എന്തുകൊണ്ടാണ് വോൾവോ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളിൽ ഡീസലും എഞ്ചിൻ ഓയിലും കലർത്തുന്നത്?

ഡീസൽ, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ വ്യത്യസ്ത പങ്കുവഹിക്കുന്നു വോൾവോ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ .ഇവ രണ്ടും ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ പ്രധാന ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളാണെങ്കിലും, അവ മിശ്രണം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, കാരണം അവ ഇന്ധന ജ്വലനക്ഷമതയെ ബാധിക്കുകയും വോൾവോ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും, ഇത് യൂണിറ്റിന്റെ പ്രവർത്തന പരാജയത്തിന് കാരണമാവുകയും യൂണിറ്റിന്റെ ദീർഘകാല സേവന ജീവിതത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. ഓടുക.ഡീസലും എഞ്ചിൻ ഓയിലും മിക്സ് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, യൂണിറ്റിന്റെ സീലിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നു.അതിനാൽ, ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിൽ, ഡീസൽ, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ എന്നിവയുടെ മിശ്രിതം മൂലമുണ്ടാകുന്ന യൂണിറ്റ് പരാജയങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ചില രീതികൾ ഉപയോക്താവ് നേടിയിരിക്കണം.വോൾവോ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളിൽ ഡീസലും എഞ്ചിൻ ഓയിലും കലരുന്നതിന്റെ കാരണങ്ങളും മിശ്രിതത്തിനു ശേഷമുള്ള ചികിത്സാ രീതികളും ഈ ലേഖനത്തിൽ Dingbo Power നിങ്ങൾക്ക് പരിചയപ്പെടുത്തും.

1. ഫ്യുവൽ ഇൻജക്‌ടറിന് കുറഞ്ഞ ഓപ്പണിംഗ് മർദ്ദവും മോശം ആറ്റോമൈസേഷനും ഉണ്ട്, ഇത് എഞ്ചിൻ ഓയിലുമായി കലരാൻ സിലിണ്ടർ ഭിത്തിയിലൂടെയുള്ള ഓയിൽ പാനിലേക്ക് ഡീസൽ ഇന്ധനം ഒഴുകുന്നു.ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ നീക്കം ചെയ്ത് ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഫ്യുവൽ പമ്പ് ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചിൽ പരീക്ഷിക്കുക.ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറിന്റെ ഓപ്പണിംഗ് മർദ്ദം ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുവെന്നും ആറ്റോമൈസേഷൻ നല്ലതാണെന്നും ഊഹിച്ചാൽ, ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്റ്റർ കേടുകൂടാതെയിരിക്കുന്നുവെന്ന് വ്യക്തമാണ്.അല്ലെങ്കിൽ, അത് നന്നാക്കുകയോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണം.

2. ഓയിൽ ട്രാൻസ്ഫർ പമ്പിന്റെ പമ്പ് മെംബ്രൺ അഴുകുകയോ ഡീഗം ചെയ്യുകയോ ചെയ്തതിനാൽ ഡീസൽ ഓയിൽ പാനിലേക്ക് ഒഴുകുകയും എഞ്ചിൻ ഓയിലുമായി കലർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.ഓയിൽ ട്രാൻസ്ഫർ പമ്പ് നീക്കം ചെയ്യുക, ഓയിൽ പമ്പ് ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചിലെ ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പിലേക്കും ഓയിൽ ഔട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പിലേക്കും അനുബന്ധ മർദ്ദം ചേർക്കുക.ഡീസൽ ചോർച്ചയൊന്നും കണ്ടെത്തിയില്ല എന്ന് കരുതിയാൽ, ഓയിൽ ട്രാൻസ്ഫർ പമ്പ് കേടുകൂടാതെയുണ്ടെന്ന് വ്യക്തമാണ്.

3. ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പിന്റെ മുൻവശത്തെ ഓയിൽ ചോർച്ച, അതായത്, ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പിന്റെ മുൻവശത്തെ ഓയിൽ സീൽ അസാധുവാണ്.ഗിയർ ചേമ്പർ കവർ നീക്കം ചെയ്ത് ഹോൾ കവർ പരിശോധിക്കുക.ജനറേറ്റർ ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പിന്റെ ഡ്രൈവ് ഗിയറിന് പിന്നിൽ നിന്ന് വലിയ അളവിൽ ഡീസൽ സ്പ്രേ ചെയ്താൽ, ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പിൽ നിന്ന് ഡീസൽ ചോർന്നതായി നിഗമനം ചെയ്യാം.ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് പാൻ എഞ്ചിൻ ഓയിലുമായി കലർത്തിയിരിക്കുന്നു.ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്ത് ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഫ്യൂവൽ പമ്പ് ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചിൽ പരീക്ഷിക്കുക.പല ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പുകളുടെയും ഫ്രണ്ട് ഗിയർ ജേണലിലെ ഓയിൽ സീൽ രൂപഭേദം വരുത്തിയതായും ധാരാളം ഡീസൽ ഓയിൽ ചോർന്നതായും ഗിയർ പൊളിക്കുമ്പോൾ ജനറേറ്റർ ഓയിൽ സീൽ സീറ്റിൽ ട്രെയ്സ് (ഇൻഡന്റേഷൻ അടയാളങ്ങൾ) ഉണ്ടെന്നും കണ്ടെത്തി.) ഓയിൽ സീൽ സീറ്റും ഓയിൽ സീലും രൂപഭേദം വരുത്തി, ഡീസൽ ഓയിൽ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു, അങ്ങനെ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് മാറ്റി, തകരാർ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.

മേൽപ്പറഞ്ഞ ആമുഖത്തിലൂടെ, ഡീസലും എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഒരിക്കൽ കൂടിച്ചേർന്നാൽ, യൂണിറ്റിന്റെ സീൽ ചെയ്യുന്നതിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഭൂരിഭാഗം ഉപയോക്താക്കളും മനസ്സിലാക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.അതിനാൽ, ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിൽ, ഡീസൽ, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ എന്നിവയുടെ മിശ്രിതം മൂലമുണ്ടാകുന്ന യൂണിറ്റ് പരാജയം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ചില രീതികൾ ഉപയോക്താവ് നേടിയിരിക്കണം.ഡീസലും എഞ്ചിൻ ഓയിലും കലർന്ന സമയത്ത് വോൾവോ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന് അത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ വാങ്ങുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ പ്രൊഫഷണലുമായി കൂടിയാലോചിക്കേണ്ടതുണ്ട് OEM നിർമ്മാതാക്കൾ .Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd-ലേക്ക് സ്വാഗതം. ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയുടെ Dingbo സീരീസ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളുടെ സപ്പോർട്ടിംഗ് പവറിൽ സ്വീഡനിലെ Yuchai, Shangchai, Weichai, Volvo എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്‌സിലെ കമ്മിൻസ്, ജർമ്മനിയിലെ Deutz, കൂടാതെ മറ്റ് അറിയപ്പെടുന്ന ഡീസൽ. സ്വദേശത്തും വിദേശത്തും എഞ്ചിൻ ബ്രാൻഡുകൾ.ഉൽപ്പന്ന രൂപകൽപ്പന, വിതരണം, ഡീബഗ്ഗിംഗ്, മെയിന്റനൻസ് എന്നിവയുടെ ഒറ്റത്തവണ സേവനം ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങൾക്ക് നൽകാൻ കഴിയും.ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ഡീസൽ ജനറേറ്റർ വാങ്ങാൻ നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, dingbo@dieselgeneratortech.com വഴി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കരുത്.