Diesel Genset Fire Pump Setel kanggo Requirements System Control otomatis

11 Januari 2022

Sistem pendinginan mesin diesel kudu milih jinis penukar panas utawa program jinis radiator.Sistem sirkulasi banyu pendingin kudu duwe bukaan kanggo nambah refrigeran, mriksa refrigeran, lan ngisi refrigeran yen perlu.Refrigeran kudu nyukupi syarat pabrikan mesin diesel.

 

Banyu sirkulasi cooling kanggo exchanger panas kudu sumber saka stopkontak pump geni ing ngarepe katup mriksa stopkontak.Sambungan kudu sambungan flange kaku.Ana katup shutoff manual kanthi indikasi ing garis ing arah aliran banyu sing adhem.Nalika mesin diesel mlaku, katup self-propelled bakal ngidini banyu sirkulasi pendinginan mili menyang mesin diesel.Ukuran pipa stopkontak penukar panas kudu ngluwihi ukuran pipa inlet.Garis stopkontak kudu cendhak lan disambungake menyang konektor sing katon, sing ora ana katup sing dipasang.

 

Diesel generator nyetel pump geni disetel kanggo syarat sistem kontrol otomatis

Radiator kudu dirancang kanggo mesthekake yen mesin diesel ora ngluwihi suhu operasi maksimum sing diijini nalika suhu inlet udhara ing Filter online 49 ℃.Radiator kudu kalebu pipa menyang mesin diesel lan flange saka sisih pipa knalpot saka ngendi pipa fleksibel bisa nyambungake sisih pipa knalpot penggemar menyang ventilasi pipa knalpot / peralatan.

Pipa knalpot mesin diesel lan pipa knalpot disambungake kanthi splicing mulus utawa pipa fleksibel welding listrik.Ukuran pipa knalpot ngirim ora luwih murah tinimbang pipa knalpot mesin diesel lan kudu cendhak.Pipa knalpot kudu dibungkus nganggo bahan insulasi tahan panas.

Daya output jam mesin diesel ora bisa luwih murah tinimbang kondisi operasi sing dibutuhake saka daya poros pompa 1.. 1 kaping;Mesin Diesel daya output 1 jam ora bisa luwih murah tinimbang kondisi kerja sing dibutuhake saka daya poros pompa 1,1 kaping.


Diesel Genset Fire Pump Set to Automatic Control System Requirements


Kopling ora bisa digunakake ing sambungan antarane mesin diesel lan pompa.Mesin diesel kudu disambungake karo pompa sumur jero miturut reducer bevel conical lan poros penggerak fleksibel.Poros drive kudu ngindhari stres sing ora perlu ing mesin diesel utawa gearbox.Nalika poros inti padhet dipilih lan pompa sumur jero disambungake tanpa nggunakake reducer bevel tapered, turntable anti-reverse kudu kalebu.

Persyaratan operasi lan mateni generator diesel: kudu duwe fungsi dhasar kanggo operasi mandiri lan operasi manual.Operasi manual kudu kalebu operasi manual ing jejere mesin diesel lan ing kabinet kontrol.Sampeyan kudu duwe kinerja operasi banget ing suhu normal, mesthekake operasi Gamelan ing s, lan nggawe pump geni tekan kondisi apa dirating ing s sawise banyu ditambahake.Unit pompa geni mesin diesel ora bisa mateni dhewe, mung mateni kanthi manual, kajaba prilaku peralatan sirkuit cendhak sing overspeed.

Tes kakehan kudu ditindakake sajrone 10 menit.Sajrone tes, klompok pompa kudu beroperasi kanthi normal tanpa getaran sing ora normal, bocor lenga, bocor banyu lan fenomena liyane.Prosedur operasi lan bebaya: kudu ana prosedur operasi kalebu prosedur operasi darurat ing set pompa geni diesel.Ing set pompa geni mesin diesel, kudu ana tandha bebaya lan peringatan sing jelas babagan kerusakan bebaya safety operator sing nyata.

Dingbo duwe macem-macem generator diesel: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins lan liya-liyane, yen perlu, hubungi kita: 008613481024441 utawa email: dingbo@dieselgeneratortech.com.


Tindakake Kita

WeChat

WeChat

Hubungi Kita

Mobil: +86 134 8102 4441

Telpon: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Tambah.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

Njaluk ing Tutul

Ketik email lan tampa kabar paling anyar saka kita.

Hak Cipta © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Kabeh Hak dilindhungi undhang-undhang | Sitemap
Hubungi Kita