စက်မှုဒီဇယ်မီးစက်ပြဿနာများအတွက် အဖြစ်အများဆုံးဖြေရှင်းနည်းများ

စက်မှုဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများ ပျက်ကျရသည့်အကြောင်းရင်းများစွာရှိပါသည်။စက်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် လည်ပတ်သည့်အခါ မလွဲမသွေမဖြစ်နိုင်သော အခြေအနေများအတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။အောက်ဖော်ပြပါများသည် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာပြဿနာများကို ပြုပြင်ရန်အတွက် အသုံးအများဆုံးဖြေရှင်းနည်းများဖြစ်သည်။

Coolant အဆင့်ကျဆင်းမှု နှိုးစက်/ရပ်ခြင်း။

coolant level လျှော့ချခြင်း၏ အထင်ရှားဆုံးအကြောင်းရင်းမှာ ပြင်ပ သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်း ယိုစိမ့်ခြင်း ဖြစ်သည်။စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများစွာတွင် ဤအချက်ပေးကိရိယာကို တပ်ဆင်ထားသော်လည်း အချို့တွင် coolant နည်းနေချိန်အတွက် အထူးသတိပေးသည့် အချက်ပြမှုတစ်ခုရှိသည်။ဤနှိုးစက်သည် အများအားဖြင့် အပူလွန်ကဲသော အအေးခံမှု ပြတ်တောက်မှုနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ဂျင်နရေတာတွင် မြင့်မားသော coolant အချက်ပေးသံ သို့မဟုတ် မြင့်မားသော Coolant ကြိုတင်ခန့်မှန်းနှိုးဆော်ချက်အနီးတွင် တပ်ဆင်ထားပါက၊ ပိတ်ခြင်းဖြစ်စေသည့် အမှားကို သင်သိရှိနိုင်သည်။

  စက်မှုဒီဇယ်မီးစက်ပြဿနာများအတွက် အဖြစ်အများဆုံးဖြေရှင်းနည်းများ

ဆလင်ဒါပိတ်ဆို့အပူပေးစက်

ဘလောက်အပူပေးစက်သည် အင်ဂျင်ဘလောက်တစ်ဝိုက်တွင် လည်ပတ်နေသော coolant ကို အမှန်တကယ် အပူပေးသည်။အင်ဂျင်ဘလောက်ကို နွေးထွေးအောင်ထားခြင်းဖြင့် အပူချိန်နိမ့်သောအချိန်တွင် ဆီများ အလွန်အမင်း ထူလာမှုကို တားဆီးပေးပါသည်။ယေဘူယျအယူအဆမှားတစ်ခုကတော့ အင်ဂျင်တွေဟာ ပူနွေးတဲ့ရာသီဥတုမှာ အပူပေးစက်တွေမလိုအပ်ပါဘူး။ပိတ်ဆို့နေသော အပူပေးစက်များသည် အေးသောရာသီဥတုတွင် အင်ဂျင်စတင်ရန် ကူညီရုံသာ မဟုတ်ပါ။အင်ဂျင်တည်ဆောက်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် သတ္တုများကြောင့် စတင်လုပ်ဆောင်ချိန်အတွင်း ဝတ်ဆင်မှု မြန်ဆန်လာသည်။ပစ္စတင်များကို အများအားဖြင့် အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး သံလိုင်းများထက် ပိုမြန်သည်။ပစ္စတင်ကို လျင်မြန်စွာ ချဲ့ထွင်ခြင်းသည် ပစ္စတင်စကတ်ကို ဝတ်ဆင်စေနိုင်သည်။ဘလောက်အပူပေးစက်သည် အအေးပေးစနစ်ကို နွေးထွေးစေပြီး ဆလင်ဒါလိုင်းကို ဖောင်းနေစေခြင်းဖြင့် ဝတ်ဆင်မှုအများစုကို လျှော့ချပေးသည်။

Coolant အပူချိန်ကျဆင်းမှု သတိပေးချက်

အအေးခံရည် အပူချိန်ကျဆင်းမှု အချက်ပေးအချက်ပြမှုသည် အဓိကအားဖြင့် အပူပိတ်ဆို့ခြင်း၏ ချို့ယွင်းမှုကြောင့်ဖြစ်သည်။ဤအပူပေးစက်များသည် တစ်ရက်လျှင် 24 နာရီ၊ တစ်ပတ်လျှင် ခုနစ်ရက် အလုပ်လုပ်ပြီး မကြာခဏ ပျက်တတ်ပါသည်။သို့သော် ပေါင်းစပ်ထားသော အပူပေးစက်သည် အင်ဂျင်ကို မရပ်တန့်စေပါ။ခန္ဓာကိုယ်အပူပေးစက်အတွင်း အပူချိန်လွန်ကဲခြင်းသည် စနစ်အတွင်း အအေးခံစက်လည်ပတ်မှုကို ဖြစ်စေသည်။တစ်ခါတစ်ရံတွင်၊ ဆလင်ဒါအပူပေးစက်တွင် အအေးခံသံများ ပွက်ပွက်ဆူလာသည်ကို ကြားနေရသည်။

ဆီ၊ လောင်စာ သို့မဟုတ် အအေးခံရည်ကို ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့် ကာကွယ်နိုင်သည်။

ပေါက်ကြားခြင်း။ကိစ္စအများစုတွင်၊ ယိုစိမ့်မှုသည် အမှန်တကယ်ပေါက်ကြားခြင်းမဟုတ်သော်လည်း စိုစွတ်သောစုပုံခြင်း၏ရလဒ်ဖြစ်သည်။စိုစွတ်သောစုပုံခြင်းဆိုသည်မှာ အိတ်ဇောစနစ်ရှိ ကာဗွန်အမှုန်အမွှားများ၊ မလောင်ကျွမ်းသောလောင်စာများ၊ ချောဆီများ၊ ကွန်ဒင်းစင်နှင့် အက်ဆစ်များ စုပုံနေခြင်းဖြစ်ပါသည်။

အဖြစ်အများဆုံး coolant ယိုစိမ့်မှုသည် ဆလင်ဒါအပူပေးသည့်ပိုက်များတွင် ဖြစ်ပွားသည်။ပိတ်ဆို့နေသော အပူပေးစက်များသည် အပူပေးပိုက်များ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည့် ပြင်းထန်သော အပူချိန်ကို ထုတ်ပေးသည်။

အသုံးအများဆုံး လောင်စာဆီယိုစိမ့်မှု ဝန်ဆောင်မှုခေါ်ဆိုမှုသည် အောက်ခြေတိုင်ကီကို ပြည့်လျှံနေခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် အများအားဖြင့် လူ၏အမှား သို့မဟုတ် ပန့်စနစ်ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဖြစ်ရသည်။ယင်းကို ကာကွယ်ရန်၊ လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များမှ ဆီဖြည့်ထားသော စက်မှုဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများထားရှိရန် အမြဲအကြံပြုထားသည်။

စက်မှု ဒီဇယ်မီးစက်များ control panel တစ်ခုရှိသည်။အဆိုပါ panel သည် စက်မှုဒီဇယ်မီးစက်များ တပ်ဆင်ခြင်း၊ လည်ပတ်ခြင်းနှင့် ပိတ်ခြင်းဆိုင်ရာ ကဏ္ဍအားလုံးကို ထိန်းချုပ်သည်။ဂျင်နရေတာ ပိတ်သွားစေသည်။အလိုအလျောက်မဟုတ်သော ဂျင်နရေတာထိန်းချုပ်မှု ဝန်ဆောင်မှုခေါ်ဆိုမှုသည် လူသားအမှား၏ တိုက်ရိုက်ရလဒ်ဖြစ်သည်။

သိသာထင်ရှားသောအကြောင်းရင်းမှာ မာစတာခလုတ်သည် ပိတ်/ပြန်လည်သတ်မှတ်သည့်အနေအထားတွင် ရှိနေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ထိန်းချုပ်ခလုတ်တွင် ပိတ်/ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း၊ အအေးခံခြင်းနှင့် အခြားသော အနေအထားများပါရှိပြီး ပါဝါချို့ယွင်းသောအခါတွင် စက်မှုဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအား စတင်၍မရတော့ပါ။ဤနေရာများတွင် နှိုးစက်များ အသံထွက်ရပါမည်။

နှိုးစက်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်မထားပါ၊ ဆားကစ်ဘရိတ်ကာကို ပြန်လည်သတ်မှတ်မထားပါ၊ ခလုတ်ဂီယာကို ပြန်လည်သတ်မှတ်မထားပါ၊ အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခလုတ်ကို အသက်သွင်းထားပြီး၊ အလိုအလျောက်မဟုတ်သော ချို့ယွင်းမှုများ၏ ဥပမာများဖြစ်သည်။အရေးပေါ်ရပ်တန့်နေစဉ်အတွင်း ပင်မဆားကစ်ဘရိတ်ကာကို တိုတောင်းရန် ဂျင်နရေတာများစွာကို စီစဉ်သတ်မှတ်ထားသည်။စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာသည် အလိုအလျောက်ပိတ်သွားပါက (အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့်) တစ်စုံတစ်ဦးသည် အချက်ပြမှုကို ရှင်းလင်းရန် ထိန်းချုပ် panel အား ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်သည်။

ဆီပြန်တိုင်ကီ/မီးစက် မစတင်ပါ။

ဤသည်မှာ အင်ဂျင်အသစ်အသုံးပြုမှု မမှန်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ရိုးဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ယနေ့ထုတ်လွှတ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန်၊ လောင်စာဆီစနစ်အတွင်း အမှားအယွင်း အနားသတ်များကို လျှော့ချပြီး လောင်စာဆီစနစ်သည် လေကို ပိုမိုထိခိုက်နိုင်ကာ မီးစက်၏ စတင်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။၎င်းသည် ဂျင်နရေတာအဟောင်းများတွင် အဖြစ်များသည်။ဤပြဿနာရှိသော စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အဟောင်းများသည် ပိုက်များနှင့် စစ်ဆေးသော အဆို့ရှင်များတွင် ယိုစိမ့်နိုင်ပြီး အင်ဂျင်အတွင်း လောင်စာဆီ ကောင်းစွာ မထိန်းသိမ်းနိုင်ပါ။

Dingbo ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများ- Volvo/Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins စသည်ဖြင့်၊ လိုအပ်ပါက ကျေးဇူးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းဆက်ပါ - 008613481024441 သို့ ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ - dingbo@dieselgeneratortech.com