وولوو ڊيزل جنريٽر سيٽن ۾ ڊيزل ۽ انجڻ جو تيل ڇو ملايو ويندو آهي

ڊيزل ۽ انجڻ جو تيل جي آپريشن ۾ مختلف ڪردار ادا ڪن ٿا وولوو ڊيزل جنريٽر سيٽ .جيتوڻيڪ ٻئي ڊيزل جنريٽر جا بنيادي طاقت جا ذريعا آهن، پر انهن کي ملائي نٿو سگهجي، ڇاڪاڻ ته اهي نه رڳو ايندھن جي ڪمبسشن جي ڪارڪردگيءَ تي اثرانداز ٿيندا ۽ وولوو ڊيزل جنريٽر سيٽن جي ڪم ڪندڙ ڪارڪردگيءَ کي گھٽائڻ سبب يونٽ جي آپريشن جي ناڪامي جو سبب بڻجندا ۽ ڊگهي عرصي ۾ يونٽ جي سروس لائف کي متاثر ڪندا. ڊوڙڻهڪ دفعو ڊيزل ۽ انجڻ جو تيل ملايو ويندو آهي، ان جو مطلب آهي ته يونٽ جي مهر سان مسئلو آهي.تنهن ڪري، روزاني استعمال ۾، صارف کي ڊيزل ۽ انجڻ جي تيل جي ميلاپ جي ڪري يونٽ جي ناڪامي کي سنڀالڻ جي ڪجهه طريقن کي ماهر ڪرڻ گهرجي.هن آرٽيڪل ۾، ڊنگبو پاور توهان کي وولوو ڊيزل جنريٽر سيٽن ۾ ڊيزل ۽ انجڻ جي تيل جي ميلاپ جا سبب ۽ ملائڻ کان پوءِ علاج جا طريقا متعارف ڪرائيندو.

1. فيول انجيڪٽر کي کولڻ جو گهٽ دٻاءُ ۽ ناقص ائٽمائيزيشن آهي، جنهن ڪري ڊيزل ٻارڻ جي وهڪري کي آئل پين ۾ سلنڈر جي ڀت سان گڏ انجڻ جي آئل سان ملايو وڃي ٿو.ايندھن جي انجيڪٽر کي ھٽايو ۽ ان کي ھاء پريشر ايندھن پمپ ٽيسٽ بينچ تي آزمايو.فرض ڪيو ته ايندھن جي انجيڪٽر جي افتتاحي دٻاء جي ضرورتن کي پورو ڪري ٿو ۽ ايٽمائيزيشن سٺو آھي، اھو واضح آھي ته ايندھن انجیکٹر برقرار آھي.ٻي صورت ۾، ان کي مرمت يا تبديل ڪيو وڃي.

2. تيل جي منتقلي واري پمپ جي پمپ جھلي سڙي يا خراب ٿي وئي آهي، جنهن جي ڪري ڊيزل آئل پين ۾ وهندو آهي ۽ انجڻ جي تيل سان ملندو آهي.تيل جي منتقلي پمپ کي هٽايو، آئل انليٽ پائپ ۽ آئل پمپ ٽيسٽ بينچ تي آئل آئوٽ ليٽ پائپ تي لاڳاپيل دٻاء شامل ڪريو.فرض ڪيو ته ڪو به ڊيزل ليڪ نه مليو آهي، اهو واضح آهي ته تيل جي منتقلي پمپ برقرار آهي.

3. فيول انجيڪشن پمپ جي سامهون واري آخر ۾ آئل لڪيج، يعني فيول انجيڪشن پمپ جي سامهون واري آخر ۾ آئل سيل غلط آهي.گيئر چيمبر جي ڍڪ کي هٽايو ۽ سوراخ جي ڍڪ کي چيڪ ڪريو.جيڪڏهن جنريٽر فيول انجيڪشن پمپ جي ڊرائيو گيئر جي پويان ڊيزل جي وڏي مقدار کي اسپري ڪيو وڃي ته اهو نتيجو ڪڍي سگهجي ٿو ته ڊيزل فيول انجيڪشن پمپ مان ليڪ ٿي رهيو آهي.تيل جي انٽ پين کي انجڻ جي تيل سان ملايو ويندو آهي.ايندھن جي انجڻ پمپ کي ڌار ڪريو ۽ ھاء پريشر فيول پمپ ٽيسٽ بينچ تي ٽيسٽ ڪريو.اهو معلوم ٿئي ٿو ته ڪيترن ئي فيول انجيڪشن پمپن جي فرنٽ گئر جرنل تي آئل مهر خراب ٿي وئي آهي، تمام گهڻو ڊيزل آئل ليڪ ڪيو ويو آهي، ۽ جنريٽر آئل سيل سيٽ تي نشان (انڊينٽيشن جا نشان) آهن جڏهن گيئر کي ختم ڪيو ويندو آهي.) تيل جي مهر سيٽ ۽ تيل جي مهر خراب ٿي وئي آهي، ڊيزل جي تيل جي رسي جو سبب بڻيل آهي، انهي ڪري ته ايندھن جي انجڻ پمپ کي تبديل ڪيو ويو آهي، ۽ غلطي سان معاملو ڪري سگهجي ٿو.

مٿي ڏنل تعارف ذريعي، اسان سمجهون ٿا ته صارفين جي اڪثريت سمجهي ويندي ته هڪ ڀيرو ڊيزل ۽ انجڻ جو تيل ملايو ويندو آهي، ان جو مطلب آهي ته يونٽ جي سيل ڪرڻ ۾ ڪو مسئلو آهي.تنهن ڪري، روزاني استعمال ۾، صارف کي ڊيزل ۽ انجڻ جي تيل جي ميلاپ جي ڪري يونٽ جي ناڪامي کي سنڀالڻ جي ڪجهه طريقن کي ماهر ڪرڻ گهرجي.ته جيئن وولوو ڊيزل جنريٽر سيٽ ان وقت ڊيل ڪري سگهي جڏهن ڊيزل ۽ انجڻ جو تيل ملايو وڃي.

جڏهن جنريٽر سيٽ خريد ڪري، توهان کي پروفيسر سان صلاح ڪرڻ گهرجي OEM ٺاهيندڙن .Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. تي ڀليڪار. اسان جي ڪمپني جي ڊنگبو سيريز ڊيزل جنريٽر سيٽ جي سپورٽ پاور ۾ شامل آهن Yuchai, Shangchai, Weichai and Volvo of Sweden, Cummins of Germany, Deutz of Germany ۽ گڏوگڏ ٻيا مشهور ڊيزل انجڻ brands گهر ۾ ۽ ٻاهرين ۾.اسان توهان کي پراڊڪٽ ڊيزائن، سپلائي، ڊيبگنگ ۽ سار سنڀال جي هڪ اسٽاپ سروس فراهم ڪري سگهون ٿا.جيڪڏهن توهان ڪنهن به قسم جي ڊيزل جنريٽر خريد ڪرڻ ۾ دلچسپي رکو ٿا، مهرباني ڪري اسان سان رابطو ڪرڻ ۾ سنکوڪ نه ڪريو dingbo@dieselgeneratortech.com.