ເປັນຫຍັງນ້ຳມັນກາຊວນ ແລະນ້ຳມັນເຄື່ອງຈຶ່ງປະສົມກັນຢູ່ໃນຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນ Volvo

ກາຊວນແລະນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກມີບົດບາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການດໍາເນີນງານຂອງ ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ Volvo .ເຖິງແມ່ນວ່າທັງສອງເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ, ພວກມັນບໍ່ສາມາດປະສົມກັນໄດ້ເພາະວ່າພວກມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນແລະຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຂອງ Volvo ຈະເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງຫນ່ວຍງານລົ້ມເຫລວແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງຫນ່ວຍງານໃນໄລຍະຍາວ. ແລ່ນ.ເມື່ອນໍ້າມັນກາຊວນແລະນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກປະສົມ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າມີບັນຫາກັບການປະທັບຕາຂອງຫນ່ວຍງານ.ດັ່ງນັ້ນ, ໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງຊໍານິຊໍານານບາງວິທີການຈັດການກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫນ່ວຍງານທີ່ເກີດຈາກການປະສົມຂອງກາຊວນແລະນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ.ໃນບົດຄວາມນີ້, Dingbo Power ຈະແນະນໍາທ່ານກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງການປະສົມຂອງກາຊວນແລະນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃນຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ Volvo ແລະວິທີການປິ່ນປົວຫຼັງຈາກການປະສົມ.

1. ຫົວສີດນ້ຳມັນມີແຮງດັນເປີດຕໍ່າ ແລະ ການປະລະມະນູທີ່ບໍ່ດີເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນກາຊວນໄຫຼລົງໄປໃນກະປ໋ອງນ້ຳມັນຕາມຝາກະບອກເພື່ອປະສົມກັບນ້ຳມັນເຄື່ອງ.ຖອດຫົວສີດນໍ້າມັນອອກ ແລະທົດສອບມັນຢູ່ໃນບ່ອນທົດສອບປໍ້ານໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.ໂດຍສົມມຸດວ່າແຮງດັນເປີດຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ ແລະ ການເປັນປະລໍາມະນູແມ່ນດີ, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າຫົວສີດນໍ້າມັນບໍ່ສະອາດ.ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ.

2. ເຍື່ອປ້ຳຂອງປ້ຳໂອນນ້ຳມັນເປື່ອຍ ຫຼື ເສື່ອມ, ເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນກາຊວນໄຫຼລົງໃສ່ໝໍ້ນ້ຳມັນ ແລະ ປະສົມກັບນ້ຳມັນເຄື່ອງ.ຖອດປັ໊ມໂອນນ້ໍາມັນອອກ, ເພີ່ມຄວາມກົດດັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບທໍ່ນ້ໍາເຂົ້າແລະທໍ່ນ້ໍາປະປາຢູ່ບ່ອນທົດສອບປໍ້ານໍ້າມັນ.ສົມມຸດວ່າບໍ່ພົບເຫັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງກາຊວນ, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າປັ໊ມໂອນນ້ໍາມັນບໍ່ສະອາດ.

3. ການຮົ່ວໄຫລຂອງນໍ້າມັນຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນ, ນັ້ນແມ່ນ, ປະທັບຕານ້ໍາມັນຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ.ຖອດຝາປິດຫ້ອງເກຍອອກ ແລະກວດເບິ່ງຝາປິດຮູ.ຖ້າມີກາຊວນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຖືກສີດມາຈາກຫລັງເກຍຂັບຂອງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມັນສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ວ່າກາຊວນແມ່ນຮົ່ວໄຫຼອອກຈາກປັ໊ມສີດນໍ້າມັນ.ຝາອັດປາກມົດນ້ຳມັນປະສົມກັບນ້ຳມັນເຄື່ອງ.ຖອດປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອອກແລະທົດສອບຢູ່ໃນບ່ອນທົດສອບປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.ພົບວ່າປະທັບຕານ້ຳມັນຢູ່ໜ້າປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງປ້ຳສີດນ້ຳມັນຫຼາຍຕົວຜິດປົກກະຕິ, ນ້ຳມັນກາຊວນຮົ່ວໄຫຼອອກ, ແລະ ເບາະຕຳນ້ຳມັນເຄື່ອງປັ່ນໄຟມີຮ່ອງຮອຍ (ຮອຍຫຍໍ້ໜ້າ) ເມື່ອເກຍຖືກຖອດອອກ.) ບ່ອນນັ່ງປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະປະທັບຕານ້ໍາມັນຜິດປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນກາຊວນ, ດັ່ງນັ້ນປັ໊ມສີດນໍ້າມັນໄດ້ຖືກທົດແທນ, ແລະຄວາມຜິດສາມາດແກ້ໄຂໄດ້.

ຜ່ານການແນະນໍາຂ້າງເທິງ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າຜູ້ໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າເມື່ອນໍ້າມັນກາຊວນແລະນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກປະສົມ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າມີບັນຫາກັບການປະທັບຕາຂອງຫນ່ວຍງານ.ດັ່ງນັ້ນ, ໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງຊໍານິຊໍານານບາງວິທີໃນການຈັດການຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫນ່ວຍງານທີ່ເກີດຈາກການປະສົມຂອງກາຊວນແລະນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ.ເພື່ອໃຫ້ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຂອງ Volvo ສາມາດຈັດການກັບມັນໄດ້ໃນເວລາທີ່ນໍ້າມັນກາຊວນແລະນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກປະສົມ.

ເມື່ອຊື້ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ, ທ່ານຕ້ອງປຶກສາກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ ຜູ້ຜະລິດ OEM .ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ພະລັງງານສະຫນັບສະຫນູນບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ Dingbo series ປະກອບມີ Yuchai, Shangchai, Weichai ແລະ Volvo ຂອງສວີເດນ, Cummins ຂອງສະຫະລັດ, Deutz ຂອງເຢຍລະມັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບກາຊວນອື່ນໆທີ່ມີຊື່ສຽງ. ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກໃນແລະຕ່າງປະເທດ.ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ສະ​ຫນອງ​ທ່ານ​ດ້ວຍ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ທີ່​ຢຸດ​ດຽວ​ຂອງ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​, ການ​ສະ​ຫນອງ​, debugging ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​.ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານ​ມີ​ຄວາມ​ສົນ​ໃຈ​ທີ່​ຈະ​ຊື້​ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​ກາ​ຊວນ​ປະ​ເພດ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​, ກະ​ລຸ​ນາ​ບໍ່​ລັ່ງ​ເລ​ທີ່​ຈະ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​ພວກ​ເຮົາ​ໂດຍ dingbo@dieselgeneratortech.com​.