ਵੋਲਵੋ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਕਿਉਂ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ ਵੋਲਵੋ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ .ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੋਵੇਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਾਲਣ ਬਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਵੋਲਵੋ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਰਨ.ਇੱਕ ਵਾਰ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕਾਰਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਕੁਝ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੋਲਵੋ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਲਾਜ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਏਗਾ।

1. ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਮਾੜਾ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਲ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰੋ।ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਓਪਨਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

2. ਤੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੰਪ ਦੀ ਪੰਪ ਦੀ ਝਿੱਲੀ ਗੰਦੀ ਜਾਂ ਡਿਗਮਡ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦੇ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਤੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ 'ਤੇ ਆਇਲ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਆਇਲ ਆਊਟਲੇਟ ਪਾਈਪ ਲਈ ਅਨੁਸਾਰੀ ਦਬਾਅ ਪਾਓ।ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਕੋਈ ਡੀਜ਼ਲ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੰਪ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ।

3. ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਅਵੈਧ ਹੈ।ਗੀਅਰ ਚੈਂਬਰ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਕਵਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਜੇ ਜਨਰੇਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੇ ਡਰਾਈਵ ਗੇਅਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਤੋਂ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਆਇਲ ਇਨਲੇਟ ਪੈਨ ਨੂੰ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰੋ।ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪਾਂ ਦੇ ਫਰੰਟ ਗੀਅਰ ਜਰਨਲ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਵਿਗੜ ਗਈ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਆਇਲ ਸੀਲ ਸੀਟ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ (ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਚਿੰਨ੍ਹ) ਹਨ ਜਦੋਂ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।) ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਸੀਟ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਵਿਗੜ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਉਪਰੋਕਤ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮਝਣਗੇ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕਾਰਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਕੁਝ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਤਾਂ ਕਿ ਵੋਲਵੋ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ 'ਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਨਿਪਟ ਸਕੇ।

ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ OEM ਨਿਰਮਾਤਾ .Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਡਿੰਗਬੋ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਯੂਚਾਈ, ਸ਼ਾਂਗਚਾਈ, ਵੇਈਚਾਈ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਵੋਲਵੋ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਕਮਿੰਸ, ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਡਿਊਟਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਡੀਜ਼ਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਘਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਬ੍ਰਾਂਡ.ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਪਲਾਈ, ਡੀਬਗਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਇੱਕ-ਸਟਾਪ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ dingbo@dieselgeneratortech.com ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋ।