Mengapa Diesel dan Oli Mesin Dicampur dalam Genset Volvo Diesel?

Diesel dan oli mesin memainkan peran yang berbeda dalam pengoperasian Genset diesel Volvo .Walaupun keduanya merupakan sumber tenaga utama dari genset diesel, namun tidak dapat dicampur karena tidak hanya akan mempengaruhi efisiensi pembakaran bahan bakar dan menurunkan efisiensi kerja genset diesel Volvo akan menyebabkan kegagalan operasi unit dan mempengaruhi masa pakai unit dalam waktu yang lama. Lari.Setelah solar dan oli mesin tercampur, berarti ada masalah dengan seal unit.Oleh karena itu, dalam penggunaan sehari-hari, pengguna harus menguasai metode tertentu untuk menangani kegagalan unit yang disebabkan oleh pencampuran minyak diesel dan oli mesin.Pada artikel ini, Dingbo Power akan memperkenalkan kepada Anda penyebab pencampuran solar dan oli mesin di genset diesel Volvo dan metode perawatan setelah pencampuran.

1. Injektor bahan bakar memiliki tekanan pembukaan yang rendah dan atomisasi yang buruk, yang membuat bahan bakar diesel mengalir ke panci oli di sepanjang dinding silinder untuk bercampur dengan oli mesin.Lepaskan injektor bahan bakar dan uji di bangku tes pompa bahan bakar tekanan tinggi.Dengan asumsi bahwa tekanan pembukaan injektor bahan bakar memenuhi persyaratan dan atomisasi baik, jelas bahwa injektor bahan bakar utuh.Jika tidak, itu harus diperbaiki atau diganti.

2. Membran pompa dari pompa transfer oli busuk atau rusak, menyebabkan solar mengalir ke panci oli dan bercampur dengan oli mesin.Lepaskan pompa transfer oli, tambahkan tekanan yang sesuai ke pipa saluran masuk oli dan pipa outlet oli di bangku tes pompa oli.Dengan asumsi bahwa tidak ada kebocoran diesel yang ditemukan, jelas bahwa pompa transfer oli masih utuh.

3. Kebocoran oli di ujung depan pompa injeksi bahan bakar, yaitu segel oli di ujung depan pompa injeksi bahan bakar tidak valid.Lepaskan penutup ruang roda gigi dan periksa penutup lubang.Jika sejumlah besar solar disemprotkan dari belakang drive gear pompa injeksi bahan bakar generator, dapat disimpulkan bahwa solar bocor dari pompa injeksi bahan bakar.Panci saluran masuk oli dicampur dengan oli mesin.Bongkar pompa injeksi bahan bakar dan uji di bangku tes pompa bahan bakar tekanan tinggi.Ditemukan bahwa segel oli di jurnal roda gigi depan banyak pompa injeksi bahan bakar berubah bentuk, banyak oli diesel bocor, dan kursi segel oli generator memiliki bekas (tanda lekukan) ketika roda gigi dibongkar.) Kursi segel oli dan segel oli berubah bentuk, menyebabkan kebocoran oli diesel, sehingga pompa injeksi bahan bakar diganti, dan kesalahan dapat ditangani.

Melalui pengenalan di atas, kami yakin sebagian besar pengguna akan mengerti bahwa setelah minyak diesel dan mesin dicampur, itu berarti ada masalah dengan penyegelan unit.Oleh karena itu, dalam penggunaan sehari-hari, pengguna harus menguasai metode tertentu dalam menangani kegagalan unit yang disebabkan oleh pencampuran minyak diesel dan oli mesin.Sehingga genset diesel Volvo dapat menanganinya tepat waktu saat solar dan oli mesin tercampur.

Saat membeli genset, Anda harus berkonsultasi dengan profesional produsen OEM .Selamat datang di Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Kekuatan pendukung perusahaan kami dari genset diesel seri Dingbo termasuk Yuchai, Shangchai, Weichai dan Volvo dari Swedia, Cummins dari Amerika Serikat, Deutz dari Jerman serta diesel terkenal lainnya merek mesin di dalam dan luar negeri.Kami dapat menyediakan Anda dengan layanan satu atap dari desain produk, pasokan, debugging dan pemeliharaan.Jika Anda tertarik untuk membeli semua jenis genset diesel, jangan ragu untuk menghubungi kami melalui dingbo@dieselgeneratortech.com.