مکان ها به صدا درآید.

دزدگیر تنظیم مجدد نشده است، قطع کننده مدار تنظیم مجدد نمی شود، تابلو برق تنظیم مجدد نمی شود، دکمه توقف اضطراری فعال می شود و ... نمونه هایی از خرابی های غیر خودکار هستند.ژنراتورهای متعدد برای اتصال کوتاه مدار شکن اصلی در هنگام توقف اضطراری پیکربندی شده اند.اگر دیزل ژنراتور صنعتی به طور خودکار خاموش شود (به دلایلی)، شخصی باید صفحه کنترل را به صورت فیزیکی تنظیم مجدد کند تا زنگ هشدار را پاک کند.

مخزن برگشت سوخت / ژنراتور روشن نمی شود

این یک مشکل رایج در استفاده نامنظم از موتورهای جدید است.برای برآوردن الزامات آلایندگی امروزی، حاشیه خطا در سیستم سوخت کاهش می‌یابد و سیستم سوخت را نسبت به هوا حساس‌تر می‌کند که می‌تواند بر توانایی راه‌اندازی ژنراتور تأثیر بگذارد.این در ژنراتورهای قدیمی رایج نیست.دیزل ژنراتورهای صنعتی قدیمی با این مشکل می توانند در لوله ها و سوپاپ ها نشت کنند و سوخت را به درستی در موتور حفظ نکنند.

دینبو دارای طیف گسترده ای از ژنراتورهای دیزلی است: Volvo/Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins و غیره، در صورت نیاز لطفاً با ما تماس بگیرید: 008613481024441 یا به ما ایمیل بزنید: dingbo@dieselgeneratortech.com