Najčešća rješenja za probleme industrijskih dizel generatora

Mnogo je razloga zašto industrijski dizel generatori ne rade.Kada radite u industrijskom okruženju, morate predvidjeti i pripremiti se za neizbježno.Slijede neka od najčešćih rješenja za popravak problema s industrijskim dizelskim generatorom.

Alarm/zaustavljanje pada razine rashladne tekućine

Najočitiji uzrok smanjenja razine rashladne tekućine je vanjsko ili unutarnje curenje.Mnogi industrijski dizelski generatori opremljeni su ovim alarmom, no malo njih ima namjenski indikator alarma kada je rashladna tekućina niska.Ovaj alarm obično je povezan s pregrijanom rashladnom tekućinom.Ako je generator opremljen alarmom za skoro visoku rashladnu tekućinu ili alarmom za visoku prognozu rashladne tekućine, možete identificirati kvar koji je uzrokovao gašenje.

  Najčešća rješenja za probleme industrijskih dizel generatora

Grijač bloka cilindra

Grijač bloka zapravo zagrijava rashladnu tekućinu koja cirkulira oko bloka motora.Održavanje bloka motora toplim spriječit će ulje da postane pregusto na niskim temperaturama.Uobičajena zabluda je da motori ne trebaju grijače u toplim klimama.Blok grijači ne pomažu samo pri pokretanju motora po hladnom vremenu.Zbog metala korištenih u konstrukciji motora, trošenje se ubrzava tijekom pokretanja.Klipovi su obično izrađeni od aluminija i šire se brže od željeznih košuljica.Ovo brzo širenje klipa može uzrokovati habanje ivice klipa.Grijač bloka smanjuje veći dio trošenja održavajući sustav hlađenja toplim i košuljicu cilindra napuhanom.

Alarm za pad temperature rashladnog sredstva

Alarm pada temperature rashladne tekućine uglavnom je uzrokovan kvarom grijaćeg bloka.Ovi grijači rade 24 sata dnevno, sedam dana u tjednu i često kvare.Međutim, integrirani grijač ne zaustavlja motor.Ekstremna temperatura unutar grijača karoserije uzrok je cirkulacije rashladne tekućine u sustavu.Ponekad ćete čuti kako rashladno sredstvo ključa u grijaču cilindra.

Ulje, gorivo ili rashladna tekućina mogu se spriječiti redovitim održavanjem

Curenje.U većini slučajeva, curenje nije stvarno curenje, već rezultat nakupljanja vlage.Mokro nakupljanje je nakupljanje čestica ugljika, neizgorjelog goriva, maziva, kondenzata i kiselina u ispušnom sustavu.

Najčešće curenje rashladne tekućine događa se u crijevima grijača cilindra.Blok grijači proizvode ekstremne temperature koje ubrzavaju zamor crijeva grijača.

Najčešći poziv servisu zbog curenja goriva uzrokovan je prepunjavanjem donjeg spremnika.To je obično uzrokovano ljudskom greškom ili kvarom sustava pumpe.Kako bi se to spriječilo, uvijek se preporučuje da industrijske dizelske generatore dopune gorivom obučeni stručnjaci.

Industrijski dizel generatori imati upravljačku ploču.Panel kontrolira sve aspekte postavljanja, rada i gašenja industrijskih dizel generatora.uzrokovao gašenje generatora.Poziv servisu za neautomatsko upravljanje generatorom izravna je posljedica ljudske pogreške.

Očigledni razlog je taj što je glavni prekidač u položaju isključeno/ponovno postavljanje.Kontrolni prekidač ima isključeno/ponovno postavljanje, hlađenje i druge položaje, koji će uzrokovati da se industrijski dizel generator ne može pokrenuti kada dođe do nestanka struje.Alarmi bi se trebali oglasiti na tim mjestima.

Alarm nije resetiran, prekidač strujnog kruga nije resetiran, sklopni uređaj nije resetiran, gumb za zaustavljanje u nuždi je aktiviran, i tako dalje su primjeri neautomatskih kvarova.Više generatora je konfigurirano za kratki spoj glavnog prekidača tijekom hitnog zaustavljanja.Ako se industrijski dizel generator automatski ugasi (iz nekog razloga), netko treba fizički resetirati upravljačku ploču kako bi poništio alarm.

Povratni spremnik goriva/generator se ne pokreće

Ovo je čest problem kod neredovite uporabe novih motora.Kako bi se zadovoljili današnji zahtjevi za emisijama, margina pogreške unutar sustava goriva je smanjena, čineći sustav goriva osjetljivijim na zrak, što može utjecati na sposobnost pokretanja generatora.To nije uobičajeno kod starijih generatora.Stariji industrijski dizel generatori s ovim problemom mogu curiti u cijevima i nepovratnim ventilima i ne uspijevaju pravilno zadržati gorivo u motoru.

Dingbo ima veliki izbor dizelskih generatora: Volvo/Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins i tako dalje, ako trebate nazovite nas :008613481024441 ili nam pošaljite e-poštu :dingbo@dieselgeneratortech.com