Аж үйлдвэрийн дизель генераторын асуудлын хамгийн түгээмэл шийдэл

Үйлдвэрийн дизель генераторууд доголдох олон шалтгаан бий.Аж үйлдвэрийн орчинд үйл ажиллагаа явуулахдаа зайлшгүй зүйлийг урьдчилан харж, бэлтгэх хэрэгтэй.Үйлдвэрийн дизель генераторын асуудлыг засах хамгийн нийтлэг шийдлүүдийн заримыг доор харуулав.

Хөргөлтийн түвшин буурах дохиолол/зогсоох

Хөргөлтийн шингэний түвшин буурах хамгийн тодорхой шалтгаан нь гадаад эсвэл дотоод алдагдал юм.Аж үйлдвэрийн олон дизель генераторууд энэ дохиололоор тоноглогдсон байдаг боловч цөөхөн нь хөргөлтийн шингэн бага байх үед тусгай дохиоллын индикатортой байдаг.Энэ дохиолол нь ихэвчлэн хэт халсан хөргөлтийн тасалдалтай холбоотой байдаг.Хэрэв генератор нь хөргөлтийн шингэний өндөр дохиолол эсвэл өндөр хөргөлтийн урьдчилсан дохиололоор тоноглогдсон бол унтрахад хүргэсэн алдааг тодорхойлж болно.

  Аж үйлдвэрийн дизель генераторын асуудлын хамгийн түгээмэл шийдэл

Цилиндр блок халаагч

Блок халаагч нь хөдөлгүүрийн блокийн эргэн тойронд эргэлддэг хөргөлтийн шингэнийг үнэндээ халаадаг.Хөдөлгүүрийн блокыг дулаан байлгах нь бага температурт тосыг хэт зузаан болгохоос сэргийлнэ.Дулаан цаг агаарт хөдөлгүүрт халаагч хэрэггүй гэсэн нийтлэг буруу ойлголт байдаг.Блокны халаагуур нь зөвхөн хүйтэн цаг агаарт хөдөлгүүрийг эхлүүлэхэд тусалдаггүй.Хөдөлгүүрийг үйлдвэрлэхэд ашигладаг металлын улмаас элэгдэл нь эхлэх үед хурдасдаг.Поршенууд нь ихэвчлэн хөнгөн цагаанаар хийгдсэн байдаг бөгөөд төмрийн доторлогооноос илүү хурдан өргөсдөг.Поршений ийм хурдацтай тэлэлт нь поршений банзал өмсөхөд хүргэдэг.Блокны халаагуур нь хөргөлтийн системийг дулаацуулж, цилиндрийн доторлогоог хийснээр ихэнх элэгдлийг бууруулдаг.

Хөргөлтийн температур буурах дохиолол

Хөргөх шингэний температур буурах дохиолол нь голчлон халаалтын блокийн эвдрэлээс үүсдэг.Эдгээр халаагуур нь долоо хоногийн долоон өдөр, 24 цагийн турш ажилладаг бөгөөд ихэвчлэн доголддог.Гэсэн хэдий ч нэгдсэн халаагуур нь хөдөлгүүрийг зогсоож чадахгүй.Биеийн халаагуурын доторх хэт температур нь систем дэх хөргөлтийн шингэний эргэлтийн шалтгаан болдог.Заримдаа та цилиндрийн халаагуурт хөргөлтийн шингэн буцалж байгааг сонсох болно.

Тогтмол засвар үйлчилгээ хийснээр тос, түлш эсвэл хөргөлтийн бодисоос урьдчилан сэргийлэх боломжтой

Нэвчилт.Ихэнх тохиолдолд гоожих нь жинхэнэ гоожих биш, харин нойтон хуримтлалын үр дүн юм.Нойтон хуримтлал гэдэг нь яндангийн системд нүүрстөрөгчийн тоосонцор, шатаагүй түлш, тосолгооны материал, конденсат, хүчил хуримтлагдах явдал юм.

Хамгийн түгээмэл хөргөлтийн шингэн алдагдах нь цилиндр халаагчийн хоолойд тохиолддог.Блок халаагуур нь халаагчийн хоолойн ядаргааг хурдасгах хэт их температурыг үүсгэдэг.

Түлшний алдагдал хамгийн их тохиолддог үйлчилгээний дуудлага нь доод савыг хэт дүүргэх явдал юм.Энэ нь ихэвчлэн хүний ​​алдаа эсвэл насосны системийн эвдрэлээс болдог.Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд үйлдвэрлэлийн дизель генераторуудыг бэлтгэгдсэн мэргэжилтнүүдээр цэнэглэхийг үргэлж зөвлөж байна.

Аж үйлдвэрийн дизель генераторууд хяналтын самбартай байна.Энэхүү самбар нь үйлдвэрлэлийн дизель генераторыг суурилуулах, ажиллуулах, унтраах бүх асуудлыг хянадаг.генератор унтрахад хүргэсэн.Автомат бус генераторын удирдлагын үйлчилгээний дуудлага нь хүний ​​буруутай үйл ажиллагааны шууд үр дүн юм.

Тодорхой шалтгаан нь мастер унтраалга унтрах/дахин тохируулах байрлалд байгаа явдал юм.Удирдлагын унтраалга нь унтрах/дахин тохируулах, хөргөх болон бусад байрлалтай бөгөөд энэ нь цахилгаан тасрах үед үйлдвэрлэлийн дизель генераторыг эхлүүлэх боломжгүй болно.Эдгээр газруудад дохиолол дуугарах ёстой.

Дохиолол дахин тохируулагдаагүй, таслуур нь дахин тохируулагдаагүй, унтраалга өөрчлөгдөөгүй, яаралтай зогсоох товчлуур идэвхжсэн гэх мэт автомат бус эвдрэлийн жишээ юм.Олон генераторууд нь яаралтай зогсолтын үед үндсэн таслуурыг богино холболт хийхээр тохируулагдсан байдаг.Хэрэв үйлдвэрлэлийн дизель генератор автоматаар унтарвал (ямар нэг шалтгааны улмаас) хэн нэгэн дохиололыг арилгахын тулд хяналтын самбарыг физик байдлаар дахин тохируулах хэрэгтэй.

Түлш буцах сав/генератор асахгүй байна

Энэ нь шинэ хөдөлгүүрийг тогтмол бус ашиглахтай холбоотой нийтлэг асуудал юм.Өнөөгийн утааны шаардлагыг хангахын тулд түлшний систем дэх алдааны хэмжээг багасгаж, түлшний системийг агаарт илүү мэдрэмтгий болгодог бөгөөд энэ нь генераторыг эхлүүлэх чадварт нөлөөлдөг.Хуучин генераторуудад энэ нь нийтлэг биш юм.Ийм асуудалтай хуучин үйлдвэрийн дизель генераторууд нь хоолой, шалгах хавхлага руу гоожиж, хөдөлгүүрт түлшээ зөв барьж чаддаггүй.

Динбо Олон төрлийн дизель генераторууд байдаг: Volvo/Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins гэх мэт, хэрэв танд хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоорой: 008613481024441 эсвэл бидэнд имэйл илгээнэ үү: dingbo@dieselgeneratortech.com