1. szakasz: CCEC dízelmotorolaj-előírások

BEVEZETÉS

Ez a Műszaki Közlemény a Chongqing Cummins motorkenőolaj helyes használatának és karbantartási követelményeinek általános leírása.Jelen Műszaki Közlemény célja a Chongqing Cummins Engine Co., Ltd. (CCEC) kenőanyag-használati előírásainak frissítése és egyszerűsítése, valamint a végfelhasználónak szóló ajánlások és irányelvek frissítése és egyszerűsítése.

A CCEC jó minőségű dízelmotorolaj használatát írja elő, mint például a SAE15W/40.API CF - 4 vagy NT, KT és M 11 mechanikus befecskendező motor vagy SAE10W/30 , API CF-4 NT, KT és M11 mechanikus befecskendező motorhoz Qinghai és Xizang altiplano régióiban, API CH-4 QSK és M 11 elektro-injektoros / elektro-vezérlő motor, API C -4 olajok használhatók, de az ürítési intervallumot 250 órára kell csökkenteni.Kiváló minőségű szűrők, mint például a Fleetguard vagy azzal egyenértékű szűrők.

A CCEC az olajleeresztési ajánlásokat az olajteljesítmény osztályozására és a munkaciklusra alapozza.A megfelelő olaj- és szűrőcsere intervallum betartása létfontosságú tényező a motor épségének megőrzésében.Olvassa el az Üzemeltetési és karbantartási kézikönyvet a motorja olajcsere intervallumának meghatározásához.

Egy teljes áramlású szűrőt és egy bypass szűrőt erősen használnak a CCEC összes motorján (kivéve készenléti G-készlet ).Az ügyfél nem engedi levenni bármelyik teljes áramlási vagy bypass szűrőt.

1. SZAKASZ: A CCEC DÍZELMOTOROLAJ ELŐÍRÁSAI

A CCEC az Amencan Petroleum Institute ( API ) CF-4 vagy magasabb teljesítményosztályozásának megfelelő dízelmotorolaj használatát írja elő ( QSK, M 11 elektro-injekciós / elektro-vezérelt motor által előírt CH-4, API CF-4 olajok használható, de az ürítési intervallumot 250 órára kell csökkenteni.Ha a motornak CF-4 minőségű olajok nélkül kell működnie, akkor a CD fokozatú olajok megengedettek (kivéve a QSK, M 11 elektromos befecskendező/elektromos vezérlésű motort), de az ürítési intervallumokat szükség szerint rövidíteni kell.

Ne használjon egységesen CD minőségű olajokat.

Speciális betörési olajok használata nem javasolt új vagy felújított CCEC motorokban.Az olajszállítók felelősek termékeik minőségéért és teljesítményéért.

1. Többfokozatú olajok

A CCEC elsődleges előírása a 15W40 többfokozatú normál működésre vonatkozik -15°C [5F] feletti környezeti hőmérsékleten.A többfokozatú olaj használata csökkenti a lerakódások képződését, javítja a motor indítását alacsony hőmérsékleten, és növeli a motor tartósságát azáltal, hogy fenntartja a kenést magas hőmérsékletű üzemi körülmények között.Mivel a többfokozatú olajokról kimutatták, hogy körülbelül 30 százalékkal alacsonyabb olajfogyasztást biztosítanak az egyfokozatú olajokhoz képest, fontos, hogy többfokozatú olajokat használjon, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a motor megfelel a vonatkozó károsanyag-kibocsátási követelményeknek.Míg az előnyben részesített viszkozitási fokozat a 15W-40, az alacsonyabb viszkozitású többfokozatúak hidegebb éghajlaton is használhatók.Lásd 1. ábra: Előírt SAE olaj viszkozitási fokozatok környezeti hőmérsékleten.

1. ábra: Az előírt SAE olaj viszkozitási fokozatok a környezeti hőmérséklet függvényében

Az API CI-4 és CJ-4, valamint a 10W30 viszkozitási fokozatnak megfelelő olajoknak meg kell felelniük a 3,5 cSt minimális magas hőmérsékleti és nagy nyírási viszkozitásnak, valamint a Cummins Inc. által előírt gyűrűkopásos bélés kopási követelményeinek.és Mack tesztek.Így szélesebb hőmérsékleti tartományban használhatók, mint a régebbi API teljesítményosztályozásnak megfelelő 10W30-as olajok.Mivel ezeknek az olajoknak az olajrétege irányirányban vékonyabb lesz, mint a 15W40-es olajoké, ezért 20°C (70F) felett kiváló minőségű Fleetguard szűrőket kell használni.Egyes olajszállítók jobb üzemanyag-fogyasztást követelhetnek ezeknél az olajoknál.A Cummins Inc. nem hagyhat jóvá és nem utasíthat el semmilyen olyan terméket, amelyet nem a Cummins Inc. gyártott. Ezek a követelések az ügyfél és az olajszállító között állnak.Szerezze meg az olajszállító kötelezettségvállalását, hogy az olaj kielégítő teljesítményt nyújt a Cummins motorokban, vagy ne használja az olajat.

2. Monograde olajok

Az egyfokozatú olajok használata befolyásolhatja a motorolaj szabályozását.Az egyfokozatú olajok esetében szükség lehet lerövidített ürítési időközökre, amint azt az olajállapot szoros figyelemmel kísérése és ütemezett olajmintavétel határozza meg.

A CCEC pont az egyfokozatú olajok használatát javasolja.

3. A CCEC olajfelhordás és a javasolt leürítési intervallum lásd az 1. táblázatot.

Asztal 1:

Jegyzet:

1. .Az API CD&CF nem korlátozza a kéntartalmat, a szimplex CG-4&CH-4 olajigény kéntartalma kevesebb, mint 0,05 százalék.De a hazai üzemanyag kéntartalma jelenleg nem érheti el a 0,05 százalékot.A CCEC ajánlása szerint a H vagy I osztályú olaj megfelel a CF-4/CH-4/CI-4 összes követelményének, a kéntartalom korlátozása nélkül.Ezért a CCEC a H vagy I osztályú olajat ajánlja az alacsony károsanyag-kibocsátású elektroinjektoros motorokhoz.

2. CCEC Cummins generátor beszállító 10 W/30 CF-4 vagy afeletti olajat ajánl a talajon használt motorokhoz.Ha a környezeti hőmérséklet -15 Celsius-fok felett van, engedélyezze a rosszabb állapotú 15w/40 cf-4, ch-4 olajok használatát, de 150 vagy 250 órán belül ellenőrizni kell az ürítési intervallumot.A CCEC speciális magas olaj használata ajánlott gépjármű- és építőipari gépekhez.

3. A Fleetguard LF9009 szűrővel működő CH-4 olajok 500 órára növelhetik az ürítési intervallumot.

4. Ez az ürítési időköz a Cummins által javasolt csereintervallumon, valamint a háztartási motor működési módján és az üzemanyag minőségén alapul, ami nem ellentmond a Cummins Inc. javasolt csereintervallumának.

5. Jobb minőségű olaj használata esetén a felhasználónak teljes mértékben figyelembe kell vennie a szűrők tartósságát, és le kell rövidítenie a megfelelő szűrőcsere intervallumot.A szűrőcsere periódusa általában 250 óra.