Σετ αντλίας πυρκαγιάς Genset Diesel στις Απαιτήσεις συστήματος αυτόματου ελέγχου

Το σύστημα ψύξης του κινητήρα ντίζελ θα πρέπει να επιλέξει τύπο εναλλάκτη θερμότητας ή πρόγραμμα τύπου ψυγείου.Το σύστημα κυκλοφορίας του νερού ψύξης πρέπει να έχει ένα άνοιγμα για την προσθήκη ψυκτικού, τον έλεγχο του ψυκτικού και την αναπλήρωση ψυκτικού μέσου όπως απαιτείται.Το ψυκτικό πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις του κατασκευαστή του κινητήρα ντίζελ.

Το νερό ψύξης που κυκλοφορεί για τον εναλλάκτη θερμότητας πρέπει να προέρχεται από την έξοδο της πυροσβεστικής αντλίας μπροστά από τη βαλβίδα αντεπιστροφής εξόδου.Η σύνδεση πρέπει να είναι άκαμπτη σύνδεση φλάντζας.Πρέπει να υπάρχει χειροκίνητη βαλβίδα διακοπής με ένδειξη στη γραμμή κατά μήκος της κατεύθυνσης του νερού ψύξης που κυκλοφορεί.Όταν ο κινητήρας ντίζελ είναι σε λειτουργία, η αυτοκινούμενη βαλβίδα πρέπει να επιτρέπει στο νερό ψύξης που κυκλοφορεί να ρέει προς τον κινητήρα ντίζελ.Το μέγεθος του σωλήνα εξόδου του εναλλάκτη θερμότητας πρέπει να υπερβαίνει το μέγεθος του σωλήνα εισόδου.Η γραμμή εξόδου πρέπει να είναι όσο το δυνατόν συντομότερη και να συνδέεται με ορατή φίσα, στην οποία δεν θα συναρμολογείται καμία βαλβίδα.

Γεννήτρια ντίζελ ρυθμίστε την πυροσβεστική αντλία στις απαιτήσεις του συστήματος αυτόματου ελέγχου

Το ψυγείο πρέπει να είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε ο κινητήρας ντίζελ να μην υπερβαίνει τη μέγιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία λειτουργίας του όταν η θερμοκρασία εισόδου αέρα στο φίλτρο αέρα είναι 49℃.Το ψυγείο περιλαμβάνει τον σωλήνα προς τον κινητήρα ντίζελ και τη φλάντζα της πλευράς του σωλήνα εξάτμισης από την οποία ο εύκαμπτος σωλήνας μπορεί να συνδέσει την πλευρά του σωλήνα εξάτμισης ανεμιστήρα με τον εξαερισμό/εξοπλισμό του σωλήνα εξάτμισης.

Ο σωλήνας εξάτμισης του κινητήρα ντίζελ και ο σωλήνας εξάτμισης συνδέονται με κυματιστό εύκαμπτο σωλήνα χωρίς ραφή ή ηλεκτρική συγκόλληση.Το μέγεθος του σωλήνα εξάτμισης δεν πρέπει να είναι μικρότερο από το σωλήνα εξάτμισης του κινητήρα ντίζελ και θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν μικρότερο.Ο σωλήνας εξάτμισης πρέπει να είναι τυλιγμένος με ανθεκτικό στη θερμότητα μονωτικό υλικό.

Η ισχύς εξόδου ώρας του κινητήρα ντίζελ δεν μπορεί να είναι χαμηλότερη από τις απαιτούμενες συνθήκες λειτουργίας της ισχύος του άξονα της αντλίας 1.. 1 φορές.Η ισχύς εξόδου του κινητήρα ντίζελ 1 ώρας δεν μπορεί να είναι χαμηλότερη από τις απαιτούμενες συνθήκες εργασίας της ισχύος του άξονα της αντλίας 1,1 φορές.

Ο συμπλέκτης δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε σύνδεση μεταξύ κινητήρα ντίζελ και αντλίας.Ο κινητήρας ντίζελ πρέπει να συνδεθεί με την αντλία βαθέων φρεατίων σύμφωνα με τον μειωτήρα κωνικής λοξοτομής και τον εύκαμπτο άξονα μετάδοσης κίνησης.Ο άξονας μετάδοσης κίνησης θα πρέπει να αποφεύγει την περιττή πίεση στον κινητήρα ντίζελ ή στο κιβώτιο ταχυτήτων.Όταν έχει επιλεγεί ο άξονας συμπαγούς πυρήνα και η αντλία βαθέων φρεατίων είναι συνδεδεμένη χωρίς τη χρήση κωνικού μειωτήρα λοξοτομής, θα πρέπει να συμπεριληφθεί η αντιστρεπτική πλάκα.

Απαιτήσεις λειτουργίας και απενεργοποίησης του σετ γεννήτριας ντίζελ: θα πρέπει να έχει βασικές λειτουργίες αυτολειτουργίας και χειροκίνητης λειτουργίας.Η χειροκίνητη λειτουργία περιλαμβάνει χειροκίνητη λειτουργία δίπλα στον κινητήρα ντίζελ και στον πίνακα ελέγχου.Θα πρέπει να έχει εξαιρετική απόδοση λειτουργίας σε κανονική θερμοκρασία, να εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία εντός s και να κάνει την πυροσβεστική αντλία να φτάσει στην ονομαστική κατάσταση λειτουργίας εντός s μετά την προσθήκη νερού.Η μονάδα πυροσβεστικής αντλίας κινητήρα ντίζελ δεν μπορεί να κλείσει μόνη της, μόνο χειροκίνητη απενεργοποίηση, εκτός από τη συμπεριφορά του εξοπλισμού βραχυκυκλώματος υπερβολικής ταχύτητας.

Η δοκιμή υπερφόρτωσης πρέπει να πραγματοποιηθεί σε 10 λεπτά.Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, η ομάδα αντλιών θα πρέπει να λειτουργεί κανονικά χωρίς μη φυσιολογικούς κραδασμούς, διαρροή λαδιού, διαρροή νερού και άλλα φαινόμενα.Διαδικασία λειτουργίας και προειδοποίηση: θα πρέπει να υπάρχει διαδικασία λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένης της διαδικασίας λειτουργίας έκτακτης ανάγκης στο σετ πυροσβεστικής αντλίας ντίζελ.Στο σετ αντλίας πυρκαγιάς του κινητήρα ντίζελ, θα πρέπει να υπάρχει προφανές προειδοποιητικό σημάδι και προειδοποιητικό σημάδι από την πλευρά της πραγματικής ζημιάς κινδύνου για τη ζωή του χειριστή.

Η Dingbo διαθέτει μια τεράστια γκάμα γεννητριών ντίζελ: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins και ούτω καθεξής, εάν χρειάζεστε, καλέστε μας:008613481024441 ή στείλτε μας email: dingbo@dieselgeneratortech.com.