Volvo дизель генераторын иж бүрдэлд яагаад дизель болон хөдөлгүүрийн тос холилддог вэ?

Дизель болон хөдөлгүүрийн тос нь үйл ажиллагаанд өөр өөр үүрэг гүйцэтгэдэг Volvo дизель генераторын багц .Эдгээр нь хоёулаа дизель генераторын үндсэн тэжээлийн эх үүсвэр боловч тэдгээрийг холих боломжгүй, учир нь тэдгээр нь зөвхөн түлшний шаталтын үр ашигт нөлөөлж, Volvo дизель генераторын ажлын үр ашгийг бууруулж, нэгжийн ажиллагааг доголдуулж, нэгжийн ашиглалтын хугацааг уртасгах болно. гүйх.Дизель болон хөдөлгүүрийн тос холилдсон бол энэ нь нэгжийн битүүмжлэлд асуудал байна гэсэн үг юм.Тиймээс өдөр тутмын хэрэглээнд хэрэглэгч дизель болон хөдөлгүүрийн тос холилдсоноос үүссэн нэгжийн эвдрэлийг зохицуулах тодорхой аргуудыг эзэмших ёстой.Энэ нийтлэлд Dingbo Power нь Volvo дизель генераторын иж бүрдэлд дизель болон хөдөлгүүрийн тос холилдох шалтгаан, холилдсоны дараах эмчилгээний аргуудыг танилцуулах болно.

1. Шатахууны форсунк нь онгойлгох даралт багатай, атомжилт муутай тул дизель түлшийг цилиндрийн ханын дагуу тосон саванд урсгаж хөдөлгүүрийн тостой холино.Түлшний форсункийг салгаж, өндөр даралтын түлшний насосны туршилтын вандан дээр туршина.Шатахууны форсункийн онгойлгох даралт шаардлага хангасан, атомжилт сайн гэж үзвэл форсунк бүрэн бүтэн байгаа нь ойлгомжтой.Үгүй бол үүнийг засах эсвэл солих шаардлагатай.

2. Тос дамжуулах насосны шахуургын мембран нь ялзарсан эсвэл шавхагдсаны улмаас дизель түлш тос саванд урсаж, хөдөлгүүрийн тостой холилддог.Газрын тос дамжуулах насосыг салгаж, тосны шахуургын туршилтын вандан дээр газрын тосны оролтын хоолой болон газрын тосны гаралтын хоолойд тохирох даралтыг нэмнэ.Дизель түлшний алдагдал илрээгүй гэж үзвэл тос дамжуулах насос бүрэн бүтэн байгаа нь ойлгомжтой.

3. Шатахууны шахуургын урд талын тос алдагдсан, өөрөөр хэлбэл түлш шахах насосны урд талын тосны лац буруу байна.Арааны тасалгааны тагийг аваад нүхний тагийг шалгана уу.Генераторын түлш шахах шахуургын жолоодлогын арааны араас их хэмжээний дизель түлш цацвал түлш шахах насосноос дизель түлш гоожиж байна гэж дүгнэж болно.Газрын тосны оролтын сав нь хөдөлгүүрийн тостой холилддог.Түлшний шахах насосыг задалж, өндөр даралтын түлшний насосны туршилтын вандан дээр туршина.Шатахуун шахах олон шахуургын урд арааны хошууны тосны лац гажигтай, дизель тос их гоожсон, генераторын тосны битүүмжлэлд араа задлахад ул мөр (хоолой) байгаа нь тогтоогдсон.) Тосон лацны суудал ба тосны лац нь гажигтай тул дизель тос гоожиж, түлш шахах насосыг сольж, эвдрэлийг арилгах боломжтой.

Дээрх танилцуулгаар бид дизель болон хөдөлгүүрийн тос холилдсоны дараа тухайн нэгжийн битүүмжлэлд асуудал гардаг гэдгийг ихэнх хэрэглэгчид ойлгоно гэдэгт итгэлтэй байна.Тиймээс өдөр тутмын хэрэглээнд хэрэглэгч дизель болон хөдөлгүүрийн тос холилдсоноос үүссэн нэгжийн эвдрэлийг шийдвэрлэх тодорхой аргуудыг эзэмших ёстой.Ингэснээр Volvo дизель генераторын иж бүрдэл нь дизель болон хөдөлгүүрийн тос холилдсон үед үүнийг шийдвэрлэх боломжтой болно.

Генератор худалдаж авахдаа мэргэжлийн хүмүүстэй зөвлөлдөх хэрэгтэй OEM үйлдвэрлэгчид .Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd-д тавтай морилно уу. Манай компанийн Дизбо цувралын дизель генераторын иж бүрдэлд Шведийн Ючай, Шанхай, Вэйчай, Вольво, АНУ-ын Камминс, Германы Deutz болон бусад алдартай дизель түлш багтдаг. хөдөлгүүрийн брэндүүд дотоод болон гадаадад .Бид танд бүтээгдэхүүний дизайн, нийлүүлэлт, дибаг хийх, засвар үйлчилгээ хийх нэг цэгийн үйлчилгээг үзүүлж чадна.Хэрэв та ямар ч төрлийн дизель генератор худалдаж авах сонирхолтой байгаа бол dingbo@dieselgeneratortech.com хаягаар бидэнтэй холбоо барина уу.