Hvorfor er diesel og motorolje blandet i Volvos dieselgeneratorsett

Diesel og motorolje spiller forskjellige roller i driften av Volvo diesel generatorsett .Selv om begge er hovedkraftkildene til dieselgeneratorer, kan de ikke blandes fordi de ikke bare vil påvirke drivstoffforbrenningseffektiviteten og redusere arbeidseffektiviteten til Volvo dieselgeneratorsett vil føre til driftsfeil på enheten og påvirke enhetens levetid på lang tid. løpe.Når diesel og motorolje er blandet, betyr det at det er et problem med tetningen til enheten.Derfor, i daglig bruk, må brukeren mestre visse metoder for håndtering av enhetsfeil forårsaket av blanding av diesel og motorolje.I denne artikkelen vil Dingbo Power introdusere for deg årsakene til blanding av diesel og motorolje i Volvos dieselgeneratorsett og behandlingsmetodene etter blanding.

1. Drivstoffinjektoren har lavt åpningstrykk og dårlig forstøvning, noe som får diesel til å strømme inn i oljepannen langs sylinderveggen for å blande seg med motoroljen.Fjern drivstoffinjektoren og test den på høytrykksdrivstoffpumpens testbenk.Forutsatt at åpningstrykket til drivstoffinjektoren oppfyller kravene og at forstøvningen er god, er det tydelig at drivstoffinjektoren er intakt.Ellers må den repareres eller erstattes.

2. Pumpemembranen til oljeoverføringspumpen er råtten eller avgummet, noe som får dieselen til å strømme inn i oljepannen og blandes med motoroljen.Fjern oljeoverføringspumpen, legg til tilsvarende trykk på oljeinnløpsrøret og oljeutløpsrøret på oljepumpens testbenk.Forutsatt at det ikke er funnet diesellekkasje, er det tydelig at oljeoverføringspumpen er intakt.

3. Oljelekkasje foran på drivstoffinnsprøytningspumpen, det vil si at oljetetningen foran på drivstoffinnsprøytningspumpen er ugyldig.Fjern girkammerdekselet og kontroller hulldekselet.Hvis en stor mengde diesel sprøytes bak drivhjulet til generatorens drivstoffinnsprøytningspumpe, kan det konkluderes med at diesel lekker fra drivstoffinnsprøytningspumpen.Oljeinntakspannet blandes med motoroljen.Demonter drivstoffinnsprøytningspumpen og test på høytrykksdrivstoffpumpens testbenk.Det viser seg at oljetetningen ved den fremre girtappen til mange drivstoffinnsprøytningspumper er deformert, mye dieselolje lekkes ut, og generatorens oljetetningssete har spor (innrykksmerker) når giret er demontert.) Oljetetningssetet og oljetetningen er deformert, noe som forårsaker dieseloljelekkasje, slik at drivstoffinnsprøytningspumpen skiftes, og feilen kan utbedres.

Gjennom introduksjonen ovenfor tror vi at flertallet av brukerne vil forstå at når diesel og motorolje er blandet, betyr det at det er et problem med forseglingen av enheten.Derfor, i daglig bruk, må brukeren mestre visse metoder for å håndtere enhetsfeilen forårsaket av blanding av diesel og motorolje.Slik at Volvos dieselgeneratorsett kan håndtere det i tide når diesel og motorolje blandes.

Når du kjøper generatorsett, må du rådføre deg med en profesjonell OEM-produsenter .Velkommen til Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Vårt firmas støttekraft til Dingbo-seriens dieselgeneratorsett inkluderer Yuchai, Shangchai, Weichai og Volvo fra Sverige, Cummins i USA, Deutz i Tyskland samt annen kjent diesel motormerker i inn- og utland.Vi kan gi deg one-stop service for produktdesign, forsyning, feilsøking og vedlikehold.Hvis du er interessert i å kjøpe en hvilken som helst type dieselgenerator, ikke nøl med å kontakte oss på dingbo@dieselgeneratortech.com.