산업용 디젤 발전기 문제에 대한 가장 일반적인 솔루션

산업용 디젤 발전기가 고장나는 데는 여러 가지 이유가 있습니다.산업 환경에서 운영할 때는 불가피한 상황을 예상하고 대비해야 합니다.다음은 산업용 디젤 발전기 문제를 수리하는 가장 일반적인 솔루션입니다.

냉각수 레벨 저하 경보/정지

냉각수 레벨 감소의 가장 명백한 원인은 외부 또는 내부 누출입니다.많은 산업용 디젤 발전기에 이 경보가 장착되어 있지만 냉각수가 부족할 때 전용 경보 표시기가 있는 경우는 거의 없습니다.이 경보는 일반적으로 과열된 냉각수 중단과 관련이 있습니다.발전기에 거의 높은 냉각수 경보 또는 높은 냉각수 예측 경보가 장착되어 있으면 정지를 일으킨 오류를 식별할 수 있습니다.

  산업용 디젤 발전기 문제에 대한 가장 일반적인 솔루션

실린더 블록 히터

블록 히터는 실제로 엔진 블록 주위를 순환하는 냉각수를 가열합니다.엔진 블록을 따뜻하게 유지하면 낮은 온도에서 오일이 너무 두꺼워지는 것을 방지할 수 있습니다.일반적인 오해는 따뜻한 기후에서는 엔진에 히터가 필요하지 않다는 것입니다.블록 히터는 추운 날씨에 엔진을 시동하는 데 도움이 되지 않습니다.엔진 구성에 사용되는 금속 때문에 시동 중에 마모가 가속화됩니다.피스톤은 일반적으로 알루미늄으로 만들어지며 철 라이너보다 빠르게 팽창합니다.피스톤이 급격히 팽창하면 피스톤 스커트가 마모될 수 있습니다.블록 히터는 냉각 시스템을 따뜻하게 유지하고 실린더 라이너를 팽창시켜 대부분의 마모를 줄입니다.

냉각수 온도 저하 경보

냉각액 온도 강하 경보는 주로 가열 블록의 고장으로 인해 발생합니다.이 히터는 하루 24시간 연중무휴 작동하며 자주 고장납니다.그러나 통합 히터는 엔진을 멈추지 않습니다.본체 히터 내부의 극심한 온도는 시스템의 냉각수 순환의 원인입니다.때때로 실린더 히터에서 냉각수가 끓는 소리가 들립니다.

오일, 연료 또는 냉각수는 정기적인 유지 관리를 통해 예방할 수 있습니다.

누출.대부분의 경우 누출은 실제 누출이 아니라 젖은 축적의 결과입니다.습식 축적은 배기 시스템에 탄소 입자, 미연소 연료, 윤활유, 응축수 및 산이 축적되는 것입니다.

가장 흔한 냉각수 누출은 실린더 히터 호스에서 발생합니다.블록 히터는 히터 호스 피로를 가속화하는 극한의 온도를 생성합니다.

가장 일반적인 연료 누출 서비스 요청은 하단 탱크를 과도하게 채워서 발생합니다.이것은 일반적으로 사람의 실수나 펌프 시스템 오류로 인해 발생합니다.이를 방지하려면 숙련된 전문가가 산업용 디젤 발전기에 연료를 보급하는 것이 항상 권장됩니다.

산업 디젤 발전기 제어판이 있습니다.패널은 산업용 디젤 발전기 설정, 작동 및 종료의 모든 측면을 제어합니다.발전기를 정지시키는 원인이 되었습니다.비자동 발전기 제어 서비스 호출은 인적 오류의 직접적인 결과입니다.

명백한 이유는 마스터 스위치가 꺼짐/재설정 위치에 있기 때문입니다.제어 스위치에는 끄기/리셋, 냉각 및 기타 위치가 있어 정전이 발생하면 산업용 디젤 발전기를 시작할 수 없습니다.이러한 위치에서 경보가 울려야 합니다.

알람이 재설정되지 않음, 회로 차단기가 재설정되지 않음, 스위치기어가 재설정되지 않음, 비상 정지 버튼이 활성화되는 등은 비자동 고장의 예입니다.다중 발전기는 비상 정지 중에 주 회로 차단기를 단락시키도록 구성됩니다.산업용 디젤 발전기가 자동으로 꺼지면(어떤 이유로든) 경보를 해제하기 위해 누군가가 제어판을 물리적으로 재설정해야 합니다.

연료 회수 탱크/발전기가 시작되지 않음

이것은 새 엔진을 불규칙하게 사용할 때 흔히 발생하는 문제입니다.오늘날의 배출 요구 사항을 충족하기 위해 연료 시스템 내의 오차 한계가 감소되어 연료 시스템이 공기에 더 민감하게 되어 발전기의 시동 능력에 영향을 미칠 수 있습니다.이것은 구형 발전기에서는 일반적이지 않습니다.이 문제가 있는 오래된 산업용 디젤 발전기는 파이프와 체크 밸브에서 누출될 수 있고 엔진에 연료를 적절하게 유지하지 못할 수 있습니다.

딩보 다양한 디젤 발전기가 있습니다: Volvo/Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins 등