የዲዝል ጀንሴት የእሳት አደጋ ፓምፕ ወደ አውቶማቲክ ቁጥጥር ስርዓት መስፈርቶች ተዘጋጅቷል

የዲሴል ሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ የሙቀት መለዋወጫ ዓይነት ወይም የራዲያተሩ ዓይነት ፕሮግራም መምረጥ አለበት.የማቀዝቀዣው የውሃ ዑደት ስርዓት ማቀዝቀዣን ለመጨመር, ማቀዝቀዣን ለመፈተሽ እና እንደ አስፈላጊነቱ ማቀዝቀዣ ለመሙላት መክፈቻ ሊኖረው ይገባል.ማቀዝቀዣው የዴዴል ሞተር አምራቹን መስፈርቶች ማሟላት አለበት.

ለሙቀት መለዋወጫ ማቀዝቀዣው የሚዘዋወረው ውሃ ከውጪው የፍተሻ ቫልቭ ፊት ለፊት ካለው የእሳት ማጥፊያ ፓምፕ ይወጣል.ግንኙነቱ ጥብቅ የፍላጅ ግንኙነት መሆን አለበት።በማቀዝቀዝ የውሃ አቅጣጫ በኩል ባለው መስመር ላይ አመላካች ያለው በእጅ የሚዘጋ ቫልቭ መኖር አለበት።የናፍታ ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ በራሱ የሚሠራው ቫልቭ የማቀዝቀዣው ውኃ ወደ ናፍታ ሞተር እንዲፈስ መፍቀድ አለበት።የሙቀት መለዋወጫውን የሚወጣው ቱቦ መጠን ከመግቢያው ቱቦ መጠን በላይ መሆን አለበት.የመውጫው መስመር በተቻለ መጠን አጭር እና ከሚታየው ማገናኛ ጋር የተገናኘ መሆን አለበት, በውስጡም ቫልቭ አይሰበሰብም.

የናፍጣ ጀነሬተር ወደ አውቶማቲክ ቁጥጥር ስርዓት መስፈርቶች ያዘጋጁ የእሳት ማጥፊያ ፓምፕ

የራዲያተሩ በአየር ማጣሪያው ላይ ያለው የአየር ማስገቢያ ሙቀት 49 ℃ ሲሆን የናፍታ ሞተሩ ከሚፈቀደው ከፍተኛ የሙቀት መጠን በላይ እንዳይሆን ነው የተቀየሰው።የራዲያተሩ ቧንቧው ወደ ናፍጣ ሞተር እና ከጭስ ማውጫው ቱቦ ጎን ጎን ለጎን ተጣጣፊው ቱቦ የአየር ማራገቢያውን የጭስ ማውጫ ቱቦ ከጭስ ማውጫው / መሳሪያ ጋር ማገናኘት አለበት።

የናፍታ ሞተር የጭስ ማውጫ ቱቦ እና የጭስ ማውጫ ቱቦ እንከን በሌለው ስፕሊንግ ወይም በኤሌክትሪክ ብየዳ ሞገድ ተጣጣፊ ቱቦ የተገናኙ ናቸው።የጭስ ማውጫው መጠን ከናፍታ ሞተር ማስወጫ ቱቦ ያነሰ መሆን የለበትም እና በተቻለ መጠን አጭር መሆን አለበት።የጭስ ማውጫው ሙቀትን በሚቋቋም የሙቀት መከላከያ ቁሳቁስ መጠቅለል አለበት።

በናፍጣ ሞተር ሰዓት ውፅዓት ኃይል ፓምፕ የማዕድን ጉድጓድ ኃይል 1.. 1 ጊዜ አስፈላጊ የሥራ ሁኔታዎች ያነሰ ሊሆን አይችልም;የናፍጣ ሞተር 1 ሰዓት የውጤት ኃይል ከሚያስፈልገው የሥራ ሁኔታ ያነሰ ሊሆን አይችልም የፓምፕ ዘንግ ኃይል 1.1 ጊዜ.

ክላቹ በናፍጣ ሞተር እና በፓምፕ መካከል ባለው ግንኙነት መጠቀም አይቻልም።የናፍጣ ሞተር በሾለኛው የቢቭል መቀነሻ እና በተለዋዋጭ ድራይቭ ዘንግ መሠረት ከጥልቅ ጉድጓድ ፓምፕ ጋር መገናኘት አለበት።የአሽከርካሪው ዘንግ በናፍታ ሞተር ወይም ማርሽ ሳጥን ላይ አላስፈላጊ ጭንቀትን ማስወገድ አለበት።ጠንካራው የኮር ዘንግ ሲመረጥ እና ጥልቅ ጉድጓድ ፓምፑ የተገጠመ የቢቭል መቀነሻ ሳይጠቀም ሲገናኝ የፀረ-ተገላቢጦሽ መታጠፊያው መካተት አለበት.

የናፍታ ጄኔሬተር ስብስብ አሠራር እና መዘጋት መስፈርቶች-የራስ-አሠራር እና የእጅ ሥራ መሰረታዊ ተግባራት ሊኖሩት ይገባል።በእጅ የሚሰራ ስራ ከናፍታ ሞተር አጠገብ እና በመቆጣጠሪያ ካቢኔ ላይ በእጅ የሚሰራ ስራን ያካትታል።በተለመደው የሙቀት መጠን እጅግ በጣም ጥሩ የስራ አፈጻጸም ሊኖረው ይገባል፣ በ s ውስጥ ለስላሳ ስራን ማረጋገጥ እና የእሳት ማጥፊያ ፓምፑ ውሃ ከተጨመረ በኋላ በ s ውስጥ ደረጃ የተሰጠው የስራ ሁኔታ ላይ እንዲደርስ ማድረግ አለበት።የናፍጣ ሞተር የእሳት ማጥፊያ ፓምፕ አሃድ በራሱ ሊዘጋ አይችልም፣ በእጅ የሚሰራ መዘጋት ብቻ ነው፣ ከአጭር ዙር መሳሪያዎች ባህሪ በስተቀር።

ከመጠን በላይ የመጫን ሙከራ በ 10 ደቂቃ ውስጥ መከናወን አለበት.በፈተናው ወቅት የፓምፕ ቡድኑ መደበኛ ያልሆነ ንዝረት ፣ የዘይት መፍሰስ ፣ የውሃ መፍሰስ እና ሌሎች ክስተቶች ሳይኖር በመደበኛነት መሥራት አለበት።የአሠራር ሂደት እና ማስጠንቀቂያ፡ በናፍጣ እሳት ፓምፑ ላይ የአደጋ ጊዜ አሰራርን ጨምሮ የአሠራር ሂደት ሊኖር ይገባል።በናፍጣ ሞተር የእሳት አደጋ ፓምፕ ስብስብ ላይ፣ በእውነተኛው ኦፕሬተር የህይወት ደህንነት አደጋ ላይ ግልጽ የሆነ የማስጠንቀቂያ እና የማስጠንቀቂያ ምልክት መኖር አለበት።

ዲንቦ የዱር ናፍታ ጄነሬተሮች አሉት። ቮልቮ / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins እና የመሳሰሉት፣pls ከፈለጉ ይደውሉልን፡008613481024441 ወይም በኢሜል ይላኩልን:dingbo@dieselgeneratortech.com