Pompa de incendiu a grupului electrogen diesel setată la cerințele sistemului de control automat

Sistemul de răcire a motorului diesel ar trebui să aleagă tipul de schimbător de căldură sau programul de tip radiator.Sistemul de circulație a apei de răcire trebuie să aibă o deschidere pentru adăugarea agentului frigorific, verificarea agentului frigorific și completarea agentului frigorific după cum este necesar.Agentul frigorific trebuie să îndeplinească cerințele producătorului de motoare diesel.

Apa de răcire care circulă pentru schimbătorul de căldură trebuie să provină de la ieșirea pompei de incendiu din fața supapei de reținere a ieșirii.Conexiunea trebuie să fie cu flanșă rigidă.Trebuie să existe o supapă de închidere manuală cu indicație în linie de-a lungul direcției de circulație a apei de răcire.Când motorul diesel funcționează, supapa autopropulsată trebuie să permită circulației apei de răcire către motorul diesel.Dimensiunea conductei de evacuare a schimbătorului de căldură trebuie să depășească dimensiunea conductei de intrare.Linia de evacuare trebuie să fie cât mai scurtă posibil și conectată la un conector vizibil, în care nu trebuie asamblată nicio supapă.

Generator diesel setați pompa de incendiu setată la cerințele sistemului de control automat

Radiatorul trebuie proiectat astfel încât să se asigure că motorul diesel nu depășește temperatura maximă admisă de funcționare atunci când temperatura de admisie a aerului la filtrul de aer este de 49℃.Radiatorul trebuie să includă țeava către motorul diesel și flanșa părții țevii de evacuare de la care țeava flexibilă poate conecta partea țevii de evacuare a ventilatorului la ventilația/echipamentul țevii de evacuare.

Țeava de evacuare a motorului diesel și țeava de evacuare sunt conectate prin îmbinare fără sudură sau țeavă flexibilă ondulată de sudare electrică.Dimensiunea țevii de evacuare nu trebuie să fie mai mică decât țeava de evacuare a motorului diesel și trebuie să fie cât mai scurtă posibil.Țeava de eșapament trebuie învelită cu material izolator rezistent la căldură.

Puterea de ieșire oră a motorului diesel nu poate fi mai mică decât condițiile de funcționare necesare ale puterii arborelui pompei de 1.. 1 ori;Puterea de ieșire a motorului diesel de 1 oră nu poate fi mai mică decât condițiile de lucru necesare ale puterii arborelui pompei de 1,1 ori.

Ambreiajul nu poate fi utilizat în legătură între motorul diesel și pompă.Motorul diesel ar trebui să fie conectat la pompa puțului adânc în conformitate cu reductorul conic și arborele de antrenare flexibil.Arborele de antrenare ar trebui să evite solicitările inutile asupra motorului diesel sau cutiei de viteze.Când este selectat arborele cu miez solid și pompa de puț adânc este conectată fără utilizarea reductorului de teșit conic, ar trebui să fie inclusă placa rotativă anti-invers.

Cerințe de funcționare și oprire ale grupului generator diesel: ar trebui să aibă funcții de bază de autooperare și funcționare manuală.Operarea manuală trebuie să includă operarea manuală lângă motorul diesel și pe dulapul de comandă.Ar trebui să aibă o performanță de funcționare excelentă la temperatură normală, să asigure funcționarea lină în termen de s și să facă pompa de incendiu să atingă starea nominală de lucru în s după adăugarea apei.Unitatea de pompă de incendiu cu motor diesel nu se poate opri de la sine, ci doar oprirea manuală, cu excepția comportamentului echipamentului de scurtcircuit la supraviteză.

Testul de suprasarcină trebuie efectuat în 10 minute.În timpul testului, grupul de pompe ar trebui să funcționeze normal, fără vibrații anormale, scurgeri de ulei, scurgeri de apă și alte fenomene.Procedura de funcționare și avertizare: ar trebui să existe o procedură de funcționare, inclusiv o procedură de funcționare de urgență pe setul de pompă de incendiu diesel.Pe setul de pompă de incendiu cu motor diesel, ar trebui să existe un semn evident de avertizare și avertisment din partea operatorului real de deteriorare a pericolului pentru siguranța vieții.

Dingbo are o gamă sălbatică de generatoare diesel: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins și așa mai departe, dacă aveți nevoie, vă rugăm să ne sunați: 008613481024441 sau trimiteți-ne un e-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com.