Miksi dieseliä ja moottoriöljyä sekoitetaan Volvon dieselgeneraattorisarjoissa?

Dieselillä ja moottoriöljyllä on eri roolit koneen toiminnassa Volvon dieselgeneraattorisarjat .Vaikka molemmat ovat dieselgeneraattoreiden päävirtalähteitä, niitä ei voi sekoittaa, koska ne eivät vaikuta vain polttoaineen palamistehokkuuteen ja heikentävät Volvon dieselgeneraattorisarjojen työtehoa, aiheuttavat yksikön toimintahäiriöitä ja vaikuttavat yksikön käyttöikään pitkällä aikavälillä. juosta.Kun diesel ja moottoriöljy on sekoitettu, se tarkoittaa, että yksikön tiivisteessä on ongelma.Siksi päivittäisessä käytössä käyttäjän on hallittava tietyt menetelmät dieselin ja moottoriöljyn sekoittumisesta aiheutuvien yksiköiden vikojen käsittelyyn.Tässä artikkelissa Dingbo Power esittelee sinulle dieselin ja moottoriöljyn sekoittumisen syyt Volvon dieselgeneraattorisarjoissa ja käsittelymenetelmät sekoittamisen jälkeen.

1. Polttoainesuuttimessa on alhainen avautumispaine ja huono sumutus, mikä saa dieselpolttoaineen virtaamaan öljypohjaan sylinterin seinämää pitkin sekoittumaan moottoriöljyyn.Irrota polttoainesuutin ja testaa se korkeapaineisen polttoainepumpun testipenkissä.Olettaen, että polttoaineen ruiskutussuuttimen avautumispaine täyttää vaatimukset ja sumutus on hyvä, on selvää, että polttoainesuutin on ehjä.Muussa tapauksessa se on korjattava tai vaihdettava.

2. Öljynsiirtopumpun pumppukalvo on mätä tai siitä on poistettu liima, jolloin dieselöljy valuu öljypohjaan ja sekoittuu moottoriöljyyn.Irrota öljynsiirtopumppu, lisää vastaava paine öljypumpun testipenkissä olevaan öljyn tuloputkeen ja öljyn poistoputkeen.Olettaen, ettei dieselvuotoa löydy, on selvää, että öljynsiirtopumppu on ehjä.

3. Öljyvuoto polttoaineen ruiskutuspumpun etupäässä, eli polttoaineen ruiskutuspumpun etupäässä oleva öljytiiviste on viallinen.Irrota vaihdekammion kansi ja tarkista reiän kansi.Jos generaattorin polttoaineen ruiskutuspumpun vetopyörän takaa ruiskutetaan suuri määrä dieseliä, voidaan päätellä, että dieseliä vuotaa polttoaineen ruiskutuspumpusta.Öljyn täyttöaukko sekoitetaan moottoriöljyn kanssa.Pura polttoaineen ruiskutuspumppu ja testaa korkeapaineisen polttoainepumpun testipenkillä.On havaittu, että monien polttoaineen ruiskutuspumppujen etuvaihteen akselin öljytiiviste on vääntynyt, paljon dieselöljyä vuotaa ja generaattorin öljytiivisteen istukassa on jälkiä (sisällysjälkiä) vaihdetta irrotettaessa.) Öljytiivisteen istukka ja öljytiiviste ovat vääntyneet, mikä aiheuttaa dieselöljyn vuotamisen, joten polttoaineen ruiskutuspumppu vaihdetaan ja vika voidaan korjata.

Yllä olevan johdannon perusteella uskomme, että suurin osa käyttäjistä ymmärtää, että kun diesel ja moottoriöljy on sekoitettu, se tarkoittaa, että yksikön tiivistymisessä on ongelma.Siksi päivittäisessä käytössä käyttäjän on hallittava tietyt menetelmät dieselin ja moottoriöljyn sekoittumisesta aiheutuvan yksikön vian käsittelyyn.Jotta Volvon dieselgeneraattorisarja pystyy käsittelemään sen ajoissa, kun diesel ja moottoriöljy sekoittuvat.

Kun ostat generaattorisarjoja, sinun on neuvoteltava ammattilaisen kanssa OEM-valmistajat .Tervetuloa Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd:hen. Yrityksemme Dingbo-sarjan dieselgeneraattorisarjojen tukivoimaan kuuluvat ruotsalainen Yuchai, Shangchai, Weichai ja Volvo, yhdysvaltalainen Cummins, saksalainen Deutz sekä muita tunnettuja dieseleitä moottorimerkit kotimaassa ja ulkomailla.Voimme tarjota sinulle yhden luukun palvelun tuotesuunnittelusta, toimituksesta, virheenkorjauksesta ja ylläpidosta.Jos olet kiinnostunut ostamaan minkä tahansa tyyppisen dieselgeneraattorin, älä epäröi ottaa meihin yhteyttä dingbo@dieselgeneratortech.com.