Ang Pinakakaraniwang Solusyon sa Mga Problema sa Pang-industriyang Diesel Generator

Maraming dahilan kung bakit nabigo ang mga pang-industriyang diesel generator.Kapag nagpapatakbo sa isang pang-industriyang kapaligiran, kailangan mong mahulaan at maghanda para sa hindi maiiwasan.Ang mga sumusunod ay ilan sa mga pinakakaraniwang solusyon sa pagkumpuni ng mga problema sa pang-industriyang diesel generator.

Alarm/paghinto ng pagbaba ng antas ng coolant

Ang pinaka-halatang dahilan ng pagbabawas ng antas ng coolant ay panlabas o panloob na pagtagas.Maraming pang-industriya na diesel generator ang nilagyan ng alarma na ito, ngunit kakaunti ang may nakalaang tagapagpahiwatig ng alarma kapag mababa ang coolant.Ang alarm na ito ay karaniwang nauugnay sa sobrang init na pagkawala ng coolant.Kung ang generator ay nilagyan ng malapit na alarma sa mataas na coolant o isang alarma sa pagtataya ng mataas na Coolant, maaari mong matukoy ang pagkakamali na naging sanhi ng pagsara.

  Ang Pinakakaraniwang Solusyon sa Mga Problema sa Pang-industriyang Diesel Generator

Cylinder block heater

Ang block heater ay talagang nagpapainit sa coolant na umiikot sa paligid ng engine block.Ang pagpapanatiling mainit sa bloke ng engine ay maiiwasan ang langis na maging masyadong makapal sa mababang temperatura.Ang isang karaniwang maling kuru-kuro ay ang mga makina ay hindi nangangailangan ng mga pampainit sa mainit na klima.Ang mga block heater ay hindi lamang nakakatulong sa pagsisimula ng mga makina sa malamig na panahon.Dahil sa mga metal na ginagamit sa paggawa ng makina, bumibilis ang pagsusuot sa panahon ng pagsisimula.Ang mga piston ay karaniwang gawa sa aluminyo at lumalawak nang mas mabilis kaysa sa mga liner ng bakal.Ang mabilis na pagpapalawak na ito ng piston ay maaaring maging sanhi ng pagkasira ng palda ng piston.Binabawasan ng block heater ang karamihan sa pagsusuot sa pamamagitan ng pagpapanatiling mainit ang cooling system at napalaki ang cylinder liner.

Alarm ng pagbaba ng temperatura ng coolant

Ang paglamig ng likidong temperatura drop alarma ay pangunahing sanhi ng pagkabigo ng heating block.Gumagana ang mga heater na ito 24 na oras sa isang araw, pitong araw sa isang linggo, at kadalasang nabigo.Gayunpaman, ang pinagsamang pampainit ay hindi huminto sa makina.Ang matinding temperatura sa loob ng pampainit ng katawan ay ang sanhi ng sirkulasyon ng coolant sa system.Minsan, maririnig mo ang pagkulo ng coolant sa cylinder heater.

Maaaring maiwasan ang langis, gasolina, o coolant sa pamamagitan ng regular na pagpapanatili

Paglabas.Sa karamihan ng mga kaso, ang pagtagas ay hindi isang tunay na pagtagas, ngunit ang resulta ng wet accumulation.Ang basang akumulasyon ay ang akumulasyon ng mga particle ng carbon, hindi nasusunog na gasolina, mga pampadulas, condensate at mga acid sa sistema ng tambutso.

Ang pinakakaraniwang paglabas ng coolant ay nangyayari sa mga cylinder heater hose.Ang mga block heater ay gumagawa ng matinding temperatura na nagpapabilis sa pagkapagod ng heater hose.

Ang pinakakaraniwang tawag sa serbisyo ng pagtagas ng gasolina ay sanhi ng sobrang pagpuno sa ilalim ng tangke.Ito ay kadalasang sanhi ng human error o pump system failure.Upang maiwasan ito, palaging inirerekomenda na magkaroon ng mga pang-industriyang diesel generator na lagyan ng gatong ng mga sinanay na propesyonal.

Pang-industriya mga generator ng diesel magkaroon ng control panel.Kinokontrol ng panel ang lahat ng aspeto ng pag-set up, pagpapatakbo at pagsasara ng mga pang-industriyang diesel generator.naging sanhi ng pagsara ng generator.Ang hindi awtomatikong generator control service na tawag ay direktang resulta ng pagkakamali ng tao.

Ang malinaw na dahilan ay ang master switch ay nasa off/reset na posisyon.Ang control switch ay naka-off/reset, nagpapalamig at iba pang mga posisyon, na magiging sanhi ng pang-industriyang diesel generator na hindi makapagsimula kapag nangyari ang power failure.Dapat tumunog ang mga alarm sa mga lokasyong ito.

Ang alarma ay hindi na-reset, ang circuit breaker ay hindi na-reset, ang switchgear ay hindi na-reset, ang emergency stop button ay na-activate, at iba pa ay mga halimbawa ng mga hindi awtomatikong pagkabigo.Maramihang mga generator ay naka-configure upang mai-short-circuit ang pangunahing circuit breaker sa panahon ng isang emergency stop.Kung ang pang-industriya na diesel generator ay awtomatikong nagsasara (para sa ilang kadahilanan), kailangan ng isang tao na pisikal na i-reset ang control panel upang i-clear ang alarma.

Hindi nagsisimula ang tangke/generator ng pagbabalik ng gasolina

Ito ay isang karaniwang problema sa hindi regular na paggamit ng mga bagong makina.Upang matugunan ang mga kinakailangan sa paglabas ngayon, ang margin ng error sa loob ng sistema ng gasolina ay nabawasan, na ginagawang mas madaling kapitan ng hangin ang sistema ng gasolina, na maaaring makaapekto sa kakayahan ng pagsisimula ng generator.Hindi ito karaniwan sa mga mas lumang generator.Ang mga lumang pang-industriya na diesel generator na may ganitong problema ay maaaring tumagas sa mga tubo at suriin ang mga balbula at mabigong mapanatili ang gasolina nang maayos sa makina.

Dingbo ay may ligaw na hanay ng mga generator ng diesel:Volvo/Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins at iba pa, kung kailangan mo, tawagan kami: 008613481024441 o mag-email sa amin :dingbo@dieselgeneratortech.com