Чаро дар маҷмӯи генераторҳои Volvo дизелӣ ва равғани муҳаррик омехта шудаанд

Равғани дизелӣ ва муҳаррик дар кори он нақшҳои гуногун мебозанд Генераторҳои дизелии Volvo .Гарчанде ки ҳарду манбаи асосии қувваи генераторҳои дизелӣ мебошанд, онҳоро омехта кардан мумкин нест, зеро онҳо на танҳо ба самаранокии сӯзишвории сӯзишворӣ таъсир мерасонанд ва самаранокии кории маҷмӯи генераторҳои дизелии Volvoро коҳиш медиҳанд, боиси нокомии кори агрегатҳо мегарданд ва ба мӯҳлати хизмати агрегат дар муддати тӯлонӣ таъсир мерасонанд. давидан.Вақте ки равғани дизелӣ ва муҳаррик омехта мешаванд, ин маънои онро дорад, ки дар мӯҳри агрегат мушкилот вуҷуд дорад.Аз ин рӯ, ҳангоми истифодаи ҳаррӯза, корбар бояд усулҳои муайяни коркарди нокомии агрегатҳоро, ки дар натиҷаи омехтаи дизел ва равғани мотор ба вуҷуд омадааст, азхуд кунад.Дар ин мақола, Dingbo Power ба шумо сабабҳои омехта шудани равғани дизелӣ ва муҳаррикро дар маҷмӯи генераторҳои дизелии Volvo ва усулҳои табобат пас аз омехта шинос мекунад.

1. Инжектори сӯзишворӣ дорои фишори ифтитоҳи паст ва атомизатсияи камбизоат аст, ки сӯзишвории дизелиро ба зарфи равған дар баробари девори силиндрӣ ворид мекунад, то бо равғани муҳаррик омехта шавад.Инжектори сӯзишвориро хориҷ кунед ва онро дар курсии озмоишии насоси сӯзишвории фишорбаланд санҷед.Агар фарз кунем, ки фишори кушодаи инжектори сӯзишворӣ ба талабот мувофиқат мекунад ва атомизатсия хуб аст, маълум мешавад, ки инжектори сӯзишворӣ солим аст.Дар акси ҳол, он бояд таъмир ё иваз карда шавад.

2. Мембранаи насоси насоси интиқоли равған пӯсида ё тоза карда шуда, боиси он мегардад, ки дизел ба зарфи равған ҷорӣ шуда, бо равғани муҳаррик омехта мешавад.Насоси интиқоли равғанро хориҷ кунед, ба қубури воридоти нафт ва қубури баромади нафт дар курсии санҷиши насоси нафт фишори мувофиқ илова кунед.Фарз кардем, ки ягон ихроҷи дизелӣ пайдо нашудааст, маълум аст, ки насоси интиқоли нафт солим аст.

3. Ихроҷи равған дар охири пеши насоси сӯзишворӣ, яъне мӯҳри равған дар охири пеши насоси сӯзишворӣ эътибор надорад.Сарпӯши камераи фишангро хориҷ кунед ва сарпӯши сӯрохиро тафтиш кунед.Агар аз паси фишангхои харакаткунандаи насоси сӯзишвории генератор миқдори зиёди дизел пошида шавад, ба хулосае омадан мумкин аст, ки дизел аз насоси сӯзишвории сӯзишворӣ мечакад.Табақи воридоти равған бо равғани мотор омехта шудааст.Насоси сӯзишвории сӯзишвориро ҷудо кунед ва дар курсии озмоишии насоси сӯзишвории фишори баланд санҷед.Муайян карда шудааст, ки пломбаи равгани журнали фишанги пеши бисьёр насосхои сӯзишворӣ деформатсия шуда, миқдори зиёди равгани дизелӣ мерезад, дар курсии пломбаҳои генератори сӯзишворӣ ҳангоми канда шудани фишанг пайҳо (нишонаҳо) дорад.) Курсии пломба ва мӯҳри равган деформатсия шуда, боиси рехтани равгани дизелӣ мегардад, то насоси сӯзишвории сӯзишворӣ иваз карда шавад ва хатогиро бартараф кардан мумкин аст.

Тавассути муқаддимаи дар боло овардашуда, мо боварӣ дорем, ки аксарияти корбарон дарк хоҳанд кард, ки вақте ки равғани дизелӣ ва муҳаррик омехта мешаванд, ин маънои онро дорад, ки дар мӯҳргузории агрегат мушкилот вуҷуд дорад.Аз ин рӯ, ҳангоми истифодаи ҳаррӯза, корбар бояд усулҳои муайяни коркарди шикастани агрегатро, ки дар натиҷаи омехтаи дизел ва равғани мотор ба вуҷуд омадааст, азхуд кунад.То он ки маҷмӯи дизелии Volvo метавонад бо он дар вақти омехта кардани равғани дизелӣ ва муҳаррик мубориза барад.

Ҳангоми харидани маҷмӯи генераторҳо, шумо бояд бо мутахассис машварат кунед Истеҳсолкунандагони OEM .Хуш омадед ба Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Қувваи дастгирии ширкати мо аз маҷмӯи генераторҳои дизелии силсилаи Dingbo Yuchai, Shangchai, Weichai ва Volvo аз Шветсия, Cummins Иёлоти Муттаҳидаи Амрико, Deutz Олмон ва инчунин дигар дизелҳои маъруфро дар бар мегирад. тамгахои двигательхо дар дохил ва хорича.Мо метавонем ба шумо хидмати ягонаи тарроҳии маҳсулот, таъминот, ислоҳ ва нигоҳдории маҳсулотро пешниҳод кунем.Агар шумо хоҳиши харидани ягон намуди генератори дизелӣ дошта бошед, лутфан бо мо тавассути dingbo@dieselgeneratortech.com дар тамос шавед.