Зошто дизелот и моторното масло се мешаат во комплетите на дизел генератори на Volvo

Дизелот и моторното масло играат различни улоги во работата на Комплети за дизел генератори на Volvo .Иако и двата се главни извори на енергија на дизел генераторите, тие не можат да се мешаат затоа што не само што ќе влијаат на ефикасноста на согорувањето на горивото и ќе ја намалат работната ефикасност на комплетите дизел генератори на Volvo, ќе предизвикаат дефекти во работата на единицата и ќе влијаат на работниот век на единицата на долги трчај.Откако ќе се измешаат дизелот и моторното масло, тоа значи дека има проблем со заптивката на единицата.Затоа, при секојдневна употреба, корисникот мора да совлада одредени методи за справување со дефектите на единицата предизвикани од мешањето на дизелот и моторното масло.Во оваа статија, Dingbo Power ќе ви ги претстави причините за мешање на дизелот и моторното масло во комплетите на дизел генератори на Volvo и методите на третман по мешањето.

1. Инјекторот за гориво има низок притисок на отворање и слаба атомизација, што прави дизел горивото да тече во садот за масло по ѕидот на цилиндерот за да се измеша со моторното масло.Отстранете го вбризгувачот за гориво и тестирајте го на клупата за тестирање на пумпата за гориво под висок притисок.Под претпоставка дека притисокот за отворање на инјекторот за гориво ги исполнува барањата и атомизацијата е добра, јасно е дека инјекторот за гориво е недопрен.Во спротивно, мора да се поправи или замени.

2. Мембраната на пумпата на пумпата за пренос на масло е скапана или обезгмечена, поради што дизелот тече во садот за масло и се меша со моторното масло.Отстранете ја пумпата за пренос на масло, додајте соодветен притисок на влезната цевка и на излезната цевка на маслото на клупата за тестирање на пумпата за масло.Под претпоставка дека не е пронајдено истекување на дизелот, јасно е дека пумпата за пренос на масло е недопрена.

3. Истекување масло на предниот крај на пумпата за вбризгување гориво, односно заптивката за масло на предниот крај на пумпата за вбризгување гориво е неважечка.Отстранете го капакот на комората за менувачот и проверете го капакот на дупката.Доколку се испрска голема количина дизел од зад погонскиот запчаник на пумпата за вбризгување гориво на генераторот, може да се заклучи дека дизелот истекува од пумпата за вбризгување гориво.Влезната тава за масло се меша со моторното масло.Расклопете ја пумпата за вбризгување гориво и тестирајте на клупата за тестирање на пумпата за гориво под висок притисок.Утврдено е дека заптивката на маслото на предниот дневник на менувачот на многу пумпи за вбризгување гориво е деформирана, многу дизел масло истекува, а на седиштето на заптивката на маслото на генераторот има траги (ознаки на вдлабнатини) кога менувачот се расклопува.) Седиштето за заптивка за масло и заптивката за масло се деформирани, предизвикувајќи истекување на дизел маслото, така што пумпата за вбризгување гориво се заменува и може да се реши дефектот.

Преку горенаведениот вовед, веруваме дека повеќето корисници ќе разберат дека штом ќе се измешаат дизелот и моторното масло, тоа значи дека има проблем со запечатувањето на единицата.Затоа, при секојдневна употреба, корисникот мора да совлада одредени методи за справување со дефектот на единицата предизвикан од мешањето на дизелот и моторното масло.За да може комплетот Volvo дизел генератор да се справи со тоа навреме кога ќе се измешаат дизелот и моторното масло.

Кога купувате генераторски комплети, мора да се консултирате со стручно лице OEM производители .Добредојдовте во Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Поддржувачката моќ на нашата компанија на дизел генератори од серијата Dingbo вклучува Yuchai, Shangchai, Weichai и Volvo од Шведска, Cummins од САД, Deutz од Германија, како и други добро познати дизели марки на мотори дома и во странство.Можеме да ви обезбедиме еднократна услуга за дизајн на производи, снабдување, дебагирање и одржување.Доколку сте заинтересирани да купите кој било тип на дизел генератор, не двоумете се да не контактирате на dingbo@dieselgeneratortech.com.