เหตุใดน้ำมันดีเซลและน้ำมันเครื่องจึงผสมกันในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของวอลโว่

น้ำมันดีเซลและน้ำมันเครื่องมีบทบาทที่แตกต่างกันในการทำงานของ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของ Volvo .แม้ว่าทั้งสองจะเป็นแหล่งพลังงานหลักของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล แต่ก็ไม่สามารถผสมกันได้เพราะจะไม่เพียงส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการเผาไหม้เชื้อเพลิงและลดประสิทธิภาพการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของวอลโว่เท่านั้น จะทำให้หน่วยทำงานล้มเหลวและส่งผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องในระยะยาว วิ่ง.เมื่อผสมน้ำมันดีเซลและน้ำมันเครื่องแล้ว แสดงว่ามีปัญหากับซีลของตัวเครื่องดังนั้น ในการใช้งานประจำวัน ผู้ใช้จะต้องเชี่ยวชาญวิธีการบางอย่างในการจัดการความล้มเหลวของหน่วยที่เกิดจากการผสมของดีเซลและน้ำมันเครื่องในบทความนี้ Dingbo Power จะแนะนำให้คุณทราบถึงสาเหตุของการผสมดีเซลและน้ำมันเครื่องในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของ Volvo และวิธีการรักษาหลังการผสม

1. หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมีแรงดันเปิดต่ำและทำให้เกิดละอองน้ำได้ไม่ดี ซึ่งทำให้น้ำมันดีเซลไหลเข้าสู่กระทะน้ำมันตามแนวผนังกระบอกสูบเพื่อผสมกับน้ำมันเครื่องถอดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและทดสอบบนแท่นทดสอบปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงสมมติว่าแรงดันเปิดของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงตรงตามข้อกำหนดและการทำให้เป็นละอองดี เป็นที่ชัดเจนว่าหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เสียหายมิฉะนั้นจะต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

2. เมมเบรนปั๊มของปั๊มถ่ายน้ำมันเน่าเสียหรือลอกกาว ทำให้น้ำมันดีเซลไหลลงกระทะน้ำมันและผสมกับน้ำมันเครื่องถอดปั๊มถ่ายน้ำมันออก เพิ่มแรงดันที่สอดคล้องกับท่อจ่ายน้ำมันและท่อจ่ายน้ำมันบนแท่นทดสอบปั๊มน้ำมันสมมติว่าไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันดีเซล เป็นที่ชัดเจนว่าปั๊มถ่ายน้ำมันไม่เสียหาย

3. น้ำมันรั่วที่ส่วนหน้าของปั๊มฉีดเชื้อเพลิง นั่นคือ ซีลน้ำมันที่ส่วนหน้าของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงไม่ถูกต้องถอดฝาครอบช่องเกียร์และตรวจสอบฝาครอบรูหากฉีดน้ำมันดีเซลจำนวนมากจากด้านหลังเฟืองขับของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงเครื่องกำเนิดไฟฟ้า สรุปได้ว่าดีเซลรั่วจากปั๊มฉีดเชื้อเพลิงถาดถ่ายน้ำมันเครื่องผสมกับน้ำมันเครื่องถอดแยกชิ้นส่วนปั๊มฉีดเชื้อเพลิงและทดสอบบนแท่นทดสอบปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงพบว่าซีลน้ำมันที่บันทึกเฟืองหน้าของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงหลายตัวเสียรูป น้ำมันดีเซลรั่วจำนวนมาก และเบาะซีลน้ำมันเครื่องของเครื่องปั่นไฟมีรอย (รอยเยื้อง) เมื่อถอดเกียร์) เบาะนั่งซีลน้ำมันและซีลน้ำมันผิดรูป ทำให้น้ำมันดีเซลรั่ว เปลี่ยนปั๊มฉีดเชื้อเพลิง และสามารถจัดการกับข้อบกพร่องได้

จากการแนะนำข้างต้น เราเชื่อว่าผู้ใช้ส่วนใหญ่จะเข้าใจว่าเมื่อดีเซลและน้ำมันเครื่องผสมกันแล้ว หมายความว่ามีปัญหากับการปิดผนึกของหน่วยดังนั้นในการใช้งานประจำวัน ผู้ใช้จะต้องเชี่ยวชาญวิธีการบางอย่างในการจัดการกับความล้มเหลวของหน่วยที่เกิดจากการผสมของดีเซลและน้ำมันเครื่องเพื่อให้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของวอลโว่สามารถรับมือกับน้ำมันดีเซลและน้ำมันเครื่องได้ทันท่วงที

เมื่อซื้อชุดเครื่องปั่นไฟต้องปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ ผู้ผลิต OEM .ยินดีต้อนรับสู่ Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co. , Ltd. พลังสนับสนุนของบริษัทของเราสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Dingbo series ได้แก่ Yuchai, Shangchai, Weichai และ Volvo of Sweden, Cummins of the United States, Deutz of Germany ตลอดจนดีเซลที่มีชื่อเสียงอื่น ๆ แบรนด์เครื่องยนต์ทั้งในและต่างประเทศเราสามารถให้บริการแบบครบวงจรแก่คุณในการออกแบบผลิตภัณฑ์ การจัดหา การดีบัก และการบำรุงรักษาหากคุณสนใจที่จะซื้อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลชนิดใด ๆ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราโดย dingbo@dieselgeneratortech.com